交通運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施和支柱產(chǎn)業(yè)，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用。特別是近年來隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，客觀上需要既掌握交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理等專業(yè)知識(shí)，又具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力、實(shí)踐能力的交通工程專業(yè)技術(shù)人才�！敖煌ㄒ�(guī)劃”作為交通工程專業(yè)的核心課程之一，具有理論性強(qiáng)的特點(diǎn)，同時(shí)教學(xué)效果與實(shí)踐環(huán)節(jié)培養(yǎng)是否到位又有著極其密切的關(guān)系。然而，由于實(shí)際交通規(guī)劃工作涉及的理論深度及經(jīng)驗(yàn)要求較高，多數(shù)規(guī)劃設(shè)計(jì)部門都不能為學(xué)生提供直接參與實(shí)踐的條件，有關(guān)交通規(guī)劃理論在實(shí)際項(xiàng)目中的應(yīng)用能力培養(yǎng)很難在學(xué)校進(jìn)行，造成理論與實(shí)踐的脫節(jié)。
　　針對(duì)這一問題，許多高校的交通工程專業(yè)都相繼引進(jìn)了各類交通規(guī)劃實(shí)驗(yàn)教學(xué)軟件，并設(shè)置了相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。石家莊鐵道學(xué)院交通運(yùn)輸工程實(shí)驗(yàn)中心也于2004年購(gòu)置了美國(guó)Caliperr公司開發(fā)的交通規(guī)劃軟件TransCAD 4.7學(xué)術(shù)版，并開設(shè)了“交通規(guī)劃模擬實(shí)驗(yàn)”課程，使學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室即可模擬實(shí)際交通規(guī)劃工作的主要過程，收到了良好的教學(xué)效果。
　　本書就是在我們編寫的，并經(jīng)過多次修訂的“交通規(guī)劃課程實(shí)驗(yàn)講義”的基礎(chǔ)上完成的。全書共分8章，第1章為預(yù)備知識(shí)，對(duì)交通規(guī)劃工作過程、交通規(guī)劃軟件應(yīng)用和TransCAD軟件進(jìn)行概括介紹，第2章為交通調(diào)查數(shù)據(jù)處理與分析，第3-6章為交通需求預(yù)測(cè)四階段法的應(yīng)用，第7章為公交網(wǎng)絡(luò)建模與分析，第8章為交通規(guī)劃方案技術(shù)評(píng)價(jià)。本書在章節(jié)安排順序上與現(xiàn)有的大多數(shù)交通規(guī)劃教材保持一致，便于和現(xiàn)有教材配合使用。從第2章起，每章都先對(duì)該章涉及到的基本原理與方法進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹，便于學(xué)生預(yù)習(xí)。在每章最后都進(jìn)行小結(jié)，概括主要的知識(shí)點(diǎn)。本書的每一章都可設(shè)計(jì)為一個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，便于教師靈活組織實(shí)驗(yàn)教學(xué)。
　　編寫本書的主要目的，是希望讀者能夠在較短的時(shí)間內(nèi)掌握用TransCAD進(jìn)行交通規(guī)劃的基本方法。初學(xué)TransCAD的人，往往面對(duì)TransCAD豐富的功能、復(fù)雜的操作感到無從下手，而實(shí)際上在交通規(guī)劃工作中經(jīng)常用到的功能僅是TransCAD豐富功能的一部分。