人類歷史就是一部能源發(fā)展史，從以木材草料為主的遠古生物能時代開始，發(fā)展到以煤為動力來源的蒸汽機時代，開創(chuàng)了工業(yè)革命的先河。很快，石油替代煤變成了時代的主角，20世紀70年代開始的一次次石油危機，硬生生把近50年的世界史變成了石油史。人類是這個世界的精靈，創(chuàng)新是這個群體的靈魂，有危難的地方，就有英雄出現(xiàn)。千百年來，人類對電的探索從未停滯，一代代英雄先輩的前赴后繼，促使人類社會逐漸進入電力時代。如果說水電、核電、風電、太陽能等多源發(fā)展的現(xiàn)實給電能插上了騰飛的翅膀，那么社會智能化需求就給電能提供了廣闊的發(fā)展空間。

人類社會的智能化趨勢不可逆轉，而任何智能工具或設備都需要不間斷電源，這個不間斷電源就是電池。電池是未來社會不可或缺的核心組件，將影響我們學習、生活、工作的方方面面。謀市者小，謀勢者大；謀事者下，謀是者上；謀時者短，謀世者長；謀仕者低，謀史者高。

為了促進電池技術快速發(fā)展，配合國家新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略，推動電動汽車技術從產業(yè)化向市場化縱深邁進的步伐，我們在總結自己從事動力電池研究與開發(fā)經驗的基礎上，撰寫了本書。

本書內容的總體結構安排如下：

一、從知識傳承的角度，依次介紹電池的電化學基礎理論、電池系統(tǒng)知識、電池控制技術及其測試驗證手段，沿著“基礎理論”→“系統(tǒng)知識”→“控制技術”→“測試手段”這個脈絡對動力電池的知識體系進行系統(tǒng)介紹。

二、從方法論的角度，依次介紹單體電池材料研究、電池模組設計、電池包及其管理系統(tǒng)開發(fā)、電池測試標準和驗證手段，即圍繞“研究”→“設計”→開發(fā)”→“驗證”這一完整的電池系統(tǒng)研發(fā)過程進行詳細闡述。

《動力電池》共分為4部分，第一部分為電池化學基礎，包括電池概述、電池化學、三元電池、鐵鋰電池、固態(tài)電池、先進電池和電池電芯；第二部分為電池系統(tǒng)開發(fā)，包括電池系統(tǒng)、電氣原理、電池模組、電池包結構和電熱管理；第三部分為電池控制技術，包括電池管理系統(tǒng)、功能安全、控制器硬件、基礎軟件和控制策略；第四部分為電池測試驗證手段，包括標準法規(guī)、測試驗證和失效分析。

《動力電池》介紹的電池知識體系實際上就是電池研究開發(fā)的4個階段，它們分別是：第一階段，通過對電化學基礎知識的學習，在腦海中形成電池的基本概念；第二階段，把整車性能需求等方面的信息轉換成電池性能指標，在紙上形成可實現(xiàn)、可追溯的電池規(guī)格；第三階段，在電池系統(tǒng)定義確定的基礎上，根據(jù)電池系統(tǒng)需求開發(fā)電池控制系統(tǒng)；第四階段，針對開發(fā)出的電池及其控制系統(tǒng)，采用相應的法規(guī)標準開展測試驗證，對各類測試結果進行失效分析，形成設計、測試、再設計、再測試的試錯開發(fā)循環(huán)。

《動力電池》可作為高等學校車輛工程專業(yè)（新能源汽車方向）本科和研究生的專業(yè)課程教材，也可供從事電池開發(fā)和研制工作的企業(yè)人員及工程技術人員參考閱讀。

在本書編著過程中，魏宇江、王銘偉在電池控制方面，徐洪亮博士在電池化學基礎方面，歐陽林在測試驗證方面做出重要貢獻，在此對他們表示衷心的感謝。此外，合肥工業(yè)大學賀澤佳、蔣正信，以及清華大學宋健教授于百忙之中對本書的書稿進行了認真審讀，并提出許多寶貴建議，在此對他們致以誠摯的謝意！

事物發(fā)展本身具有不確定、非線性、無規(guī)則等特征，電池更是一個復雜的技術，有待進一步成熟的事物。由于作者能力有限，書中不妥之處恐在所難免，敬請讀者指正。