弓網(wǎng)是軌道交通的受流系統(tǒng)，由接觸網(wǎng)和受電弓組成，列車的電力輸送靠接觸網(wǎng)與受電弓帶電滑動接觸完成。弓網(wǎng)電接觸包括了接觸網(wǎng)與受電弓兩界面間發(fā)生的物理化學(xué)過程，涉及電氣、機(jī)械、材料、計(jì)算技術(shù)等諸多領(lǐng)域，其研究最終目的是在滿足一定經(jīng)濟(jì)效益的前提下，提高弓網(wǎng)電接觸的可靠性及弓網(wǎng)材料的工作壽命。
　　本書聚焦于弓網(wǎng)滑動電接觸問題，主要涉及電接觸、載流摩擦磨損以及電弧理論。書中詳細(xì)介紹了弓網(wǎng)系統(tǒng)相關(guān)理論、裝置、測試及試驗(yàn)方法，探明了弓網(wǎng)電接觸溫升效應(yīng)及其影響，論述了不同運(yùn)行工況下弓網(wǎng)摩擦磨損的機(jī)制，闡明了弓網(wǎng)電弧對弓網(wǎng)材料的侵蝕作用。結(jié)合工程應(yīng)用，分析了弓網(wǎng)材料對弓網(wǎng)摩擦磨損特性的影響，提出了弓網(wǎng)服役性能的相關(guān)檢測技術(shù)。
　　本書基于工程實(shí)際問題，結(jié)合工程與實(shí)驗(yàn)室廣泛應(yīng)用的研究經(jīng)驗(yàn)和方法，從基礎(chǔ)理論、研究方法、工程設(shè)計(jì)與應(yīng)用等方面深入探討了弓網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行過程中所涉及的電氣機(jī)械問題，通過分析提出了相關(guān)工程問題的解決思路或方法。全書（或部分章節(jié)）可以用作研究生及高年級本科生的教材或參考書。
　　本書提供了弓網(wǎng)運(yùn)行參數(shù)、電弧參數(shù)、材料參數(shù)的相關(guān)圖表，可作為專業(yè)研究人員、設(shè)計(jì)和開發(fā)工程師的實(shí)用工具。
　　限于時間和水平，書中難免有不足之處，敬請廣大讀者批評指正。