盾構法隧道自問世以來已經(jīng)歷多年發(fā)展，其技術革新也在持續(xù)推進，一系列新理論、新方法、新技術及新材料得到發(fā)展并應用于解決各類工程問題。本書基于理論分析、模型試驗和數(shù)值模擬等研究方法取得的研究成果，針對盾構隧道復合管片及相關結構的力學特性進行了較為詳盡的說明。