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5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用 讀者對象:從事5G、車聯(lián)網(wǎng)研究和工作的科研學(xué)者、工程師、管理培訓(xùn)人員以及高校學(xué)生。
本書從5G車聯(lián)網(wǎng)的特征與需求出發(fā),循序漸進(jìn)、全面系統(tǒng)地闡述5G車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和重要應(yīng)用。本書第1章介紹車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及5G車聯(lián)網(wǎng)的特征與需求。第2章分析5G核心通信技術(shù)下車聯(lián)網(wǎng)通信信道的特征和建模方法,并給出多種5G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信道模型。在5G車聯(lián)網(wǎng)通信信道建模的基礎(chǔ)上,第3章和第4章分別詳細(xì)論述適用于5G車聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)的物理層關(guān)鍵技術(shù)和MAC層方案設(shè)計。第5章重點(diǎn)介紹5G車聯(lián)網(wǎng)的多個應(yīng)用方向,包括無人機(jī)輔助數(shù)據(jù)分發(fā)、多車協(xié)同定位、無人車協(xié)作感知、分布式數(shù)據(jù)存儲和物理層安全研究等。第6章進(jìn)行總結(jié)與展望。
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