第1章緒論／1

1.1高速公路凍土工程面臨的問題／2

1.2凍土工程國內(nèi)外研究現(xiàn)狀／4

1.2.1凍土工程理論研究／4

1.2.2公路、鐵路凍土工程技術(shù)研究／6

1.2.3其他凍土工程技術(shù)進(jìn)展／8

第2章公路凍土工程尺度效應(yīng)理論／9

2.1地氣耦合邊界條件模型／10

2.1.1寬幅厚層黑色瀝青路面溫度場／10

2.1.2地氣耦合邊界條件模型概述／13

2.2凍土路基水熱變形效應(yīng)模型／19

2.2.1理論模型／19

2.2.2模型驗(yàn)證／21

2.3凍土路基時(shí)空維度下的尺度效應(yīng)／24

2.3.1空間效應(yīng)／24

2.3.2時(shí)間效應(yīng)／47

2.3.3結(jié)構(gòu)效應(yīng)／54

第3章公路凍土工程設(shè)計(jì)方法／57

3.1凍土地基凍融災(zāi)變風(fēng)險(xiǎn)評估方法／58

3.1.1多年凍土區(qū)公路風(fēng)險(xiǎn)評估方法／58

3.1.2外界熱擾動(dòng)作用下多年凍土熱融蝕響應(yīng)的敏感性／60

3.1.3青藏高原工程走廊帶凍土公路工程風(fēng)險(xiǎn)分析／65

3.2公路凍土區(qū)線位選擇分層目標(biāo)方法／70

3.2.1路線選擇分層目標(biāo)法基本理論／70

3.2.2走廊帶選擇層模型／73

3.2.3基本線位層選線困難度模型／74

3.2.4最終線位層可靠度模型／76

3.3公路凍土路基基于能量的平衡設(shè)計(jì)理念與方法／80

3.3.1大尺度凍土路基的聚熱效應(yīng)和聚冷效應(yīng)／80

3.3.2凍土路基能量平衡設(shè)計(jì)方法／82

3.3.3凍土路基熱收支數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建／88

3.3.4多年凍土區(qū)高速公路能量平衡設(shè)計(jì)流程／93

第4章低壓缺氧環(huán)境下高速公路關(guān)鍵指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)／97

4.1路線幾何指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)／98

4.1.1圓曲線最小半徑／98

4.1.2公路縱坡設(shè)計(jì)指標(biāo)／101

4.1.3橫斷面組成與尺寸／106

4.1.4冰雪條件下超高及停車視距分析／109

4.2服務(wù)設(shè)施合理間距與配置標(biāo)準(zhǔn)／113

4.2.1服務(wù)設(shè)施設(shè)置影響因素分析／114

4.2.2服務(wù)設(shè)施類型及配置標(biāo)準(zhǔn)／116

4.2.3服務(wù)設(shè)施合理間距分析／117

4.3基于運(yùn)行安全的速度控制標(biāo)準(zhǔn)／118

4.3.1設(shè)計(jì)速度動(dòng)態(tài)分段標(biāo)準(zhǔn)／119

4.3.2動(dòng)態(tài)速度控制（限速）標(biāo)準(zhǔn)／124

第5章大尺度凍土路基穩(wěn)定技術(shù)／131

5.1基于時(shí)空尺度效應(yīng)的路基建設(shè)模式／132

5.1.1路堤合理結(jié)構(gòu)與旱橋選擇原則／132

5.1.2二次工程理念及模式／133

5.1.3高速公路凍土路基合理斷面結(jié)構(gòu)／134

5.2基于能量平衡的大尺度凍土路基穩(wěn)定技術(shù)／139

5.2.1結(jié)構(gòu)尺度參數(shù)研究／139

5.2.2新型大尺度凍土路基穩(wěn)定技術(shù)研發(fā)／146

5.3運(yùn)營期凍土路基表面變形評價(jià)方法與標(biāo)準(zhǔn)／152

5.3.1大尺度凍土路基表面變形分離計(jì)算模型／152

5.3.2大尺度凍土路基表面變形表征指標(biāo)體系／157

5.3.3大尺度凍土路基表面變形評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)／163

第6章高海拔高寒地區(qū)瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)／165

6.1瀝青路面典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)／166

6.1.1瀝青路面設(shè)計(jì)方法的演變與發(fā)展／166

6.1.2瀝青路面典型結(jié)構(gòu)選擇與計(jì)算分析／167

6.1.3道路設(shè)計(jì)參數(shù)確定／169

6.1.4試驗(yàn)路路面結(jié)構(gòu)擬定／172

6.1.5推薦瀝青路面典型結(jié)構(gòu)組合／184

6.2混凝土橋?yàn)r青鋪裝系設(shè)計(jì)及施工控制／185

6.2.1混凝土橋?yàn)r青鋪裝系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)／185

6.2.2基于CCRDTMcLeod法設(shè)計(jì)防水黏結(jié)層／193

第7章高速公路橋梁與隧道凍融災(zāi)變防控技術(shù)／199

7.1高海拔高寒地區(qū)混凝土材料強(qiáng)度形成過程和耐久性／200

7.1.1高原高寒區(qū)橋梁樁基混凝土低溫下強(qiáng)度形成技術(shù)／200

7.1.2高原高寒區(qū)凍融循環(huán)作用下混凝土抗凍融耐久性／201

7.2多年凍土地區(qū)橋梁樁基災(zāi)變控制技術(shù)／209

7.2.1地下水熱源對凍土樁基承載力的影響／209

7.2.2太陽輻射對凍土樁基承載力的影響／214

7.2.3多年凍土區(qū)樁基災(zāi)變風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)／215

