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電動汽車及車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)政策法律問題研究
電動汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)或者領(lǐng)域的發(fā)展,是全球范圍內(nèi)氣候政治的必然要求。它不僅有助于實現(xiàn)能源革命特別是能源轉(zhuǎn)型的政策目標,而且在吸引投資以及提高經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)競爭力方面具有前景廣闊。5G、自動駕駛、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)以及區(qū)塊鏈技術(shù)為電動汽車公司、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及其業(yè)務(wù)帶來了重大機遇和嚴竣挑戰(zhàn)。本書針對“充電模式”與“換電模式”之爭、充電基礎(chǔ)設(shè)施的法律屬性、充電基礎(chǔ)設(shè)施的特許經(jīng)營、隨車配建充電設(shè)施的建設(shè)、“車補”改“電補”的影響、“車-樁-網(wǎng)”集群智能系統(tǒng)的風險防范等電動汽車及車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展中的政策法律問題進行研究,提出了可行性的對策建議。
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