21世紀(jì)高職高專機電工程類規(guī)劃教材:液壓與氣壓傳動
定 價:45 元
- 作者:汪功明 編
- 出版時間:2011/9/1
- ISBN:9787115254689
- 出 版 社:人民郵電出版社
- 中圖法分類:TH138
- 頁碼:353
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
《21世紀(jì)高職高專機電工程類規(guī)劃教材:液壓與氣壓傳動》共分十二個項目以及實訓(xùn)部分,主要內(nèi)容包括液壓與氣壓傳動基本理論、液壓泵、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件、液壓基本回路、典型液壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的電氣控制、氣源裝置與氣動輔助元件、氣缸與氣動馬達、氣動控制元件及基本回路、氣動系統(tǒng)安裝調(diào)試及其使用與維護。
基于本課程在機械類、機電類專業(yè)知識、能力構(gòu)建中的地位及液壓與氣壓傳動技術(shù)的特點,《21世紀(jì)高職高專機電工程類規(guī)劃教材:液壓與氣壓傳動》內(nèi)容充分體現(xiàn)了“以必需、夠用為度”的原則,突出應(yīng)用能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng),強調(diào)“教、學(xué)、做”的統(tǒng)一。
《21世紀(jì)高職高專機電工程類規(guī)劃教材:液壓與氣壓傳動》可作為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院、成人高校及本科院校舉辦的二級職業(yè)技術(shù)學(xué)院的機械類、機電類專業(yè)的教材,也可供有關(guān)工程技術(shù)人員參考。
緒論
一、液壓與氣壓傳動的概念
二、液壓與氣壓傳動系統(tǒng)的工作原理
三、液壓與氣壓傳動系統(tǒng)的構(gòu)成
四、液壓與氣壓傳動的圖形符號
五、液壓與氣壓傳動系統(tǒng)的特點
六、液壓與氣壓傳動技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用
液壓篇
項目一 液壓傳動基本理論
任務(wù)一 液壓油的選用
任務(wù)二 流體力學(xué)規(guī)律的應(yīng)用
任務(wù)三 管路的壓力損失計算
任務(wù)四 孔口及縫隙流量計算
任務(wù)五 液壓沖擊及空穴現(xiàn)象的防治
項目二 液壓泵
任務(wù)一 液壓泵的選型及維護
任務(wù)二 齒輪泵的使用及故障排除
任務(wù)三 葉片泵的使用及故障排除
任務(wù)四 柱塞泵的使用及故障排除
項目三 液壓執(zhí)行元件
任務(wù)一 液壓缸的設(shè)計
任務(wù)二 液壓馬達的使用及故障排除
項目四 液壓控制元件
任務(wù)一 方向控制閥的應(yīng)用
任務(wù)二 壓力控制閥的使用及故障排除
任務(wù)三 流量控制閥的使用
任務(wù)四 新型液壓閥的應(yīng)用
任務(wù)五 液壓控制閥的維護
項目五 液壓輔助元件
任務(wù)一 濾油器的使用及維護
任務(wù)二 蓄能器的使用及維護
任務(wù)三 其他輔助元件的使用及維護
項目六 液壓基本回路
任務(wù)一 方向控制回路
任務(wù)二 壓力控制回路
任務(wù)三 速度控制回路
任務(wù)四 多缸動作控制回路
項目七 典型液壓系統(tǒng)
任務(wù)一 組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)分析
任務(wù)二 汽車起重機液壓系統(tǒng)分析
任務(wù)三 SZ-250A塑料注射成型機液壓系統(tǒng)分析
任務(wù)四 Φ1320高濃度磨漿機液壓伺服系統(tǒng)分析
項目八 液壓系統(tǒng)的電氣控制
任務(wù)一 YB32-200型液壓壓力機電氣控制
任務(wù)二 YT4543型動力滑臺液壓系統(tǒng)的PLC控制
氣壓傳動篇
項目九 氣源裝置與氣動輔助元件
