隨著城市化進(jìn)程的加快，城市“出行難”的社會問題越來越突出。在“以人為本、公交優(yōu)先”方針指引下，城市軌道交通因運(yùn)能大、速度快、安全準(zhǔn)點(diǎn)、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，日益成為廣大市民出行的首選，深受市民歡迎。當(dāng)前我國的城市軌道交通正處在大發(fā)展、大建設(shè)時(shí)期：北京、上海等大城市的軌道交通已率先由單線運(yùn)營進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營；其他城市的軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)規(guī)劃也在不斷深化和完善。便捷的城市軌道交通運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)在為市民帶來出行便利的同時(shí)，也為軌道交通運(yùn)營部門帶來了新的管理課題。