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高速鐵路驅(qū)動的中國區(qū)域經(jīng)濟(jì) 讀者對象:本書可供區(qū)域經(jīng)濟(jì)、交通經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)地理、區(qū)域規(guī)劃、空間規(guī)劃、城市規(guī)劃等領(lǐng)域的學(xué)者作為研究參考,同時可供有關(guān)政府部門、企業(yè)、社會組織和個人等作為決策參考資料。
高速鐵路是驅(qū)動中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個新因素和重要力量。本書運用區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理論,以及空間計量、統(tǒng)計、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)、社會網(wǎng)絡(luò)等分析方法,重點研究了高速鐵路的經(jīng)濟(jì)屬性及其發(fā)展方式,高速鐵路為中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)集聚及經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局變化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)要素集聚等所帶來的影響及影響機(jī)制,得到了創(chuàng)新性的理論研究成果和有重要決策參考價值的政策啟示。
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