定 價(jià):32 元
叢書名:普通高等教育“十三五”汽車類規(guī)劃教材
- 作者:王書賢 向立明 主編
- 出版時(shí)間:2019/11/1
- ISBN:9787111633563
- 出 版 社:機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類:U463.103
- 頁碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開本:16開
本書系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代汽車(尤其是轎車)底盤的構(gòu)造和工作原理。全書共13章,包含五大部分內(nèi)容:汽車底盤概述、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車行駛系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和汽車制動(dòng)系統(tǒng)。
為便于教師教學(xué)和學(xué)生對(duì)汽車底盤復(fù)雜零部件的理解與掌握,全書選用了200余張整車、系統(tǒng)、總成和零部件的平面圖或立體圖。另外,本書還配套有電子課件、習(xí)題答案等資料,采用本書作為教材的教師可登錄www.cmpedu.com注冊下載。
本書可作為應(yīng)用型本科汽車類專業(yè)的教材,也可作為高職高專及成人教育的教材,還可供相關(guān)工程技術(shù)人員閱讀和參考。
汽車是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器電子設(shè)備四大部分組成的,底盤是構(gòu)成汽車的基礎(chǔ)。汽車底盤由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成,分別完成傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、支承整車重量并實(shí)現(xiàn)行進(jìn)、控制汽車行駛方向、控制汽車行駛速度等主要功能。
本書以實(shí)用性、新穎性和良好的針對(duì)性為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合經(jīng)典的捷達(dá)、奧迪、桑塔納、紅旗等轎車車型實(shí)例進(jìn)行分析講解,重點(diǎn)闡述了現(xiàn)代典型轎車底盤各組成系統(tǒng)及其零部件的功用、類型、結(jié)構(gòu)組成和工作原理(還包含少量的越野汽車和貨車底盤介紹),具體包括汽車底盤、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車行駛系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和汽車制動(dòng)系統(tǒng)五大部分共13章內(nèi)容,每章均設(shè)置了學(xué)習(xí)目標(biāo)、內(nèi)容小結(jié)和學(xué)習(xí)自測等模塊,對(duì)整個(gè)學(xué)習(xí)過程進(jìn)行全程指導(dǎo)。學(xué)習(xí)目標(biāo)是讓學(xué)生明確每章的主要學(xué)習(xí)任務(wù)和學(xué)習(xí)重點(diǎn);內(nèi)容小結(jié)是每章重要知識(shí)點(diǎn)的歸納總結(jié);學(xué)習(xí)自測主要是讓學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢驗(yàn)。本書對(duì)內(nèi)容進(jìn)行了大膽改革,增加了許多典型轎車底盤的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)和新功能等,可豐富學(xué)生的知識(shí)領(lǐng)域。另外,本書中的典型實(shí)例可教給學(xué)生分析問題和解決問題的思路及方法,授之以漁,使學(xué)生能做到舉一反三、觸類旁通。
本書在注重特色的基礎(chǔ)上,結(jié)合編者課堂教學(xué)經(jīng)驗(yàn),按“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力為本位”的應(yīng)用型實(shí)踐創(chuàng)新人才培養(yǎng)的教育指導(dǎo)思想,由校企專家針對(duì)目前普通高等院校工科專業(yè)教育教學(xué)改革的要求編寫而成。全書由王書賢、向立明任主編并統(tǒng)稿,由湖北省產(chǎn)業(yè)教授張運(yùn)軍和東風(fēng)汽車股份有限公司陳時(shí)付高級(jí)工程師擔(dān)任主審。編寫成員及分工如下:王書賢(第3、4、5、7、10、11、12、13章)、向立明(第1章)、鄧?yán)姡ǖ?章)、梅雪晴(第9章)、張明國(第8章)、劉朋(第6章61、63節(jié))和姚鵬華(第6章62節(jié))。
本書承湖北文理學(xué)院協(xié)同育人專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)資助,并且在編寫過程中得到了同行及企業(yè)專家的大力支持和幫助,同時(shí)還參考了一些國內(nèi)外公開出版的書籍和發(fā)表的文獻(xiàn)資料,在此對(duì)相關(guān)人員一并表示衷心的感謝。
懇切希望廣大讀者對(duì)書中誤漏和不足之處予以批評(píng)指正。
編者
前言
第1章汽車底盤概述1
