《蜀道通途:寶成鐵路建成通車與電氣化改造》碧水青天:十三陵水庫(kù)施工建設(shè)與勝利竣工,岡鐵豐碑:武漢鋼鐵基地設(shè)計(jì)施工與建設(shè),海天雷鳴:解放軍福建前線部隊(duì)炮擊金門,兩彈之初:中國(guó)人民解放軍地空導(dǎo)彈部隊(duì)成立,友誼裂痕:赫魯曉夫訪華與中蘇關(guān)系惡化,歷史罪證:美帝無(wú)理扣留殘害中朝被俘人員,凱旋之師:志愿軍全部撤出朝鮮回到祖國(guó)。
自1949年10月1日中華人民共和國(guó)成立至今,新中國(guó)已走過(guò)了60年的風(fēng)雨歷程。歷史是一面鏡子,我們可以從多視角、多側(cè)面對(duì)其進(jìn)行解讀。然而有一點(diǎn)是可以肯定的,那就是,半個(gè)多世紀(jì)以來(lái),在中圍共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,中國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、外交、文化、教育、科技、社會(huì)、民生等領(lǐng)域,都發(fā)生了深刻的變化,中同人民站起來(lái)了,中華民族已屹立于世界民族之林。
60年是短暫的,但這60年帶給中國(guó)的卻是極不平凡的。60年的神州大地經(jīng)歷了滄桑巨變。從開國(guó)大典到60年國(guó)慶盛典,從經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)線上的三大戰(zhàn)役到經(jīng)濟(jì)總量居世界第三位,從對(duì)農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、資本主義工商業(yè)的三大改造到社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的基本確立,從宜將剩勇追窮寇到建立了強(qiáng)大的國(guó)防軍,從廢除一切不平等條約到獨(dú)立自主的和平外交政策,從“雙百”方針到體制改革后的文化事業(yè)欣欣向榮,從掃除文盲到實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略建設(shè)新型國(guó)家,從翻身解放到實(shí)現(xiàn)小康社會(huì),凡此種種,中國(guó)人民在每個(gè)領(lǐng)域無(wú)不留下發(fā)展的足跡,寫就不朽的詩(shī)篇。
60年的時(shí)間在歷史的長(zhǎng)河中可謂滄海一粟。其間究竟發(fā)生了些什么,怎樣發(fā)生的,過(guò)程怎樣,結(jié)果如何,卻非人人都清楚知道的。對(duì)此,親身經(jīng)歷者或可鮮活如昨,但對(duì)后來(lái)者來(lái)說(shuō)卻可能只是一個(gè)概念,對(duì)某段歷史的記憶影像或不存在或是模糊的。
一、中央決策與規(guī)劃
鄧小平?jīng)Q心修建寶成鐵路/002
中央決定在西部大辦交通/006
毛澤東發(fā)出修筑鐵路號(hào)召/014
二、線路勘測(cè)與設(shè)計(jì)
勘測(cè)設(shè)計(jì)寶雞至略陽(yáng)段/018
勘測(cè)設(shè)計(jì)成都至略陽(yáng)段/028
確定翻越秦嶺中線方案/033
三、修路架橋開隧道
修建成都至綿陽(yáng)段/038
修建寶雞至雙石鋪段/047
修建寶成路靈官峽融060
修建靈官峽至黃沙河段/073
修建綿陽(yáng)至廣元段/080
修建廣元至略陽(yáng)段/084
四、鐵路通車與改造
寶成鐵路全線通車/102
寶成鐵路進(jìn)行電氣化改造/108
寶成鐵路全線實(shí)現(xiàn)電氣化/114