汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理
定 價(jià)：49 元
- 作者：于增信
- 出版時(shí)間：2020/3/1
- ISBN：9787111644194
- 出 版 社：機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類(lèi)：U464.11
- 頁(yè)碼：228
- 紙張：
- 版次：
- 開(kāi)本：16開(kāi)
本書(shū)是關(guān)于內(nèi)燃機(jī)原理及其基礎(chǔ)理論的教材。全書(shū)以能量轉(zhuǎn)換與傳遞過(guò)程及其效果改善為主線，將內(nèi)燃機(jī)原理與熱工基礎(chǔ)、燃料及燃燒基礎(chǔ)合編于一冊(cè)，闡述發(fā)動(dòng)機(jī)及其能量轉(zhuǎn)換與利用的基本理論基礎(chǔ)、知識(shí)、概念及新的概念與技術(shù)發(fā)展。圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、排放等基本性能的提高與改善，突出了經(jīng)典的基本理論、知識(shí)及其在節(jié)能減排新技術(shù)和檢修、設(shè)計(jì)等工程實(shí)踐中的實(shí)際應(yīng)用。全書(shū)主要內(nèi)容包括熱工基礎(chǔ)、燃料及燃燒基礎(chǔ)知識(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能與評(píng)價(jià)指標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)能量平衡及熱損失、發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程、汽油機(jī)混合氣形成及燃燒過(guò)程、柴油機(jī)混合氣形成及燃燒過(guò)程、發(fā)動(dòng)機(jī)特性和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油與減排技術(shù)等。
本書(shū)可用作汽車(chē)服務(wù)工程、車(chē)輛工程、熱能與動(dòng)力機(jī)械工程（內(nèi)燃機(jī)）等專(zhuān)業(yè)的教材，也可作為機(jī)械工程、交通運(yùn)輸工程等專(zhuān)業(yè)相應(yīng)課程的教材，同時(shí)，還可供從事汽車(chē)、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)、研究、制造及運(yùn)用的工程技術(shù)人員參閱。
第1章熱工基礎(chǔ)1
11基本概念1
111熱力系統(tǒng)與狀態(tài)1
112基本狀態(tài)參數(shù)與狀態(tài)方程2
113熱力過(guò)程3
114過(guò)程功與熱量4
115比熱容與熱量計(jì)算5
116傳熱7
12理想混合氣體7
13熱力學(xué)第一定律與能量方程8
131內(nèi)能與熱力學(xué)第一定律的實(shí)質(zhì)8
132閉口系統(tǒng)能量方程9
133開(kāi)口系統(tǒng)穩(wěn)定流動(dòng)能量方程9
14氣體的基本熱力過(guò)程11
15熱力學(xué)第二定律與熱力循環(huán)16
151熱力學(xué)第二定律16
152熱力循環(huán)與熱效率16
153卡諾循環(huán)與卡諾定理17
16氣體在噴管中的流動(dòng)19
17導(dǎo)熱22
18對(duì)流換熱24
19輻射傳熱29
110傳熱過(guò)程與傳熱器31
【思考題與練習(xí)題】33
第2章燃料及燃燒基礎(chǔ)知識(shí)35
21概述35
22發(fā)動(dòng)機(jī)燃料及使用性能36
221車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)燃料要求及分類(lèi)36
222發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的使用特性36
23燃燒熱化學(xué)40
231燃料完全燃燒理論空氣量40
232可燃混合氣濃度41
233燃燒熱與絕熱燃燒溫度42
24著火43
241活化能與化學(xué)反應(yīng)速度43
242著火方法與著火機(jī)理44
243著火范圍與特征45
25燃燒方式48
26燃油特性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作模式的影響50
【思考題與練習(xí)題】50
第3章發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)52
31概述52
32發(fā)動(dòng)機(jī)理論循環(huán)52
321理論循環(huán)基本假定52
322基本理論循環(huán)類(lèi)型及組成53
323理論循環(huán)的評(píng)價(jià)指標(biāo)54
33理論循環(huán)效果分析55
331理論循環(huán)的影響因素55
332改善循環(huán)效果的基本途徑57
333理論循環(huán)的最佳化57
34發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)示功圖59
35發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)60
351工質(zhì)的影響61
352壓縮過(guò)程62
353燃燒放熱過(guò)程64
354膨脹過(guò)程66
355換氣過(guò)程67
【思考題與練習(xí)題】68
第4章發(fā)動(dòng)機(jī)性能與評(píng)價(jià)指標(biāo)70
41概述70
42動(dòng)力性能指標(biāo)70
43發(fā)動(dòng)機(jī)工況74
431工況與工況參數(shù)74
432怠速工況與標(biāo)定工況74
433工況類(lèi)型75
44強(qiáng)化指標(biāo)76
45經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)77
46排放性能指標(biāo)79
47發(fā)動(dòng)機(jī)性能基本要素79
471性能指標(biāo)數(shù)學(xué)表達(dá)式79
472發(fā)動(dòng)機(jī)性能的基本要素簡(jiǎn)析80
【思考題與練習(xí)題】81
第5章發(fā)動(dòng)機(jī)能量平衡及熱損失82
51發(fā)動(dòng)機(jī)能量平衡82
52機(jī)械損失與機(jī)械效率83
521機(jī)械損失的組成 83
522機(jī)械損失及機(jī)械效率的
影響因素84
523機(jī)械損失的測(cè)量87
53發(fā)動(dòng)機(jī)中的傳熱損失89
531氣缸中的換熱89
532傳熱損失的影響因素90
【思考題與練習(xí)題】92
第6章發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程93
61概述93
62四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程諸階段94
63換氣過(guò)程質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)97
