近些年來我國在機場、鐵路、軌道交通等重大基礎設施建設項目是的規(guī)劃和投資越來越大,重大基礎設施建設項目所具有的復雜度高、綜合性強、投資巨大、周期較長等特點,使得這類建設項目的前期策劃問題越來越突出。 本書作者長期參與機場、軌道交通等重大基礎設施的設計管理工作,積累了豐富的經(jīng)驗,在本書中,他以上海虹橋綜合交通樞紐為主體案例,同時采用上海虹橋國際機場、浦東國際機場、上海軌道交通工程、上海磁浮示范線工程、深圳軌道交通3號線、北京大興機場、揚州泰州機場等一些單項案例,將理論探討和案例分析相結(jié)合,提出了“重大基礎設施項目策劃”的概念,并在國內(nèi)外相關案例研究的基礎上,按照項目策劃的內(nèi)容——設施功能與功能定位策劃、設施規(guī)模與設施布局策劃、設施區(qū)分與開發(fā)模式策劃、項目公司治理模式策劃、投融資模式策劃、建設管理模式策劃、運營管理模式策劃等展開,最后總結(jié)了項目策劃的三大定律和實踐成果。 全書既有理論和方法,更有實踐案例,見解獨到,富有啟發(fā)性,可謂是重大基礎設施建設項目研究領域的重要著述。 本書案例豐富,圖文并茂,既有專業(yè)視角,又具有較強的可讀性,對從事重大基礎設施建設的設計、施工、管理人員啟發(fā)思路、改進管理非常有幫助,對其他行業(yè)從事項目規(guī)劃和管理的人員,也是一本非常有價值的思考讀物。
劉武君,工學博士,中國民航機場建設集團有限公司副總經(jīng)理、教授級高級工程師,曾任上海機場集團有限公司總工程師、上海機場建設指揮部總工程師、上海申通地鐵集團有限公司總工程師、上海磁浮交通發(fā)展有限公司總工程師、國家磁浮交通工程技術(shù)研究中心副主任、上海虹橋綜合交通樞紐工程建設指揮部總工程師、上海工程技術(shù)大學副校長等職,兼任清華大學、同濟大學、中國民航大學、中國民航管理干部學院、湖北工業(yè)大學等教授。1984年獲清華大學建筑學院學士學位;1988年獲清華大學建筑與城市規(guī)劃研究所碩士學位,師從吳良鏞先生;1988年赴日本留學,1993年獲日本千葉大學博士學位;1996年歸國,投身于上海浦東國際機場建設工程;他是上海交通規(guī)劃戰(zhàn)略的幕后推手,被譽為“上海交通建設中心的靈魂人物”。研究領域包括:城市規(guī)劃、機場、交通等。承擔了“長大干線磁懸浮交通系統(tǒng)的實用性研究”、“錫滬杭線磁浮交通系統(tǒng)的預可行性研究”等國家863項目,以及上海市科委“上海城市結(jié)構(gòu)發(fā)展模式研究”課題研究,參加上海浦東國際機場新建與擴建、上海虹橋國際機場擴建、虹橋綜合交通樞紐、上海磁浮列車示范運營線等重大基礎設施工程的建設。獲得國*級和省部級科技進步獎16項,享受“上海市科技專家”津貼和“國務院有突出貢獻專家”津貼,入選“國*級百千萬人才工程”、被授予“國家留學回國人員成就獎”、“上海市十大杰出青年”等稱號。 主編《浦東國際機場建設叢書》(11分冊,1999年,上海科學技術(shù)出版社)、《上海空港系列叢書(10分冊,2008年,上海科學技術(shù)出版社)、《上?崭酆鐦蛳盗袇矔10分冊,2010年,上?茖W技術(shù)出版社)、《航空港規(guī)劃叢書》(12分冊,2013—2019,上?茖W技術(shù)出版社)等大型叢書,編著出版城市規(guī)劃、航空港(機場)建設、規(guī)劃、管理,軌道交通,磁浮等領域的專著20余部。