本書采取“項目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動”的方式組織內(nèi)容，每個教學任務(wù)均來源于汽車工程實例。本書共有8個項目，主要內(nèi)容包括汽車工程材料、汽車構(gòu)件力學分析、汽車常用機構(gòu)、汽車機械傳動裝置、汽車常用機械零部件、汽車液壓傳動、汽車制造技術(shù)——金屬成形熱加工、汽車制造技術(shù)——金屬成形冷加工。
本書可作為高職高專汽車制造與裝配技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)等汽車類專業(yè)的教學用書，也可以作為相關(guān)技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人的培訓教材和參考書。
1.根據(jù)汽車專業(yè)知識結(jié)構(gòu)特點，在“常用切削加工方法及設(shè)備”部分增加了切削加工新工藝；在“鍛壓”部分增加了精密沖裁技術(shù)在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用。
2.書中所涉及國家標準，如拉伸試驗、硬度試驗、機構(gòu)運動簡圖符號、軸承、液壓傳動圖形符號等，都更新成了最新國家標準。
3.結(jié)合汽車技術(shù)技能人才要求，將部分項目的教學內(nèi)容、實例和插圖更換成了與汽車技術(shù)聯(lián)系更為緊密的相應(yīng)內(nèi)容，以強化學生對汽車機械基礎(chǔ)知識的應(yīng)用及對汽車專業(yè)技能的掌握。
4.完善更新了視頻、動畫等資源。
李亞杰 作者被評為長春汽車工業(yè)高等專科學�！笆呀處煛�，先后獲得各項榮譽11項。被評為吉林省職業(yè)院�！半p師型”教師。獲得“汽車修理工”高級技能（三級）職業(yè)資格。主編教材2部，參編教材7部。發(fā)表省級以上論文10篇，其中北大核心1篇。參與教改科研項目11項，其中已經(jīng)結(jié)題8項。獲得國家實用新型專利2項，其中主持發(fā)明1項，參與發(fā)明1項。
緒論 1
項目一 汽車常用機構(gòu) 7
任務(wù)一 平面機構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析 7
任務(wù)二 汽車常見四桿機構(gòu) 17
任務(wù)三 汽車凸輪機構(gòu)與棘輪
機構(gòu) 24
項目二 汽車機械傳動裝置 31
任務(wù)一 帶傳動 31
任務(wù)二 鏈傳動 41
任務(wù)三 齒輪傳動 45
任務(wù)四 蝸桿傳動 56
任務(wù)五 輪系傳動 59
任務(wù)六 螺旋傳動 68
項目三 汽車常用機械零部件 72
任務(wù)一 軸 72
任務(wù)二 軸承 77
任務(wù)三 聯(lián)軸器、離合器、制動器與
彈簧 84
任務(wù)四 連接與連接件 93
項目四 汽車液壓傳動 105
任務(wù)一 液壓傳動基礎(chǔ)知識 105
任務(wù)二 液壓元件 112
任務(wù)三 液壓基本回路 137
任務(wù)四 液壓傳動在汽車中的
應(yīng)用實例 144
項目五 汽車工程材料 149
任務(wù)一 汽車常用材料主要性能
分析 149
任務(wù)二 鐵碳合金 159
任務(wù)三 汽車典型零件熱處理 169
任務(wù)四 汽車典型零件選材 177
項目六 汽車制造技術(shù)——金屬成形
熱加工 197
任務(wù)一 鑄造 197
任務(wù)二 鍛壓 209
任務(wù)三 焊接 220
項目七 汽車制造技術(shù)——金屬成形
冷加工 229
任務(wù)一 金屬切削加工基礎(chǔ)知識 229
任務(wù)二 常用切削加工方法及
設(shè)備 235
任務(wù)三 數(shù)控加工基礎(chǔ)知識 254
項目八 汽車構(gòu)件力學分析 261
任務(wù)一 汽車構(gòu)件靜力分析 261
任務(wù)二 汽車構(gòu)件強度分析 282
參考文獻 305
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