綜合篇
第一章 企業(yè)管理創(chuàng)新背景
一、 中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代
二、加快構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系
三、 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的新變化
第二章 企業(yè)管理創(chuàng)新任務(wù)
一、 強(qiáng)化戰(zhàn)略布局
二、防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)
三、 深化國(guó)有企業(yè)改革
四、適應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)新商業(yè)模式
第三章 企業(yè)管理創(chuàng)新趨勢(shì)和特征
一、搶抓互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)智能化機(jī)遇,為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能
二、深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,培育發(fā)展新動(dòng)能
三、依托國(guó)家重大工程,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)
四、借力金融資本,助推實(shí)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展
五、把握“一帶一路”機(jī)遇,深化國(guó)際化經(jīng)營(yíng)與風(fēng)險(xiǎn)防范
六、履行企業(yè)公民責(zé)任,與利益相關(guān)方共享共贏
專題篇
第四章 開(kāi)放式整合的技術(shù)創(chuàng)新
一、從互聯(lián)網(wǎng)到萬(wàn)物互聯(lián)的創(chuàng)新
二、內(nèi)外協(xié)同的開(kāi)放自主研發(fā)
三、聚焦主業(yè)的開(kāi)放式自主研制
四、系統(tǒng)集成的開(kāi)放自主創(chuàng)新
第五章 大數(shù)據(jù)應(yīng)用和平臺(tái)建設(shè)
一、大數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理
二、大數(shù)據(jù)分析決策
三、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈管理
四、大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)
第六章 多方合力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)
一、產(chǎn)業(yè)鏈延伸式轉(zhuǎn)型升級(jí)
二、產(chǎn)融結(jié)合式轉(zhuǎn)型升級(jí)
三、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)
四、文化驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)
第七章 全面系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)防范
一、基于高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)管理
二、構(gòu)建公共安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系
三、風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)建設(shè)
四、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理
第八章 外協(xié)內(nèi)聯(lián)的管控體系變革
一、外協(xié)式質(zhì)量管控
二、全要素體系化成本管控
三、系統(tǒng)集成管控
四、全產(chǎn)業(yè)鏈組織管控
第九章 數(shù)字化的全面績(jī)效管理
一、構(gòu)建數(shù)字化績(jī)效評(píng)價(jià)體系
二、構(gòu)建協(xié)同績(jī)效管理體系
三、基于信息化平臺(tái)的績(jī)效管理
四、建立全面績(jī)效管理體系
第十章 價(jià)值創(chuàng)造型的社會(huì)責(zé)任
一、社會(huì)責(zé)任模塊化管理
二、建立社會(huì)責(zé)任根植項(xiàng)目管理
三、構(gòu)建綠色管理體系
四、精準(zhǔn)扶貧管理創(chuàng)新
案例篇
第十一章 中航工業(yè)集團(tuán):基于數(shù)字系統(tǒng)工程的正向創(chuàng)新型研發(fā)體系建設(shè)
一、制訂數(shù)字系統(tǒng)工程應(yīng)用,構(gòu)建正向研發(fā)體系的頂層規(guī)劃
二、建立數(shù)字系統(tǒng)工程標(biāo)準(zhǔn)體系,為研發(fā)模式轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)
三、建立基于體系架構(gòu)方法的航空裝備需求生成新模式
四、采用基于模型的航空裝備正向設(shè)計(jì)新方法
五、開(kāi)發(fā)航空裝備功能/ 性能/ 幾何全數(shù)字樣機(jī)
六、構(gòu)建航空裝備虛擬綜合和驗(yàn)證新環(huán)境
七、案例啟示
第十二章 海爾集團(tuán):基于COSMOPlat 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的大規(guī)模定制管理
一、明確以用戶體驗(yàn)為中心的大規(guī)模定制管理思路
二、打造以大規(guī)模定制為核心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
三、以用戶需求為驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化制造向大規(guī)模“私人定制”轉(zhuǎn)型
四、建設(shè)互聯(lián)工廠,構(gòu)建共創(chuàng)共贏工業(yè)新生態(tài)
五、打造智慧互聯(lián)服務(wù)體系,創(chuàng)造用戶全流程最佳體驗(yàn)
六、推進(jìn)“電器—網(wǎng)器—生態(tài)”迭代,創(chuàng)造終身用戶
