中國(guó)輪機(jī)長(zhǎng)沈祖挺二戰(zhàn)期間在英國(guó)商船雷貝利輪上擔(dān)任輪機(jī)長(zhǎng)，1944年8月為盟軍運(yùn)送戰(zhàn)時(shí)物資被德軍潛艇擊沉，船上19名船員包括船長(zhǎng)遇難，沈祖挺帶領(lǐng)36名船員漂流三天后抵達(dá)歐羅巴島，在無(wú)水無(wú)糧食的孤島艱難求生度過(guò)了漫長(zhǎng)的76天，最終被英軍發(fā)現(xiàn)救起。在島上他們的經(jīng)歷堪稱(chēng)傳奇。獲救后流落印度加爾各答，抗戰(zhàn)勝利后在香港參加進(jìn)步活動(dòng)，協(xié)助地下黨策動(dòng)海輪起義回國(guó)。1951年回到大陸投身新中國(guó)海運(yùn)事業(yè)，參與組織中國(guó)遠(yuǎn)洋及廣州船廠(chǎng)。沈祖挺因此獲英王頒發(fā)的O.B.E勛章。在文化大革命中沈祖挺被打成“中統(tǒng)特務(wù)”被迫害致死，改革開(kāi)放后得以平反。