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本書以港珠澳大橋島隧工程節(jié)能減排領域的研究成果為主要內(nèi)容，系統(tǒng)闡述了大型島隧工程運營期節(jié)能減排的研究方法、研究成果，詳細論述了長大沉管隧道通風節(jié)能減排關鍵技術、照明節(jié)能技術以及海上人工島熱泵冷熱聯(lián)供與太陽能蓄供電等關鍵技術和工程實踐。

　本書以國家科技支撐計劃“港珠澳大橋跨海集群工程建設關鍵技術研究與示范”課題五“跨境隧一島一橋集群工程的建設管理、防災減災及節(jié)能環(huán)保關鍵技術”子課題五“跨境隧一島.橋集群工程節(jié)能減排關鍵技術”相關研究成果為基礎編著而成。
　　隨著我國交通基礎設施的迅速發(fā)展，交通運輸行業(yè)在國民經(jīng)濟體系中起著越來越重要的作用；推動交通運輸行業(yè)的節(jié)能減排，對于我國發(fā)展低碳經(jīng)濟、建設節(jié)約型社會具有重要的意義。本書依托課題研究成果，系統(tǒng)論述了大型島隧工程運營期節(jié)能減排的主要技術成果及其工程應用實例。
　　本書對沉管隧道通風節(jié)能減排技術體系搭建、多目標智能化隧道通風系統(tǒng)的開發(fā)、人工光與自然光相結合的隧道照明關鍵技術、海中人工島運營的熱泵冷熱聯(lián)供技術與太陽能蓄供電技術等幾方面研究成果進行了論述，并介紹了工程中的應用情況，可為今后同類工程節(jié)能減排提供經(jīng)驗。
　　本書由蘇權科、邢燕穎、楊秀軍、韓直、趙黛青擔任主編。全書共分5章，具體編寫分工如下：第1章由蘇權科、周永川、邢燕穎、張昊、楊秀軍、韓直、趙黛青、劉勝強等共同編寫：第2章由楊秀軍、邢燕穎、張昊、葛濤、湯召志等共同編寫；第3章由韓直、涂耘、王小軍、史玲娜、王春等共同編寫；第4章由趙黛青、汪鵬、舒杰、葉燦滔等共同編寫：第5章由蘇權科、楊秀軍、韓直、趙黛青、劉勝強等共同編寫。
　　本書在編寫過程中得到了西南交通大學王明年教授、國家發(fā)改委能源研究所胡秀蓮研究員、北京交科公路勘察設計研究院有限公司顏靜儀教授級高工的大力支持，在此表示感謝。
　　由于編者水平有限，書中難免有疏漏和不妥之處，敬請廣大讀者和專家批評指正。

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