《多沙河流水利樞紐工程泥沙設計理論與關鍵技術》針對高、超高、特高含沙量河流水利樞紐工程泥沙設計難題，創(chuàng)新和發(fā)展了多沙河流水利樞紐工程泥沙設計理論，研究揭示了"河道-水庫"水沙運動能耗機制以及泄水建筑物布設與水庫排沙及有效庫容保持的互饋機制，提出了水庫攔沙能力與庫區(qū)泥沙沖淤臨界形態(tài)計算方法，研發(fā)了多沙河流水庫淤積形態(tài)與庫容分布耦合設計技術、超高含沙量河流攔沙庫容再生利用技術、特高含沙量河流水庫水沙分置開發(fā)技術、多沙河流水利樞紐工程安全防護技術等多項技術。
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