本文力圖通過(guò)構(gòu)建一個(gè)中國(guó)企業(yè)進(jìn)入退出過(guò)程的模型，來(lái)闡明中國(guó)企業(yè)進(jìn)入退出的類(lèi)型，并將模型應(yīng)用于汽車(chē)制造業(yè)和電冰箱制造業(yè)這兩個(gè)重要產(chǎn)業(yè)中的企業(yè)數(shù)量和企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的統(tǒng)計(jì)計(jì)量檢驗(yàn)，指出企業(yè)在進(jìn)入退出方面的協(xié)調(diào)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致過(guò)度進(jìn)入，而緊隨過(guò)度進(jìn)入之后就是經(jīng)營(yíng)不成功企業(yè)的退出。對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)條件和企業(yè)的進(jìn)入退出類(lèi)型與過(guò)程進(jìn)行計(jì)量經(jīng)濟(jì)研究的文獻(xiàn)并不多見(jiàn)。弄清楚是什么因素促使廠商進(jìn)入、什么因素會(huì)導(dǎo)致廠商退出、又是什么因素阻止廠商退出，對(duì)于研究產(chǎn)業(yè)組織理論的經(jīng)濟(jì)學(xué)家和政府管制者都是十分重要的。本文的目的并不在于具體計(jì)算和度量特定產(chǎn)業(yè)中的均衡廠商數(shù)量，也不在于闡明中國(guó)的產(chǎn)業(yè)組織現(xiàn)狀如何，而是旨在考察中國(guó)企業(yè)進(jìn)入退出發(fā)生的原因，探索為什么中國(guó)過(guò)去不能制定出能夠被企業(yè)積極貫徹執(zhí)行的公共政策。