7.2.4短期極端異常氣候變暖引起的樁基災(zāi)變機(jī)理及其風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)／217

7.2.5地下水引起的凍土區(qū)單樁基災(zāi)變機(jī)理及其風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)／217

7.3多年凍土區(qū)大斷面公路隧道凍融災(zāi)變控制技術(shù)／219

7.3.1多年凍土隧道凍脹機(jī)理及防凍融結(jié)構(gòu)體系／219

7.3.2多年凍土隧道防排水與防凍保溫系統(tǒng)／223

7.3.3多年凍土隧道洞口段熱融滑塌控制技術(shù)／227

7.3.4多年凍土隧道施工期融化圈控制技術(shù)／228

7.3.5多年凍土隧道融沉及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定控制技術(shù)／230

第8章高速公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)技術(shù)／235

8.1高海拔高寒地區(qū)線形工程疊加對生態(tài)環(huán)境的影響規(guī)律／236

8.1.1線形工程疊加對野生動(dòng)物的影響／236

8.1.2青藏工程走廊交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對植被的影響／237

8.1.3青藏工程走廊土壤侵蝕強(qiáng)度及公路邊坡產(chǎn)流產(chǎn)沙規(guī)律／238

8.2野生動(dòng)物保護(hù)技術(shù)／240

8.2.1主要保護(hù)目標(biāo)／240

8.2.2野生動(dòng)物保護(hù)關(guān)鍵路段／241

8.2.3遷徙物種藏羚保護(hù)技術(shù)／241

8.2.4其他典型野生動(dòng)物的通道設(shè)置技術(shù)／245

8.2.5公路大中型哺乳動(dòng)物通道監(jiān)測與評價(jià)／246

8.3水土保持與生態(tài)恢復(fù)技術(shù)／247

8.3.1青藏工程走廊水土保持區(qū)劃／247

8.3.2青藏工程走廊植被可恢復(fù)性區(qū)劃／247

8.3.3植被保護(hù)與水土保持技術(shù)／249

8.3.4水環(huán)境保護(hù)／263

第9章工程構(gòu)筑物狀態(tài)監(jiān)測與病害預(yù)警技術(shù)／267

9.1低溫環(huán)境下公路構(gòu)筑物狀態(tài)監(jiān)測先進(jìn)傳感技術(shù)／268

9.1.1低溫環(huán)境下的布里淵傳感技術(shù)／268

9.1.2適用于低溫環(huán)境的新型布里淵傳感儀系統(tǒng)／271

9.1.3分布式布里淵光纖應(yīng)用于凍土公路路基的關(guān)鍵問題／275

9.1.4高海拔多年凍土區(qū)公路路基沉降分布式光纖監(jiān)測／278

9.2基于監(jiān)測數(shù)據(jù)的公路工程構(gòu)筑物狀態(tài)評價(jià)與預(yù)警技術(shù)／280

9.2.1凍土路基狀態(tài)評價(jià)與預(yù)警技術(shù)／280

9.2.2橋梁狀態(tài)評價(jià)與病害預(yù)警技術(shù)／287

9.2.3隧道狀態(tài)評價(jià)與病害預(yù)警技術(shù)／290

9.3多年凍土區(qū)公路工程構(gòu)筑物運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測及病害預(yù)警系統(tǒng)／294

9.3.1基于壓縮感知的快速移動(dòng)無線傳感檢測技術(shù)／294

9.3.2監(jiān)測系統(tǒng)與平臺構(gòu)建／297

第10章青藏高速公路建設(shè)／303

10.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)／304

10.1.1公路的功能與等級／304

10.1.2設(shè)計(jì)速度的確定／304

10.1.3橫斷面形式與寬度／306

10.1.4互通式立交間距及沿線設(shè)施配置／307

10.1.5青藏高速技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)／308

10.2建設(shè)條件／309

10.2.1區(qū)域自然環(huán)境／309

10.2.2地質(zhì)條件／311

10.2.3水文地質(zhì)／311

10.2.4多年凍土工程地質(zhì)評價(jià)／312

10.2.5多年凍土區(qū)青藏工程走廊工程容量評價(jià)／318

10.2.6不良地質(zhì)與其他特殊性巖土／319

10.2.7筑路材料及運(yùn)輸條件／319

10.3建設(shè)方案與投資規(guī)模／321

10.3.1青藏高速公路建設(shè)方案分析比選／321

10.3.2青藏高速公路新建方案線位布局／324

10.3.3多年凍土區(qū)典型路段線位布局／326

10.3.4多年凍土路段處理方案／335

10.3.5工程規(guī)模及造價(jià)／337

10.4健康保障與環(huán)境保護(hù)／338

10.4.1健康保障／338

10.4.2環(huán)境保護(hù)／339

第11章共玉、花大公路示范工程建設(shè)／343

11.1示范工程概況／344

11.1.1示范工程選擇原則／344

11.1.2依托工程簡介／344

11.1.3主要示范內(nèi)容／345

11.2示范工程組織與實(shí)施／347

11.2.1線性指標(biāo)示范／347

11.2.2路基處治技術(shù)示范／348

11.2.3路面結(jié)構(gòu)選型示范／359

11.2.4以橋代路示范／361

11.2.5隧道防凍抗凍結(jié)構(gòu)示范新型防凍融結(jié)構(gòu)體系／363

11.2.6環(huán)境保護(hù)示范水土保持邊坡防護(hù)技術(shù)／366

11.2.7交通安全工程示范／370

11.2.8監(jiān)測技術(shù)示范／372

結(jié)語／378

參考文獻(xiàn)／380