定 價(jià):35 元
叢書(shū)名:旅游發(fā)展規(guī)劃戰(zhàn)略叢書(shū).云南
- 作者:云南省旅游發(fā)展委員會(huì)、蒙睿、云南旅游規(guī)劃研究院
- 出版時(shí)間:2018/9/13
- ISBN:9787503260476
- 出 版 社:中國(guó)旅游出版社
- 中圖法分類(lèi):F592.774
- 頁(yè)碼:133
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16K
云南省高鐵正經(jīng)歷從無(wú)到有的巨大變化。“十三五”期間云桂、滬昆、渝昆、成貴高鐵以及昆玉、昆楚大、彌蒙等快速鐵路的開(kāi)通或建設(shè)將為云南省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)力,成為云南省融入粵桂滇黔高鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心建設(shè)的重要引擎。
高鐵作為一種高科技、新材料、信息化、生態(tài)型的交通方式,具有明顯的“旋風(fēng)效應(yīng)”,能夠激活旅游資源的市場(chǎng)價(jià)值,通過(guò)“快旅慢游”方式助推休閑度假旅游發(fā)展。為全面對(duì)接高鐵時(shí)代旅游發(fā)展要求,云南省在《云南省旅游產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》《云南省旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)計(jì)劃(2016-2018年)》和《云南省全域旅游創(chuàng)建實(shí)施方案》中都明確提出要鼓勵(lì)發(fā)展高鐵旅游,并決定在省級(jí)旅游主管部門(mén)牽頭下,聯(lián)合省交通運(yùn)輸廳、昆明鐵路局等,啟動(dòng)《云南省高鐵旅游發(fā)展規(guī)劃研究》的編制。
高鐵旅游是游客乘坐高鐵到目的地旅游,而引起的旅游經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的總和。在規(guī)劃研究中將高鐵①界定為時(shí)速在200公里/小時(shí)以上的客運(yùn)列車(chē)專(zhuān)線(xiàn)鐵路。2016年年底,滬昆高鐵和云桂高鐵開(kāi)通,云南正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。至此,滬昆、云桂高鐵沿線(xiàn)1000公里經(jīng)濟(jì)圈近1.5億人口將成為云南高鐵旅游的潛在游客。同時(shí)能激活云南省高鐵沿線(xiàn)2小時(shí)范圍內(nèi)“同城旅游(休閑)”需求,促進(jìn)商務(wù)、家庭、中老年、學(xué)生客群和傳統(tǒng)客群協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)周末自助游、落地自駕游成為傳統(tǒng)旅行社航空組團(tuán)、集中在寒暑假黃金周時(shí)段旅游的有益補(bǔ)充。
高鐵旅游發(fā)展是推動(dòng)云南旅游創(chuàng)新綠色發(fā)展的新動(dòng)能,是促進(jìn)云南旅游協(xié)調(diào)開(kāi)放發(fā)展的新動(dòng)向,是成就云南旅游共享發(fā)展的新動(dòng)力,還是加快云南城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的新途徑。云南發(fā)展高鐵旅游將以豐富的旅游資源為依托,以高鐵線(xiàn)路為核心,配合全省公路路網(wǎng),創(chuàng)新高鐵旅游發(fā)展模式,合理布局和配置高鐵旅游產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)要素,完善沿線(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和功能,著力提高沿線(xiàn)各州市的旅游服務(wù)水平,培育云南高鐵旅游新品牌,為旅游強(qiáng)省建設(shè)做貢獻(xiàn)!