631換氣損失功97
632四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率分析式98
64換氣過(guò)程的影響因素99
641影響換氣過(guò)程的基本因素99
642運(yùn)轉(zhuǎn)工況因素的影響102
65改善換氣過(guò)程的技術(shù)措施104
651降低進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)阻力104
652可變配氣技術(shù)107
653進(jìn)排氣動(dòng)力效應(yīng)與可變
歧管技術(shù)110
654增壓技術(shù)114
66二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程116
661二沖程內(nèi)燃機(jī)的換氣方式116
662二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程的
諸階段117
663二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程質(zhì)量
評(píng)價(jià)參數(shù)117
664二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程的特點(diǎn)118
【思考題與練習(xí)題】119
第7章汽油機(jī)混合氣形成及
燃燒過(guò)程120
71概述120
711混合氣形成及燃燒與發(fā)動(dòng)機(jī)性能的
關(guān)系120
712混合氣形成及燃燒的基本方式120
713汽油機(jī)混合氣形成與燃燒的
基本特點(diǎn)121
72汽油機(jī)均質(zhì)混合氣形成121
721混合氣形成過(guò)程與要求121
722化油器式混合氣形成 122
723電控汽油噴射式均質(zhì)混合
氣形成122
73汽油機(jī)的正常燃燒123
731汽油機(jī)燃燒過(guò)程諸階段124
732以示功圖評(píng)價(jià)汽油機(jī)燃燒過(guò)程126
733汽油機(jī)放熱特性126
74汽油機(jī)的非正常燃燒127
741爆燃燃燒127
742表面點(diǎn)火129
743失火、回火與放炮130
744循環(huán)波動(dòng)與各缸工作的不均勻性130
75汽油機(jī)燃燒過(guò)程中有害排放物的
形成131
76汽油機(jī)燃燒過(guò)程的主要影響因素132
761調(diào)控參數(shù)的影響132
762工況參數(shù)的影響134
763環(huán)境溫度及技術(shù)狀況因素的
影響136
764結(jié)構(gòu)因素的影響137
765汽油蒸發(fā)性的影響139
77典型工況調(diào)控139
78汽油機(jī)燃燒室141
781燃燒室的基本要求141
782燃燒室內(nèi)的氣體流動(dòng)142
783典型燃燒室144
【思考題與練習(xí)題】145
第8章柴油機(jī)混合氣形成及
燃燒過(guò)程147
81概述147
82柴油機(jī)混合氣的形成148
821燃油的噴射148
822柴油機(jī)混合氣形成方式150
823空氣運(yùn)動(dòng)對(duì)混合氣形成的影響151
83柴油機(jī)燃燒過(guò)程及放熱特性152
831柴油機(jī)燃燒過(guò)程諸階段153
832柴油機(jī)燃燒過(guò)程中有害排放物的
形成155
833以示功圖評(píng)價(jià)柴油機(jī)燃燒過(guò)程155
834柴油機(jī)放熱特性155
835汽車(chē)用汽油機(jī)與柴油機(jī)的比較157
84柴油機(jī)燃燒過(guò)程影響因素158
841壓縮溫度與壓力的影響158
842調(diào)控因素的影響158
843工況因素的影響159
844技術(shù)狀況的影響161
845柴油性質(zhì)的影響162
85柴油機(jī)燃燒室163
851直接噴射式燃燒室163
852分隔式燃燒室167
853不同燃燒室的對(duì)比169
思考題與練習(xí)題169
第9章發(fā)動(dòng)機(jī)特性171
91概述171
92速度特性171
921汽油機(jī)速度特性172
922柴油機(jī)速度特性174
923速度特性的用途175
924發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩特性的改善177
93負(fù)荷特性179
931汽油機(jī)負(fù)荷特性179
932柴油機(jī)負(fù)荷特性181
933負(fù)荷特性的用途181
94萬(wàn)有特性182
941等油耗和等功率萬(wàn)有特性曲線183
942萬(wàn)有特性曲線的應(yīng)用184
943排放特性曲線185
95發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)187
951試驗(yàn)?zāi)康呐c分類(lèi)187
952試驗(yàn)臺(tái)的組成187
953主要設(shè)備及測(cè)量參數(shù)188
954大氣修正190
思考題與練習(xí)題191
第10章發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油與減排技術(shù)192
101概述192
102廢氣能量的利用與增壓技術(shù)193
1021廢氣渦輪增壓方式193
1022渦輪增壓主要問(wèn)題195
1023渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)特性的改善195
103發(fā)動(dòng)機(jī)可變技術(shù)197
1031壓縮比可變技術(shù)197
1032可變排量技術(shù)199
1033超膨脹循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)200
104混合動(dòng)力技術(shù)201
1041混合動(dòng)力系統(tǒng)的性能優(yōu)勢(shì)201
1042混合動(dòng)力系統(tǒng)的傳動(dòng)方式202
1043混合度204
105汽油機(jī)稀薄混合氣燃燒技術(shù)204
1051分層稀薄混合氣燃燒的特征204
1052進(jìn)氣道噴射式分層燃燒205
1053缸內(nèi)噴射分層燃燒206
106均質(zhì)稀混合氣壓燃技術(shù)208
1061HCCI燃燒的特性208
1062HCCI汽油機(jī)燃燒過(guò)程控制209
1063HCCI柴油機(jī)燃燒過(guò)程控制210
1064雙燃料HCCI燃燒過(guò)程控制211
107代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)212
1071天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)212
1072生物燃料發(fā)動(dòng)機(jī)213
1073氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)216
思考題與練習(xí)題216
參考文獻(xiàn)217
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