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站城一體化（TOD）的理論與實踐 
定 價：128 元
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中國城鎮(zhèn)化發(fā)展已經(jīng)進入城鎮(zhèn)化發(fā)展高速階段后半程。隨著人口增長率回落，中國城鎮(zhèn)化發(fā)展將面臨部分區(qū)域供給緊張，而多數(shù)區(qū)域將面臨需求不足的狀況，同時部分既有城市在急速擴張過程中出現(xiàn)大城市病如何解決等復雜問題。本書稿共分為七章：TOD理論提出與中國在此理念內涵延展、中國TOD發(fā)展、站城一體化技術問題、區(qū)域間站點協(xié)同（產業(yè)、與業(yè)態(tài)植入）、TOD的推動體制、機制核心探討、新型中國城鎮(zhèn)化發(fā)展趨勢與軌道上的城市群、國內外案例。在此基礎上大城市、特大城市、城市群依托公共交通，尤其是依托軌道交通進一步建設作為抓手，依托TOD理念，將產業(yè)、空間、交通進一步協(xié)同，促進城市化優(yōu)質發(fā)展。
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