云南省高鐵正經(jīng)歷從無(wú)到有的巨大變化!笆濉逼陂g云桂、滬昆、渝昆、成貴高鐵以及昆玉、昆楚大、彌蒙等快速鐵路的開(kāi)通或建設(shè)將為云南省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)力,成為云南省融入粵桂滇黔高鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心建設(shè)的重要引擎。
高鐵作為一種高科技、新材料、信息化、生態(tài)型的交通方式,具有明顯的“旋風(fēng)效應(yīng)”,能夠激活旅游資源的市場(chǎng)價(jià)值,通過(guò)“快旅慢游”方式助推休閑度假旅游發(fā)展。為全面對(duì)接高鐵時(shí)代旅游發(fā)展要求,云南省在《云南省旅游產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》《云南省旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)計(jì)劃(2016-2018年)》和《云南省全域旅游創(chuàng)建實(shí)施方案》中都明確提出要鼓勵(lì)發(fā)展高鐵旅游,并決定在省級(jí)旅游主管部門(mén)牽頭下,聯(lián)合省交通運(yùn)輸廳、昆明鐵路局等,啟動(dòng)《云南省高鐵旅游發(fā)展規(guī)劃研究》的編制。
高鐵旅游是游客乘坐高鐵到目的地旅游,而引起的旅游經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的總和。在規(guī)劃研究中將高鐵①界定為時(shí)速在200公里/小時(shí)以上的客運(yùn)列車(chē)專(zhuān)線(xiàn)鐵路。2016年年底,滬昆高鐵和云桂高鐵開(kāi)通,云南正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。至此,滬昆、云桂高鐵沿線(xiàn)1000公里經(jīng)濟(jì)圈近1.5億人口將成為云南高鐵旅游的潛在游客。同時(shí)能激活云南省高鐵沿線(xiàn)2小時(shí)范圍內(nèi)“同城旅游(休閑)”需求,促進(jìn)商務(wù)、家庭、中老年、學(xué)生客群和傳統(tǒng)客群協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)周末自助游、落地自駕游成為傳統(tǒng)旅行社航空組團(tuán)、集中在寒暑假黃金周時(shí)段旅游的有益補(bǔ)充。
高鐵旅游發(fā)展是推動(dòng)云南旅游創(chuàng)新綠色發(fā)展的新動(dòng)能,是促進(jìn)云南旅游協(xié)調(diào)開(kāi)放發(fā)展的新動(dòng)向,是成就云南旅游共享發(fā)展的新動(dòng)力,還是加快云南城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的新途徑。云南發(fā)展高鐵旅游將以豐富的旅游資源為依托,以高鐵線(xiàn)路為核心,配合全省公路路網(wǎng),創(chuàng)新高鐵旅游發(fā)展模式,合理布局和配置高鐵旅游產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)要素,完善沿線(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和功能,著力提高沿線(xiàn)各州市的旅游服務(wù)水平,培育云南高鐵旅游新品牌,為旅游強(qiáng)省建設(shè)做貢獻(xiàn)!
第一章 緒論
第一節(jié) 高鐵旅游研究概述
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外高鐵旅游研究
第二章 云南省高鐵旅游條件分析
第一節(jié) 云南省區(qū)位條件優(yōu)越
第二節(jié) 云南省旅游資源稟賦好
第三節(jié) 云南省旅游市場(chǎng)潛力巨□<□r>第四節(jié) 云南省旅游產(chǎn)業(yè)基本成形
第三章 云南省高鐵旅游發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題
第一節(jié) 云南省高鐵旅游發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 高鐵旅游發(fā)展存在的主要問(wèn)題
第四章 云南省高鐵旅游發(fā)展總體思考
第一節(jié) 發(fā)展思路
第二節(jié) 發(fā)展方向
第三節(jié) 發(fā)展布局
第五章 云南省高鐵旅游發(fā)展主要任務(wù)
第一節(jié) 推動(dòng)高鐵設(shè)施與旅游設(shè)施建設(shè)融合
第二節(jié) 提高全域旅游對(duì)高鐵旅游服務(wù)的支撐能力
第三節(jié) 提高旅客向游客轉(zhuǎn)變的轉(zhuǎn)化率
第四節(jié) 優(yōu)化高鐵旅游發(fā)展環(huán)境
第六章 云南省高鐵旅游發(fā)展重點(diǎn)工程
第一節(jié) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程
第二節(jié) 旅游專(zhuān)列建設(shè)工程
第三節(jié) 高鐵接駁設(shè)施提升工程
第四節(jié) 旅游產(chǎn)業(yè)要素提升工程
第五節(jié) 高鐵旅游產(chǎn)品提升工程
第六節(jié) 高鐵旅游市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)推廣工程
第七節(jié) 高鐵沿線(xiàn)環(huán)境提升工程
第八節(jié) 高鐵旅游服務(wù)質(zhì)量提升工程
第七章 云南省高鐵旅游發(fā)展保障措施
第一節(jié) 體制保障
第二節(jié) 土地保障
第三節(jié) 資金保障
第四節(jié) 人才保障
第五節(jié) 運(yùn)營(yíng)保障
附錄
附錄一:云南省居民高鐵旅游認(rèn)知調(diào)查報(bào)告
附錄二:云南省高鐵建設(shè)開(kāi)通情況
附錄三:入滇高鐵省外站點(diǎn)城市常住人口數(shù)量統(tǒng)計(jì)