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本書總結(jié)了甘肅省高速公路建設(shè)發(fā)展成就，記述了高速公路建設(shè)過程中的管理經(jīng)驗、科技創(chuàng)新、文化建設(shè)以及項目建設(shè)實情。全書共十二章，內(nèi)容包括：甘肅省情與交通運輸發(fā)展情況、現(xiàn)代公路和運輸在甘肅的建設(shè)和發(fā)展歷程、甘肅省高速公路網(wǎng)規(guī)劃、甘肅省高速公路的勘查與設(shè)計等。

　甘肅地處祖國西北地區(qū)，東通陜西，南瞰四川、青海，西達新疆，北扼寧夏、內(nèi)蒙古，西北端與蒙古國接壤，戰(zhàn)略地位極其重要，自古以來就是中西方經(jīng)濟文化交流的大通道。道路交通有著悠久輝煌的歷史，兩千多年來，秦修“馳道”，漢鑿“絲路”，隋唐遠交西域，史垂千載，被視為“國之要路”，使甘肅成為溝通中原至新疆乃至中亞、西亞、東歐的交通要沖，為中國經(jīng)濟社會的發(fā)展繁榮、民族融合、邊防安全以及中西方經(jīng)濟文化的交流起過很大的推動和促進作用。
　　地理位置的特殊，決定甘肅成為中國東中部地區(qū)連接大西北的交通樞紐。甘肅的交通建設(shè)，關(guān)乎著西部地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展、民族團結(jié)和邊疆穩(wěn)定的大局。改革開放以來，黨和政府非常重視甘肅的公路建設(shè)，尤其是隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施和精準脫貧、全面實現(xiàn)小康社會宏偉目標的提出，甘肅公路建設(shè)進入新階段。甘肅交通緊緊圍繞新時代經(jīng)濟社會發(fā)展的主題，牢牢把握服務(wù)全省經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的主線，解放思想，搶抓機遇，發(fā)展步伐明顯加快，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)改善，全省交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。尤其是高速公路建設(shè)，從20世紀90年代初開始起步，不到30年，從一無所有到連接成網(wǎng)，從最初的13km到今天的4014km，取得了輝煌成就。
　　回顧近30年走過的艱難歷程，甘肅高速公路建設(shè)歷程就是甘肅交通人篳路藍縷、攻堅克難、眾志成城的奮斗史。
　　1992年，在全國剛剛開始修建高速公路時，甘肅交通人就不甘落后，謀劃修建天（水）北（道）高速公路，1992年8月開始測設(shè)，12月奠基動工，1994年6月竣工，7月1日通車。這條路雖然只有短短的13km，但作為甘肅修建的第一條高速公路，其示范作用與帶動的經(jīng)濟效應(yīng)具有深遠的意義和價值。在當時的歷史條件下，資金籌措困難，技術(shù)力量有限，地形地貌復(fù)雜，修建一條高速公路，其難度可想而知，但甘肅交通人不畏艱險，大膽探索，堅決毅然地拉開了甘肅建設(shè)高速公路的序幕。
　　1994年到1998年，甘肅高速公路建設(shè)在艱難中曲折前行。受經(jīng)濟大氣候影響，這時期全國高速公路建設(shè)規(guī)模普遍較小，更遑論甘肅。但就是在這樣的歷史背景下，甘肅于1994年修建成了蘭州至中川一幅高速公路。當然，從嚴格意義上講，這并不是高速公路，但它對甘肅交通來說，卻有一定的歷史價值可供書寫。因為它畢竟是蘭州市區(qū)到中川機場的一條快捷通道，使得行車速度大大提高，有效緩解了312國道蘭州過境段交通擁堵的狀況，對改善蘭州的投資環(huán)境，推動蘭州經(jīng)濟社會發(fā)展都具有十分重大的意義。
　　1998年開始，隨著國家提出西部大開發(fā)戰(zhàn)略，甘肅高速公路建設(shè)迎來了前所未有的歷史性發(fā)展機遇。2002年10月，白銀至蘭州、巉口至柳溝河、柳溝河至忠和、尹家莊至中川、古浪至永昌、永昌至山丹（二期）六條高速公路同時建成通車，全省高速公路建設(shè)取得了突破性發(fā)展，通車里程一躍而達到320km。以‘蘭州為中心的高速公路網(wǎng)加快形成，交通樞紐地位日益凸顯。
　　2004年，國務(wù)院審議通過《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》后，甘肅高速公路建設(shè)進入了跨越騰飛階段，通車里程逐年增長，路網(wǎng)密度不斷提高。“十五”末，全省高速公路總里程突破1OOOkm；“十一五”末，達到2042km；“十二五”末，總里程3600km的高速公路網(wǎng)不僅將14個市州緊密聯(lián)系在一起，而且與周邊6個省區(qū)實現(xiàn)高速公路相連，京藏、連霍、青蘭、十天等國家高速公路在甘肅境內(nèi)全線貫通。進入“十三五”，甘肅高速公路建設(shè)全面發(fā)力，聚焦全面建成小康社會，緊盯精準扶貧、精準脫貧，主動作為，奮力攻堅，交通運輸發(fā)展取得新的成績，交通對經(jīng)濟社會發(fā)展的瓶頸制約基本消除。2017年建成高速公路及一級公路249km，高速公路通車總里程達到4014km，縣通高速公路比例達到64%。全省高速公路建設(shè)規(guī)模、輻射范圍持續(xù)擴大，營運能力、管理水平不斷提高，一大批工人先鋒號、文明窗口、先進班組、“五一”勞動獎集體，在高速公路建設(shè)和運營管理中涌現(xiàn)出來，成為新時期甘肅高速公路行業(yè)的旗幟與楷模。

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