總序
論叢前言
前言

第1章 緒論
1．1 研究背景
1．2 制造系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
1．2．1 生產模式的變遷
1．2．2 先進制造系統(tǒng)
1．2．3 可重組制造系統(tǒng)與其他制造系統(tǒng)的比較
1．3 國內外研究現(xiàn)狀
1．3．1 可重組制造系統(tǒng)的國內外研究現(xiàn)狀
1．3．2 制造系統(tǒng)建模技術及性能分析方法的國內外研究現(xiàn)狀
1．3．3 制造系統(tǒng)調度方法的國內外研究現(xiàn)狀
1．3．4 制造系統(tǒng)控制器設計方法的國內外研究現(xiàn)狀
1．4 研究內容及意義
1．4．1 研究內容
1．4．2 研究意義
1．5 內容組織
1．6 本研究依托的項目

第2章 可重組制造系統(tǒng)理論框架及其關鍵技術
2．1 定義及特點
2．1．1 制造系統(tǒng)的可重組性
2．1．2 可重組制造系統(tǒng)的定義
2．1．3 可重組制造系統(tǒng)的特點
2．2 理論框架
2．3 關鍵技術
2．3．1 系統(tǒng)建模技術
2．3．2 車間作業(yè)調度技術
2．3．3 模塊化控制器設計技術
2．3．4 布局規(guī)劃與優(yōu)化技術
2．3．5 可重組機床設計技術
2．3．6 可拼接物流技術
2．3．7 構件集成和整合技術
2．3．8 系統(tǒng)快速診斷技術
2．4 本章小結

第3章 可重組制造系統(tǒng)建模及性能分析方法
3．1 Petri網(wǎng)在制造系統(tǒng)中的應用
3．1．1 基本Petri網(wǎng)在制造系統(tǒng)中的應用
3．1．2 隨機Petri網(wǎng)在制造系統(tǒng)中的應用
3．2 基于ESPN的可重組制造系統(tǒng)建模與性能分析方法
3．2．1 ESPN的定義
3．2．2 基于ESPN的可重組制造系統(tǒng)建模方法
3．2．3 基于行為表達式的可重組制造系統(tǒng)分析方法
3．3 性能分析方法的比較研究
3．3．1 問題描述
3．3．2 基于ESPN和行為表達式的可重組制造系統(tǒng)建模及性能分析
3．3．3 基于GSPN的可重組制造系統(tǒng)建模及性能分析
3．3．4 實例計算結果比較
3．4 本章小結

第4章 基于Petrj網(wǎng)與GA的可重組制造系統(tǒng)調度方法
4．1 GA理論與實現(xiàn)技術
4．1．1 GA的基本流程
4．1．2 GA參數(shù)與操作的設計
4．2 基于Petri網(wǎng)與GA的可重組制造系統(tǒng)調度方法
4．2．1 調度模型設計
4．2．2 調度算法特點
4．2．3 調度算法參數(shù)定義
4．2．4 調度算法算子設計
4．3 基于DTPN-GA的車間任務調度
4．3．1 問題描述及性質
4．3．2 調度實例模型的建立
4．3．3 計算結果及分析
4．4 本章小結

第5章 可重組制造系統(tǒng)的邏輯控制器設計方法
5．1 可重組制造系統(tǒng)對邏輯控制器的設計要求
5．2 邏輯控制器及其相關技術
5．2．1 邏輯控制器
5．2．2 邏輯控制器的Petri網(wǎng)描述
5．3 支持混流生產的可重組模塊化邏輯控制器設計方法
5．3．1 變量及其作用
5．3．2 加工設備邏輯控制器
5．3．3 產品決策邏輯控制器
5．3．4 可重組模塊化邏輯控制器的形式化分析
5．3．5 可重組模塊化邏輯控制器的重構機制
5．4 支持混流生產的可重組模塊化邏輯控制器實現(xiàn)
5．4．1 混流可重組生產線描述
5．4．2 可重組模塊化邏輯控制器構建與實現(xiàn)
5．5 本章小結

第6章 總結與展望
6．1 全文總結
6．2 進一步的研究工作
參考文獻
后記