本書重點(diǎn)論述了貧信息、少數(shù)據(jù)情況下復(fù)合材料結(jié)構(gòu)不確定性分析與可靠性優(yōu)化的非概率集合理論及其在航空航天飛行器設(shè)計(jì)領(lǐng)域中的應(yīng)用。全書共分為三篇。第一篇以飛行器復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)強(qiáng)度綜合可靠性分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本理論為核心，建立了常溫/高溫環(huán)境、靜/疲勞強(qiáng)度條件下的復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)可信可靠度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則，形成了面向多約束凝聚的非概率優(yōu)化方法。第二篇面向飛行器復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)多學(xué)科耦合可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)的精細(xì)化需求，重點(diǎn)探究了飛行器氣動(dòng)-結(jié)構(gòu)-熱-氣彈學(xué)科交互的雙序貫尋優(yōu)策略與高效協(xié)同求解算法，構(gòu)建了計(jì)及氣動(dòng)外形優(yōu)化與復(fù)合材料結(jié)構(gòu)鋪層優(yōu)化并發(fā)交互的設(shè)計(jì)方案。第三篇結(jié)合新型智能復(fù)合材料結(jié)構(gòu)不確定性優(yōu)化設(shè)計(jì)的未來趨勢，提出了面向跨尺度、異材質(zhì)、多功能集成的非概率可靠性拓?fù)鋬?yōu)化方法，為先進(jìn)飛行器系統(tǒng)材料-工藝-設(shè)計(jì)集成一體的智能化發(fā)展提供必要的理論基礎(chǔ)。

更多科學(xué)出版社服務(wù)，請掃碼獲取。