七、全面創(chuàng)新管理機(jī)制,確保企業(yè)大規(guī)模定制深入推進(jìn)
八、案例啟示
第十三章 中國(guó)環(huán)境保護(hù)集團(tuán)有限公司:基于管理視圖分析法的管理體系變革
一、基于“漏斗模型”構(gòu)建企業(yè)管理體系
二、構(gòu)建以事項(xiàng)為核心的管理方法工具
三、分解管理事項(xiàng),構(gòu)建管理視圖
四、優(yōu)化責(zé)權(quán)分配,變革組織體系
五、優(yōu)化資源配置,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制
六、細(xì)化過(guò)程管理,規(guī)范文檔體系
七、管理體系變革的信息化固化
八、管理體系變革的保障措施
九、案例啟示
第十四章 合肥榮事達(dá):智能家居企業(yè)雙創(chuàng)服務(wù)管理
一、依據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,明確“雙創(chuàng)”服務(wù)管理思路
二、優(yōu)選創(chuàng)客資源,做好產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的頂層設(shè)計(jì)
三、開(kāi)放優(yōu)勢(shì)資源,推動(dòng)創(chuàng)客和企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與整合
四、“三位一體”保障機(jī)制,與創(chuàng)客實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)共享
五、堅(jiān)持分段精準(zhǔn)投入扶持,實(shí)現(xiàn)共同成長(zhǎng)
六、多措并舉,推進(jìn)創(chuàng)客項(xiàng)目持續(xù)發(fā)展
七、案例啟示
第十五章 中油國(guó)際管道:基于聯(lián)防聯(lián)治的境外社會(huì)安全管理
一、明確境外社會(huì)安全管理總體思路,落實(shí)管理職責(zé)
二、評(píng)估社會(huì)安全環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),明確防控重點(diǎn)
三、建立有效的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,聯(lián)防聯(lián)治保安全
四、實(shí)施四防措施,嚴(yán)格管控社會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)
五、完善應(yīng)急管理,提升應(yīng)急響應(yīng)能力
六、構(gòu)建內(nèi)外實(shí)施保障
七、案例啟示
第十六章 無(wú)錫安裝:機(jī)電設(shè)備智能化服務(wù)轉(zhuǎn)型管理
一、明確由施工向服務(wù)轉(zhuǎn)型的總體目標(biāo)和思路
二、搭建機(jī)電管家智能化服務(wù)管理平臺(tái)
三、實(shí)施“智能化線上線下”協(xié)同運(yùn)管的機(jī)電設(shè)備設(shè)施托管服務(wù)
四、實(shí)施機(jī)電系統(tǒng)能源托管與節(jié)能改造服務(wù)
五、實(shí)施“主動(dòng)優(yōu)化式”的機(jī)電設(shè)備設(shè)施故障預(yù)測(cè)維修服務(wù)
六、實(shí)施“智能化”機(jī)電設(shè)備設(shè)施備品備件管理服務(wù)
七、優(yōu)化機(jī)電設(shè)備智能化服務(wù)管理保障機(jī)制
八、案例啟示
第十七章 神華黃驊港與中交一航局:基于技術(shù)創(chuàng)新的綠色煤炭港口建設(shè)與管理
一、明確綠色港口建設(shè)目標(biāo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立管理體系
二、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略
三、圍繞抑塵技術(shù)構(gòu)建五道粉塵治理防線
四、建設(shè)濕地和人工湖,治理含煤污水
五、開(kāi)發(fā)堆場(chǎng)智能堆料系統(tǒng),改善港區(qū)勞動(dòng)條件和環(huán)境
六、多方合作配合,建設(shè)和諧花園港口
七、案例啟示
第十八章 中船(香港)航運(yùn)租賃:逆周期投資管理
一、以集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略為引領(lǐng),明確逆周期投資的總體思路
二、以客戶需求為導(dǎo)向,建立嚴(yán)格的項(xiàng)目選擇標(biāo)準(zhǔn)
三、專業(yè)審視市場(chǎng)深層次變化,主動(dòng)挖掘可行的投資項(xiàng)目
四、建立科學(xué)完善的決策機(jī)制,審慎開(kāi)展逆周期投資運(yùn)作
五、加強(qiáng)項(xiàng)目全壽命周期管控,全面推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施
六、完善項(xiàng)目實(shí)施保障措施,確保逆周期投資順利開(kāi)展
七、案例啟示
第十九章 深圳巴士:城市公交全面電動(dòng)化規(guī);\(yùn)營(yíng)管理
一、依靠技術(shù)攻關(guān),突破規(guī);\(yùn)營(yíng)瓶頸
二、依托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),全面提升績(jī)效
三、全面協(xié)作,加強(qiáng)安全保障措施
四、戰(zhàn)略導(dǎo)向,推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展
五、案例啟示
第二十章 青島國(guó)信:智能化主動(dòng)安全生產(chǎn)管理
一、建立隱患智能預(yù)警機(jī)制
二、通過(guò)無(wú)障礙檢查、雙盲演練,導(dǎo)出安全生產(chǎn)管理盲點(diǎn)
三、實(shí)施三級(jí)啟備機(jī)制,建立安全責(zé)任矩陣
四、搭建CSP 平臺(tái),構(gòu)建智能化安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管“第三只眼”
五、突發(fā)事件統(tǒng)一調(diào)度、快速響應(yīng)、分級(jí)處置
六、建立末端評(píng)估反饋機(jī)制,持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)主動(dòng)安全生產(chǎn)管理體系
七、案例啟示