課程是人才培養(yǎng)的核心要素，課程質(zhì)量直接決定人才培養(yǎng)質(zhì)量。為適應(yīng)新時代人才培養(yǎng)要求，教育部實(shí)施了一流本科課程建設(shè)計劃。加強(qiáng)教材研究，創(chuàng)新教材呈現(xiàn)方式和話語體系、實(shí)現(xiàn)理論體系向教材體系轉(zhuǎn)化、教材體系向教學(xué)體系轉(zhuǎn)化、知識體系向?qū)W生的價值體系轉(zhuǎn)化，使教材更加體現(xiàn)科學(xué)性、前沿性，進(jìn)一步增強(qiáng)教材針對性和實(shí)效性，提高教材編寫質(zhì)量。
“船體振動”課程是船舶與海洋工程專業(yè)本科生傳統(tǒng)的必修專業(yè)課程，主要介紹結(jié)構(gòu)振動、船體結(jié)構(gòu)振動的基本概念和分析方法,使學(xué)生掌握分析、解決振動問題的基本技能。按照新時代高等教育改革對課程教材建設(shè)的新要求，必須更廣泛、更深入地開展“船體振動”教材內(nèi)容和教材體系的變革性研究。
一方面，要求學(xué)生在一定的學(xué)時條件下獲得必要的專業(yè)知識、思維方法和學(xué)術(shù)思想；另一方面，要求學(xué)生有更寬廣的知識面，以適應(yīng)學(xué)科融合、交叉背景下對創(chuàng)新型復(fù)合人才的需要。為此，以全國教育大會精神為指導(dǎo)，樹立人才培養(yǎng)的中心地位和本科教學(xué)的基礎(chǔ)地位，在育人為本、教學(xué)為先的原則下，從培養(yǎng)新時代高素質(zhì)工科人才的總體需求出發(fā)，結(jié)合工科本科專業(yè)學(xué)生對振動、聲學(xué)基本知識、基本技術(shù)和基本方法的需求和學(xué)時分配，對原有的工科相關(guān)專業(yè)的船體振動、有限元、聲學(xué)基礎(chǔ)的相關(guān)知識進(jìn)行整合、擴(kuò)展，我們編寫了這本《船體結(jié)構(gòu)振動與聲學(xué)基礎(chǔ)》教材，力求讓學(xué)生在較少的學(xué)時內(nèi)對船體結(jié)構(gòu)振動、聲學(xué)基礎(chǔ)知識體系和進(jìn)展有一個較為全面的了解。
本書在編寫過程中力求達(dá)到內(nèi)容的科學(xué)性、前沿性、針對性、時效性等方面的統(tǒng)一，在介紹振動的基本原理、基本方法和基本技術(shù)的前提下，將其與船體結(jié)構(gòu)振動內(nèi)容緊密聯(lián)系，開展初步的船體結(jié)構(gòu)振動測試與控制應(yīng)用，并簡介了與振動密切關(guān)聯(lián)的聲學(xué)基本知識。在內(nèi)容的選擇上，注意與線性代數(shù)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、有限元等課程知識的銜接，力求理論聯(lián)系實(shí)際。在材料組織上，力求概念闡述準(zhǔn)確嚴(yán)密，內(nèi)容安排深入淺出、循序漸進(jìn)，并注意各章內(nèi)容的相互依托與交叉，便于教師教學(xué)和學(xué)生自學(xué)。
本書可作為船舶與海洋工程專業(yè)等理工科本科生的教材與參考書，在使用本書作教材時，教師可根據(jù)培養(yǎng)方案實(shí)際情況，在達(dá)到課程大綱基本要求的前提下，對內(nèi)容進(jìn)行取舍，也可對相關(guān)知識的講授順序進(jìn)行調(diào)整。本書也可作為工程技術(shù)人員的自學(xué)參考書。
本書由《船體結(jié)構(gòu)振動與聲學(xué)基礎(chǔ)》課程組集體討論、編寫，后由李天勻、李威、朱翔、李家盛定稿。教材質(zhì)量的提升是一個長期發(fā)展的過程，需要不斷吸取人才培養(yǎng)和教學(xué)改革成果，吸取科技發(fā)展及產(chǎn)業(yè)變革的新成果，吸取專家、同行的寶貴意見。
本書得到了華中科技大學(xué)教材建設(shè)基金資助及華中科技大學(xué)出版社萬亞軍同志的熱情支持與幫助，張俊等研究生協(xié)助作者編排了大量圖表。本書曾作為講義使用，許多本科生在學(xué)習(xí)過程中提出了有益的建議，同時本教材參考和引用了若干文獻(xiàn)的內(nèi)容，在此一并表示衷心的感謝。
限于水平，雖經(jīng)努力，書中錯誤與不妥之處仍在所難免，誠懇歡迎讀者批評、指正。