產(chǎn)品設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈:打造企業(yè)的設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)力
定 價(jià):79 元
- 作者:[英]奧梅拉·汗(Omera Khan)
- 出版時(shí)間:2021/7/1
- ISBN:9787115566454
- 出 版 社:人民郵電出版社
- 中圖法分類:TB472
- 頁(yè)碼:196
- 紙張:
- 版次:01
- 開(kāi)本:小16開(kāi)
在很多情況下,一種產(chǎn)品的供應(yīng)鏈成本的80%是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的早期階段確定的。但是,目前很多企業(yè)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)如何影響供應(yīng)鏈及影響企業(yè)的運(yùn)營(yíng)績(jī)效并不清楚。本書(shū)作者闡述了一套完整的關(guān)于如何更好地協(xié)調(diào)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈的理論與實(shí)戰(zhàn)工具。
《產(chǎn)品設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈:打造企業(yè)的設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)力》共分為6章,分別介紹了如何制定設(shè)計(jì)議程、如何設(shè)定產(chǎn)品設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈之間的接口、如何應(yīng)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)及供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)、如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的敏捷性、如何通過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、如何憑借產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力對(duì)供應(yīng)鏈做出改變等內(nèi)容。書(shū)中提供了經(jīng)典的實(shí)踐案例,這些案例來(lái)自特斯拉、愛(ài)步、紐洛克、通用汽車、約翰斯頓·埃爾金、可口可樂(lè)等不同行業(yè)中的知名企業(yè)。此外,《產(chǎn)品設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈:打造企業(yè)的設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)力》還以附錄的形式提供了一個(gè)關(guān)于波音787客機(jī)的大型案例。
像蘋果公司這樣的設(shè)計(jì)主導(dǎo)型公司是如何協(xié)調(diào)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和供應(yīng)鏈管理的?
這可能是諸多公司大獲成功的關(guān)鍵所在。
英國(guó)供應(yīng)鏈專家?jiàn)W梅拉·汗提供了一個(gè)幫助企業(yè)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)透視供應(yīng)鏈、改善供應(yīng)鏈的視角,進(jìn)而通過(guò)設(shè)計(jì)產(chǎn)品獲得可觀的商業(yè)回報(bào)。
深入剖析特斯拉、愛(ài)步、紐洛克、通用汽車、約翰斯頓·埃爾金、可口可樂(lè)等不同行業(yè)中的知名企業(yè)的實(shí)踐案例,幫助不同類型的企業(yè)找到適合自己的產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程和供應(yīng)鏈管理方式。
[英]奧梅拉·汗
因其在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理方面的研究和思想領(lǐng)導(dǎo)力而贏得了國(guó)際聲望。她是一位滿懷熱情的教育家,也是一位備受贊譽(yù)的演說(shuō)家,她經(jīng)常受邀在國(guó)際會(huì)議和企業(yè)活動(dòng)中進(jìn)行主題演講。能啟發(fā)他人且具有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的奧梅拉·汗善于以簡(jiǎn)單而發(fā)人深省的方式揭示復(fù)雜的主題。她針對(duì)為組織的各個(gè)層級(jí)都提供培訓(xùn)、開(kāi)辦研習(xí)會(huì),并專注于戰(zhàn)略供應(yīng)鏈管理、韌性與風(fēng)險(xiǎn)管理、新興趨勢(shì)與技術(shù)、顛覆性創(chuàng)新和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域的研究。
奧梅拉·汗目前不僅擔(dān)任倫敦大學(xué)霍洛威學(xué)院(Royal Holloway University of London)的供應(yīng)鏈管理教授和國(guó)際供應(yīng)鏈管理碩士課程主任及挪威阿哥德大學(xué)(University of Agder)的供應(yīng)鏈管理教授,而且定期為大學(xué)授課。她曾在 哥本哈根商學(xué)院(Copenhagen Business School)、曼徹斯特商學(xué)院(Manchester Business School)和麻省理工學(xué)院(Massachusetts Institute of Technology)任職。
第 1章 設(shè)計(jì)議程的制定 / 1
這本書(shū)涉及什么,不涉及什么 / 9
什么是設(shè)計(jì) / 11
案例研究:成長(zhǎng)的痛苦——特斯拉的供應(yīng)鏈 / 14
設(shè)計(jì)如何影響競(jìng)爭(zhēng)力 / 16
設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈 / 20
案例研究:愛(ài)步——平衡成本與復(fù)雜性 / 22
制定統(tǒng)一的議程:設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈協(xié)同工作 / 25
第 2章 產(chǎn)品設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈之間的接口 / 29
以設(shè)計(jì)為中心的企業(yè) / 33
供應(yīng)鏈從制圖板開(kāi)始 / 39
案例研究: 紐洛克——通過(guò)設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈的接口開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng) / 44
約束設(shè)計(jì)與無(wú)約束設(shè)計(jì) / 47
4C模型:將產(chǎn)品設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈結(jié)合起來(lái) / 50
案例研究:通用汽車 / 55
第3章 產(chǎn)品設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn) / 59
風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源 / 65
降低設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的策略 / 71
將風(fēng)險(xiǎn)最小化的正規(guī)方法 / 75
第4章 產(chǎn)品設(shè)計(jì)與敏捷性追求 / 85
通過(guò)虛擬獲得成功:波音777的開(kāi)發(fā) / 87
通過(guò)并行工程增強(qiáng)敏捷性 / 94
案例研究:約翰斯頓·埃爾金——將敏捷性作為成本競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)策 / 109
第5章 產(chǎn)品設(shè)計(jì)與可持續(xù)發(fā)展 / 115
持久的伙伴關(guān)系:供應(yīng)商協(xié)作 / 117
設(shè)計(jì)決策很重要 / 120
案例研究: 可口可樂(lè)公司——“尺寸合適”的容器節(jié)省了塑料,降低了運(yùn)輸成本 / 134
可持續(xù)發(fā)展的渴望 / 137
第6章 建立紐帶:做出改變 / 143
未來(lái)之路 / 145
界定挑戰(zhàn) / 149
做出改變 / 152
附錄A 新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)——以波音787夢(mèng)想客機(jī)為例 / 171
引言 / 173
787夢(mèng)想客機(jī)的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì) / 177
新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn) / 182
被動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)緩解策略 / 185
潛在的主動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)緩解策略 / 188
事后反思 / 191
結(jié)語(yǔ) / 193
后記 / 194
術(shù)語(yǔ)表 / 195