《跨國公司前沿理論與專題研究》是對過去10多年科研和課題研究的一個階段性總結,部分文章是在已發(fā)表的論文基礎上做進一步的擴展、更新和補充,這些論文體現了作者的研究興趣和長期關注的主要問題。理論前沿和專題的研究是在大量中英文文獻的基礎上進行梳理、分析和評論,讀者可以從中了解有關跨國公司和全球生產網絡等領域研究的不同理論和主要觀點。
《跨國公司前沿理論與專題研究》的內容分為四大部分:跨國公司前沿理論研究、模塊化生產與全球汽車業(yè)競爭格局演變、戰(zhàn)略管理相關問題研究、全球生產網絡與全球價值鏈問題研究。具體包括:國際市場進入方式、跨國公司子公司理論、試論國際生產折衷理論的解釋力及其局限、新新貿易理論與企業(yè)資源基礎理論相互融合探析;模塊化生產對全球汽車產業(yè)競爭格局的影響、模塊化生產與全球汽車業(yè)整零關系的演變、美歐日汽車生產網絡特點比較分析、日本汽車制造商與供應商的協(xié)作關系;商業(yè)模式創(chuàng)新與企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)社會責任與企業(yè)戰(zhàn)略、跨國并購與戰(zhàn)略聯盟比較分析;縱向一體化與全球生產網絡、全球生產網絡背景下中國產業(yè)的技術進步、全球生產網絡的知識擴散與轉移機制、國際生產非一體化與企業(yè)價值創(chuàng)造方式的演變等。
本人長期從事跨國公司與國際投資問題研究。本書是對過去10多年科研和課題研究的一個階段性總結,部分文章是在已發(fā)表的論文基礎上做進一步的擴展、更新和補充,這些論文體現了本人的研究興趣和長期關注的主要問題。理論前沿和專題的研究是在大量中英文文獻的基礎上進行梳理、分析和評論,讀者可以從中了解有關跨國公司和全球生產網絡等領域研究的不同理論和主要觀點。本書在寫作過程中,廈門大學經濟學院潘競成、孟靜、吳秀芬、趙超等博士和碩士研究生參與了部分資料的編譯和整理工作,在此向他們表示誠摯的感謝。
林季紅,廈門大學世界經濟專業(yè)博士研究生畢業(yè),獲經濟學博士學位,F任廈門大學經濟學院國際經濟與貿易系教授、博士生導師、系副主任、《中國經濟問題》編委。1990年7月至今,在廈門大學經濟學院從事教學和科研工作。1998年評為副教授,2003年評為教授。1997-1998年,德國柏林工業(yè)大學經濟管理學院訪問學者;2005-2006年在英國里丁大學訪問學者。長期從事跨國公司與國際投資領域的研究。
第一部分 跨國公司前沿理論研究
國際市場進入模式研究的前沿與理論綜述
跨國公司子公司理論流派及最新進展:文獻綜述與理論分析
試論國際生產折衷理論的解釋力及其局限
新新貿易理論與企業(yè)資源基礎理論相互融合探析
第二部分 模塊化生產與全球汽車業(yè)競爭格局研究
模塊化生產對全球汽車產業(yè)競爭格局的影響
模塊化生產與全球汽車業(yè)整零關系的演變
美歐日汽車生產網絡比較研究
日本汽車制造商與供應商的協(xié)作關系
第三部分 戰(zhàn)略管理相關問題研究
商業(yè)模式創(chuàng)新與企業(yè)戰(zhàn)略:理論前沿與最新發(fā)展
企業(yè)戰(zhàn)略與企業(yè)社會責任:文獻綜述與評論
跨國并購與戰(zhàn)略聯盟的比較分析
第四部分 全球生產網絡與全球價值鏈問題研究
縱向一體化、外包與全球生產網絡研究
全球生產網絡背景下中國產業(yè)的技術進步
全球生產網絡的知識擴散和轉移機制
國際生產非一體化與企業(yè)價值創(chuàng)造方式的演變