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1
1.1汽車底盤的功用與組成1
1.2汽車底盤的總體布置2
1.3汽車行駛的基本原理6
【內(nèi)容小結(jié)】7
【學(xué)習(xí)自測】8
第2章汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述9
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】9
2.1傳動(dòng)系統(tǒng)的組成與功能9
2.2傳動(dòng)系統(tǒng)的類型12
【內(nèi)容小結(jié)】13
【學(xué)習(xí)自測】14
第3章離合器15
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】15
3.1離合器概述15
3.2膜片彈簧離合器18
3.3螺旋彈簧離合器23
3.4從動(dòng)盤和扭轉(zhuǎn)減振器27
3.5離合器操縱機(jī)構(gòu)29
【內(nèi)容小結(jié)】31
【學(xué)習(xí)自測】32
第4章變速器和分動(dòng)器34
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】34
4.1變速器的功用和類型34
4.2變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)35
4.3同步器41
4.4變速器操縱機(jī)構(gòu)46
4.5分動(dòng)器50
【內(nèi)容小結(jié)】52
【學(xué)習(xí)自測】53
第5章汽車自動(dòng)變速器54
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】54
5.1概述54
5.2液力偶合器與液力
變矩器56
5.3行星齒輪變速器60
5.4自動(dòng)變速器的操縱系統(tǒng)64
5.5機(jī)械式無級(jí)變速器65
【內(nèi)容小結(jié)】66
【學(xué)習(xí)自測】67
第6章萬向傳動(dòng)裝置68
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】68
6.1概述68
6.2萬向節(jié)69
6.3傳動(dòng)軸和中間支承75
【內(nèi)容小結(jié)】76
【學(xué)習(xí)自測】77
第7章驅(qū)動(dòng)橋78
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】78
7.1概述78
7.2主減速器79
7.3差速器84
7.4半軸與驅(qū)動(dòng)橋殼90
【內(nèi)容小結(jié)】94
【學(xué)習(xí)自測】95
第8章汽車行駛系統(tǒng)概述96
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】96
【內(nèi)容小結(jié)】98
【學(xué)習(xí)自測】98
第9章車架和承載式車身99
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】99
9.1車架概述99
9.2車架構(gòu)造100
9.3承載式車身102
【內(nèi)容小結(jié)】102
【學(xué)習(xí)自測】103
第10章車橋和車輪104
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】104
10.1車橋104
10.2車輪與輪胎108
【內(nèi)容小結(jié)】115
【學(xué)習(xí)自測】116
第11章懸架117
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】117
11.1概述117
11.2彈性元件119
11.3減振器122
11.4非獨(dú)立懸架126
11.5獨(dú)立懸架130
11.6多軸汽車的平衡懸架137
11.7主動(dòng)懸架和半主動(dòng)懸架138
【內(nèi)容小結(jié)】140
【學(xué)習(xí)自測】141
第12章轉(zhuǎn)向系統(tǒng)142
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】142
12.1概述142
12.2轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)145
12.3轉(zhuǎn)向器148
12.4轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)151
12.5助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)156
【內(nèi)容小結(jié)】161
【學(xué)習(xí)自測】163
第13章制動(dòng)系統(tǒng)164
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】164
13.1概述164
13.2制動(dòng)器167
13.3人力制動(dòng)系統(tǒng)174
13.4伺服制動(dòng)系統(tǒng)177
13.5動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)180
13.6汽車防滑控制系統(tǒng)186
【內(nèi)容小結(jié)】192
【學(xué)習(xí)自測】193
參考文獻(xiàn)194