中國漕運(yùn)歷史悠久，它不僅同中國的各個(gè)朝代相始相終，而且也與中國漫長的封建專制社會同步興衰，它已經(jīng)不僅僅是一種運(yùn)輸方式，經(jīng)過歷代傳承、發(fā)展，已經(jīng)成為中國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至中華民族傳統(tǒng)文化的一部分，對其展開深入研究并予以出版，具有重要的史料價(jià)值、文化傳承價(jià)值、學(xué)術(shù)研究價(jià)值和文化積累價(jià)值。本書是《中國運(yùn)河與漕運(yùn)研究》項(xiàng)目其中之一卷，采用史證手法對中國隋唐時(shí)期的漕運(yùn)情況進(jìn)行了深刻的分析和研究，共分兩大編，即隋代編和唐代編。詳細(xì)論述了隋唐時(shí)期運(yùn)河及漕運(yùn)的發(fā)展情況，具有重要的研究價(jià)值和史料價(jià)值，不僅對了解、研究隋唐漕運(yùn)具有重要的作用，而且對隋唐時(shí)期政治、經(jīng)濟(jì)、文化、軍事、科技、交通等方面的研究亦有重要的指導(dǎo)作用。?
張強(qiáng)，1956年10月生，江蘇沭陽人。文學(xué)博士，淮陰師范學(xué)院教授，南京師范大學(xué)文藝學(xué)博士生導(dǎo)師，蘇州大學(xué)中國古代文學(xué)博士生導(dǎo)師，中國社會科學(xué)院研究生院兼職教授，在學(xué)術(shù)團(tuán)體中擔(dān)任中國《史記》學(xué)會副會長、中國屈原學(xué)會副會長、中國《詩經(jīng)》學(xué)會常務(wù)理事、中國詩詞吟唱學(xué)會常務(wù)理事、江蘇省明清小說研究會副會長等職，兼任《中國文學(xué)年鑒》《古籍整理研究學(xué)刊》編委。主要從事中國文史、文藝?yán)碚摗⑦\(yùn)河與漕運(yùn)研究等，主持和完成國家省部級以上科研項(xiàng)目多項(xiàng)，曾在《文藝研究》《文學(xué)遺產(chǎn)》《光明日報(bào)（理論版）》《北京大學(xué)學(xué)報(bào)》《南京大學(xué)學(xué)報(bào)》《社會科學(xué)戰(zhàn)線》《江海學(xué)刊》等期刊發(fā)表論文200余篇，其論文多次被《高校文科學(xué)報(bào)文摘》《光明日報(bào)》《中國古代文學(xué)研究》《中國近代文學(xué)研究》《先秦秦漢史》《歷史學(xué)》《中國哲學(xué)》《文藝學(xué)》等文摘或全文轉(zhuǎn)載，主要著作有《江蘇運(yùn)河文化遺存調(diào)查與研究》《桑文化原論》《司馬遷學(xué)術(shù)思想探源》《運(yùn)河城市與漕運(yùn)》《漕運(yùn)與淮安》《運(yùn)河學(xué)研究的范圍與對象》《運(yùn)河學(xué)》《司馬遷與宗教神話》《人與自然的對話》《宇宙的寂寞——揚(yáng)雄傳》《世俗歷史的真實(shí)寫照——說明清小說》《僧肇大事傳》（臺灣）、《京杭大運(yùn)河中心城市的形成與輻射》《運(yùn)河城市是話本走向成熟的搖籃》等30多種，并多次獲江蘇省政府、江蘇省高校人文社科優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。
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