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網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理 
定 價(jià)：98 元
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《網(wǎng)臺(tái)道路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理》為學(xué)術(shù)著作。2019年9月6日，國(guó)家《網(wǎng)臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》出臺(tái)，將無(wú)車(chē)承運(yùn)更名為網(wǎng)臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，旨一步規(guī)范和發(fā)展我國(guó)網(wǎng)臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，培育和加快發(fā)展符合現(xiàn)代信息化物流運(yùn)輸市場(chǎng)新業(yè)態(tài)，加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量健康發(fā)展。
《網(wǎng)臺(tái)道路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理》針對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)初期存在的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，即信臺(tái)建設(shè)、信用評(píng)價(jià)機(jī)制、運(yùn)營(yíng)安全及風(fēng)險(xiǎn)管控、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)與其他運(yùn)輸模式融合、資源整合優(yōu)化、基于網(wǎng)絡(luò)貨臺(tái)的應(yīng)急調(diào)度、數(shù)據(jù)資源挖掘應(yīng)用等問(wèn)行研究，提出相應(yīng)的策略，對(duì)道路運(yùn)輸模式的理論研究及成果的實(shí)際應(yīng)用。 《網(wǎng)臺(tái)道路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理》可作為高校相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生的參考書(shū)。
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