動(dòng)車組車輛設(shè)計(jì)概述
1.1 軌道交通車輛開發(fā)概述
1.2 動(dòng)車組設(shè)計(jì)理論及發(fā)展趨勢(shì)
復(fù)習(xí)思考題
動(dòng)車組車輛總體設(shè)計(jì)
2.1 車輛總體設(shè)計(jì)概述
2.2 車輛技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)
2.3 車輛總體布置設(shè)計(jì)
2.4 轉(zhuǎn)向架總體設(shè)計(jì)
復(fù)習(xí)思考題
動(dòng)車組車輛動(dòng)力性能設(shè)計(jì)
3.1 動(dòng)車組動(dòng)力學(xué)性能概述
3.2 車輛垂向動(dòng)力學(xué)性能分析
3.3 車輛橫向穩(wěn)定性分析
3.4 車輛曲線通過性能分析
3.5 車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能及其評(píng)價(jià)指標(biāo)
3.6 動(dòng)車組動(dòng)力學(xué)仿真分析
3.7 動(dòng)車組動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn)
復(fù)習(xí)思考題
動(dòng)車組車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析基礎(chǔ)
4.1 概述
4.2 車輛結(jié)構(gòu)件計(jì)算載荷確定
4.3 車輛零部件應(yīng)力計(jì)算
4.4 車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)定
復(fù)習(xí)思考題
轉(zhuǎn)向架零部件設(shè)計(jì)
5.1 轉(zhuǎn)向架基本組成
5.2 懸掛元件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
5.3 輪軸設(shè)計(jì)
5.4 輪對(duì)壓裝與輪軌接觸分析
5.5 轉(zhuǎn)向架構(gòu)架設(shè)計(jì)
5.6 轉(zhuǎn)向架其他零件設(shè)計(jì)
5.7 轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵部件強(qiáng)度試驗(yàn)
復(fù)習(xí)思考題
動(dòng)車組車輛車體設(shè)計(jì)
6.1 車體設(shè)計(jì)概述
6.2 車體外形設(shè)計(jì)
6.3 車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
復(fù)習(xí)思考題
車端連接裝置設(shè)計(jì)
7.1 概述
7.2 密接式車鉤設(shè)計(jì)
7.3 緩沖器設(shè)計(jì)
7.4 車鉤緩沖裝置試驗(yàn)
7.5 風(fēng)擋設(shè)計(jì)
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)