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電力商人:塞繆爾·英薩爾、托馬斯·愛(ài)迪生,以及現(xiàn)代大都市的創(chuàng)立 電應(yīng)該像汽車一樣普及。塞繆爾·英薩爾 真正讓美國(guó)家庭不再靠點(diǎn)蠟燭照明的人,不是愛(ài)迪生。當(dāng)時(shí),電只是富豪才消費(fèi)得起的奢侈品。愛(ài)迪生的得力助手,來(lái)自英國(guó)的送奶工之子塞繆爾·英薩爾將愛(ài)迪生的理念付諸實(shí)踐,推廣中央電力系統(tǒng),創(chuàng)建廣泛覆蓋的城市供電網(wǎng),通過(guò)自然壟斷降低用電成本,真正讓電在平凡家庭中得到普及,徹底改變了人類的生活方式。 英薩爾的經(jīng)歷無(wú)疑是美國(guó)夢(mèng)式的奮斗史:他白手起家,憑著天賦在商界大顯身手,與政界回旋游刃有余,鑄造起龐大的電力商業(yè)帝國(guó),成為輝煌一時(shí)的電力大亨,身價(jià)一度超過(guò)1.5億美元(相當(dāng)于今天的17億美元)。然而大蕭條讓他失去了一切,成為無(wú)數(shù)人憎恨的對(duì)象。 英薩爾掀起的電氣革命開(kāi)啟了消費(fèi)時(shí)代,其商業(yè)帝國(guó)的崩潰是美國(guó)當(dāng)時(shí)規(guī)模的企業(yè)破產(chǎn)案件,直接促成了一系列影響至今的證券監(jiān)管法律。這位企業(yè)家被時(shí)運(yùn)毀了名譽(yù),并未受到歷史善待;他的遺產(chǎn)卻早已扎根,澤被后世。
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