任務(wù)一 空氣壓縮機的使用及維護
任務(wù)二 其他氣動輔件的使用
項目十 氣缸與氣動馬達
任務(wù)一 氣缸的選用
任務(wù)二 氣動馬達的選用
項目十一 氣動控制元件及基本回路
任務(wù)一 氣動控制元件的選用
任務(wù)二 氣動基本回路在氣動系統(tǒng)中的應(yīng)用與分析
項目十二 氣壓傳動系統(tǒng)
任務(wù)一 氣壓傳動系統(tǒng)的安裝調(diào)試
任務(wù)二 氣壓傳動系統(tǒng)的使用與維護
實訓(xùn)篇
液壓單元
實訓(xùn)一 變量葉片泵性能實訓(xùn)
實訓(xùn)二 溢流閥特性
實訓(xùn)三 調(diào)速閥特性
實訓(xùn)四 換向閥特性
實訓(xùn)五 液壓缸特性
實訓(xùn)六 基本回路
實訓(xùn)七 節(jié)流調(diào)速特性
實訓(xùn)八 繼電器控制的液壓傳動回路綜合實訓(xùn)
實訓(xùn)九 PLC控制的液壓回路
氣壓單元
實訓(xùn)一 單作用氣缸的換向回路
實訓(xùn)二 雙作用氣缸的換向回路
實訓(xùn)三 單作用氣缸的節(jié)流調(diào)速回路
實訓(xùn)四 雙作用氣缸的節(jié)流調(diào)速回路
實訓(xùn)五 單缸連續(xù)往復(fù)控制回路
實訓(xùn)六 雙缸順序動作回路
實訓(xùn)七 雙手操作回路
參考文獻
(3)濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì):根據(jù)系統(tǒng)和元件的不同要求,分別在泵的吸油口、壓力管路、泵的吸油管路、回油管路、伺服閥或調(diào)速閥的進油口處,按照要求的過濾精度,設(shè)置過濾器,選用過濾器時還要考慮納垢能量。在精度相同的情況下,應(yīng)盡量選用濾油面積大的過濾器。在需要時,還可以增設(shè)外循環(huán)過濾系統(tǒng)(此時pn可選用大些)從而使系統(tǒng)的污染物控制等級得到提高;應(yīng)定期檢查過濾器的濾網(wǎng)有無破裂,若有破裂要及時更換,對變質(zhì)油和清潔度超標(biāo)油禁止使用,油箱內(nèi)壁一般不要涂刷油漆,以免油中產(chǎn)生沉淀物質(zhì),為防止空氣進入系統(tǒng),回油管口應(yīng)在油箱液面以下,液壓泵和吸油管應(yīng)嚴(yán)格密封。應(yīng)根據(jù)需要,在系統(tǒng)的有關(guān)部位設(shè)置適當(dāng)精度的過濾器,并且要定期檢查、清洗或更換濾芯。
(4)控制液壓油液的工作溫度:在沒有特定要求的情況下,可優(yōu)先考慮選用體積式調(diào)速回路,此種調(diào)速回路溫升小、效率高;用擴大油箱容量和通風(fēng)自然冷卻來緩解油溫的升高;另外還可以采用雙油箱結(jié)構(gòu)方案,以實現(xiàn)不同溫升情況下的油溫調(diào)節(jié);當(dāng)系統(tǒng)功率損失較大,發(fā)熱量大而結(jié)構(gòu)又不允許有較大的油箱容量的情況下,可采用冷卻器進行強制冷卻。
(5)加強液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng)和管理。①選擇合適的液壓油。要根據(jù)液壓系統(tǒng)的特點和使用環(huán)境,選擇合適的液壓油,首先要求具備合適的黏度、合適的固體顆粒污染等級;其次,要考慮液壓油的抗氧化性、抗乳化性及是否有耐磨添加劑等;此外,還需考慮液壓工作介質(zhì)與元件金屬材料及其密封材料的相容性。
②加強油品管理。為保證出庫油品的質(zhì)量,必須定期對庫存油料進行取樣化驗。新油入庫時應(yīng)化驗,不合格的油品不準(zhǔn)入庫;油應(yīng)妥善保管;建立液壓設(shè)備“用濁卡”;油液轉(zhuǎn)筒或注入時應(yīng)過濾;并注意油筒、注油口、漏斗口等容器的清潔。
③定期清洗濾芯、油箱、管道和元件內(nèi)部的污垢,定期更換濾芯。建立液壓系統(tǒng)一級保養(yǎng)制度。
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