長(zhǎng)江水運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)價(jià)與防控方法
定 價(jià):88 元
叢書名:湖北省學(xué)術(shù)著作出版專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目
- 作者:徐連勝,吳婧著
- 出版時(shí)間:2019/9/1
- ISBN:9787562960683
- 出 版 社:武漢理工大學(xué)出版社
- 中圖法分類:U698
- 頁碼:211頁
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
本書系統(tǒng)地介紹了長(zhǎng)江水運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)、評(píng)價(jià)及防控方法,主要包括長(zhǎng)江水運(yùn)安全現(xiàn)狀分析、長(zhǎng)江水運(yùn)安全事故風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與致因分析、長(zhǎng)江水運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)源分級(jí)評(píng)估方法、長(zhǎng)江水運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)防控方法及對(duì)策等。
1 緒論
1.1 編寫背景和意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究概況
1.2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理在水路運(yùn)輸管理方面的研究
1.2.2 水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方面的研究
1.2.3 常用水運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法
1.3 本書結(jié)構(gòu)框架和主要內(nèi)容
2 長(zhǎng)江水運(yùn)安全現(xiàn)狀分析
2.1 長(zhǎng)江水運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1.1 港口
2.1.2 航道
2.1.3 船舶
2.1.4 船員
2.1.5 渡口渡船
2.1.6 三峽
2.2 長(zhǎng)江干線水上運(yùn)輸事故統(tǒng)計(jì)
2.2.1 水上運(yùn)輸事故、險(xiǎn)情匯總
2.2.2 事故頻發(fā)類型分析
2.2.3 事故頻發(fā)航段分析
2.2.4 事故頻發(fā)時(shí)間分析
2.3 長(zhǎng)江水路運(yùn)輸?shù)湫褪鹿拾咐?br />
2.3.1 危險(xiǎn)貨物碼頭或罐區(qū)事故
2.3.2 危險(xiǎn)貨物船舶事故
2.3.3 客運(yùn)(滾)船舶事故
2.3.4 干散貨船舶事故
2.3.5 集裝箱船舶事故
3 長(zhǎng)江水運(yùn)安全事故風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與致因分析
3.1 主要事故風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及致因分析
3.1.1 危險(xiǎn)貨物港口液體化工品和油品泄漏事故
3.1.2 危險(xiǎn)貨物港口液體化工品和油品火災(zāi)爆炸事故
3.1.3 危險(xiǎn)貨物港口集裝箱包裝破損及泄漏事故
3.1.4 危險(xiǎn)貨物港口集裝箱火災(zāi)爆炸事故
3.1.5 危險(xiǎn)貨物港口中毒事故
3.1.6 港口鍋爐、壓力容器等物理性爆炸事故
3.1.7 船舶碰撞碼頭事故
3.1.8 危險(xiǎn)貨物港口區(qū)域性火災(zāi)爆炸及中毒事故
3.1.9 客運(yùn)、客渡、客滾、旅游船/游艇碼頭群死群傷事故
3.1.10 干散雜貨、集裝箱碼頭等交通事故
3.1.11 干散雜貨、集裝箱碼頭等傷亡事故
3.1.12 散糧碼頭爆炸事故
3.1.13 港口皮帶機(jī)火災(zāi)事故
3.1.14 船舶碰撞事故
3.1.15 船舶擱淺事故
3.1.16 船舶火災(zāi)爆炸事故
3.1.17 船舶傾覆/翻沉、人員落水及傷亡事故
3.1.18 危險(xiǎn)貨物泄漏、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事故
3.1.19 船舶風(fēng)損、浪損事故
3.2 長(zhǎng)江水運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)因素分類辨識(shí)方法
3.2.1 風(fēng)險(xiǎn)分類辨識(shí)框架
3.2.2 人員類主要風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)
3.2.3 貨物類主要風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)
3.2.4 船舶類主要風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)
3.2.5 通航環(huán)境類主要風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)
3.2.6 港口類主要風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)
3.2.7 監(jiān)督管理類主要風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)
4 長(zhǎng)江水運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)源分級(jí)評(píng)估方法
4.1 研究方法的分析與選擇
4.1.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的現(xiàn)有理論方法
4.1.2 常用風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)方法的比較分析
4.1.3 長(zhǎng)江水運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)源分級(jí)評(píng)估方法的選擇和確定
4.2 長(zhǎng)江水運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)源等級(jí)綜合評(píng)價(jià)分值標(biāo)準(zhǔn)
4.3 長(zhǎng)江水運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)源分級(jí)
4.4 船舶類風(fēng)險(xiǎn)源分級(jí)
4.4.1 客運(yùn)船舶
4.4.2 普通貨運(yùn)船舶
4.4.3 油船及液貨危險(xiǎn)品船
4.4.4 砂石船
4.4.5 水上加油加氣站
4.5 通航環(huán)境類風(fēng)險(xiǎn)源分級(jí)
4.5.1 航道
4.5.2 船閘
4.5.3 交通流
4.5.4 自然環(huán)境
4.5.5 水上水下施工
4.6 港口類風(fēng)險(xiǎn)源分級(jí)
4.6.1 港口概況
4.6.2 客運(yùn)碼頭(渡口)
4.6.3 油品及散裝液體化工品碼頭
4.6.4 普通貨運(yùn)碼頭
4.6.5 錨地
4.6.6 罐區(qū)和油氣管線
5 長(zhǎng)江水運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)防控方法及對(duì)策
5.1 人員類風(fēng)險(xiǎn)防控方法及對(duì)策
5.1.1 船員風(fēng)險(xiǎn)防控
5.1.2 港口作業(yè)人員風(fēng)險(xiǎn)防控
5.2 船舶類風(fēng)險(xiǎn)防控方法及對(duì)策
5.2.1 風(fēng)險(xiǎn)防控一般方法及對(duì)策
5.2.2 客運(yùn)船舶風(fēng)險(xiǎn)防控
5.2.3 油船及液貨危險(xiǎn)品船舶風(fēng)險(xiǎn)防控
5.2.4 砂石船風(fēng)險(xiǎn)防控
5.3 通航環(huán)境類風(fēng)險(xiǎn)防控方法及對(duì)策
5.3.1 一般水域風(fēng)險(xiǎn)防控
5.3.2 橋區(qū)水域風(fēng)險(xiǎn)防控
5.3.3 船閘水域風(fēng)險(xiǎn)防控
5.4 港口類風(fēng)險(xiǎn)防控方法及對(duì)策
5.4.1 港口水域風(fēng)險(xiǎn)防控
5.4.2 港口碼頭風(fēng)險(xiǎn)防控
5.4.3 港口危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)罐區(qū)風(fēng)險(xiǎn)防控
5.4.4 港口危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)防控
5.4.5 港口環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控
附錄 基于典型事故類型的長(zhǎng)江水運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策庫(kù)
參考文獻(xiàn)