前言
第1章概論
1.1道路工程的發(fā)展
1.1.1道路的歷史進程
1.1.2道路工程的科技發(fā)展
1.1.3路基路面工程與各學(xué)科的關(guān)聯(lián)性
1.2路基路面工程的特點及功能要求
1.2.1路基路面工程的特點
1.2.2路基路面工程的功能要求
1.3路基路面結(jié)構(gòu)與層位功能
1.3.1路基橫斷面
1.3.2路面橫斷面
1.3.3路拱橫坡度
1.3.4路面結(jié)構(gòu)分層及層位功能
1.3.5路面面層類型及適用范圍
1.3.6路面的分類
1.4路基路面結(jié)構(gòu)的影響因素
1.4.1路基路面穩(wěn)定性的影響因素
1.4.2路基路面工程的環(huán)境影響因素
1.5公路自然區(qū)劃
1.5.1一級區(qū)劃
1.5.2二級區(qū)劃
1.5.3三級區(qū)劃
思考與練習(xí)
第2章路基設(shè)計
2.1路基類型與構(gòu)造及設(shè)計內(nèi)容
2.1.1路基類型與構(gòu)造
2.1.2路基設(shè)計內(nèi)容
2.2路基橫斷面設(shè)計
2.2.1路基寬度
2.2.2路基高度
2.2.3路基邊坡坡度
2.3路基土的分類以及工程特性
2.3.1路基土的分類
2.3.2路基土的工程性質(zhì)
2.3.3路基土CBR和壓實標(biāo)準(zhǔn)
2.4路基水溫狀況及干濕類型
2.4.1路基水溫狀況
2.4.2路基土的基質(zhì)吸力與飽和度
2.4.3毛細水上升高度
2.4.4路基濕度狀況和平衡濕度預(yù)估
2.5路基結(jié)構(gòu)回彈模量
2.5.1路基土動態(tài)回彈模量
2.5.2路基結(jié)構(gòu)動態(tài)回彈模量的
設(shè)計取值
2.5.3路基結(jié)構(gòu)回彈模量的現(xiàn)場測試
2.6路基附屬設(shè)施
2.6.1取土坑與棄土堆
2.6.2護坡道與碎落臺
2.6.3堆料坪與錯車道
思考與練習(xí)
第3章路基邊坡穩(wěn)定性分析
3.1概述
3.2直線滑動面的邊坡穩(wěn)定性分析
3.2.1試算法
3.2.2解析法
3.3折線滑動面的邊坡穩(wěn)定性分析
3.3.1力的傳遞關(guān)系
3.3.2不平衡推力法
3.3.3傳遞系數(shù)法
3.4曲線滑動面的邊坡穩(wěn)定性分析
3.4.1條分法的基本理論和假定
3.4.2圓弧滑動面假定的圓心輔助線確定方法
3.4.3瑞典（Fellenius）圓弧法
3.4.4畢肖普（Bishop）法
3.4.5極限平衡法的綜合比較
3.5軟土地基的路堤穩(wěn)定性分析
3.5.1臨界高度的計算
3.5.2路堤穩(wěn)定性分析方法
3.6浸水路堤穩(wěn)定性分析
3.6.1滲透動水壓力作用
3.6.2滲透動水壓力的計算
3.6.3浸水路堤穩(wěn)定性分析
3.7路基邊坡抗震穩(wěn)定性分析
3.7.1地震與地震作用
3.7.2地震作用的計算
3.7.3路基邊坡抗震穩(wěn)定系數(shù)的計算
3.8路基穩(wěn)定性分析方法的選擇與參數(shù)確定
3.8.1高路堤與陡坡路堤穩(wěn)定性
分析方法與參數(shù)
3.8.2路塹邊坡穩(wěn)定性分析方法與參數(shù)
3.8.3路堤邊坡取值
思考與練習(xí)
第4章路基防護與支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計
4.1路基防護設(shè)施
4.1.1坡面防護
4.1.2沖刷防護
4.2路基支擋結(jié)構(gòu)
4.2.1支擋結(jié)構(gòu)的用途
4.2.2支擋結(jié)構(gòu)的類型與適用范圍
4.2.3擋土墻的類型與適用條件
4.3擋土墻的布置與構(gòu)造
4.3.1擋土墻的設(shè)置場合
4.3.2擋土墻的布置
4.3.3擋土墻的構(gòu)造
4.4擋土墻結(jié)構(gòu)的土壓力計算
4.4.1作用在擋土墻上的力系
4.4.2一般條件下庫侖主動土壓力的計算
4.4.3特殊條件下庫侖主動土壓力的計算
4.4.4被動土壓力計算
4.5擋土墻分類及設(shè)計
4.5.1擋土墻的荷載分類及組合
4.5.2擋土墻的設(shè)計原則
4.5.3擋土墻設(shè)計
4.5.4輕型擋土墻
4.6其他支擋結(jié)構(gòu)
4.6.1抗滑樁
4.6.2錨桿（索）
思考與練習(xí)
第5章路基施工
5.1概述
5.1.1路基施工的基本要求及特點
5.1.2路基施工的基本流程和方法
5.1.3路基施工前的準(zhǔn)備工作
5.2路基填筑與壓實
5.2.1填筑方案
5.2.2路基壓實
5.3路塹開挖
5.3.1土質(zhì)路塹開挖
5.3.2石質(zhì)路基爆破施工
5.4路基防護與支擋工程施工
5.4.1植物防護
5.4.2拱形骨架
5.4.3重力式擋土墻
5.4.4加筋土擋土墻
5.4.5抗滑樁施工
5.5橋臺臺背、涵洞涵背和擋土墻墻背回填
5.5.1橋臺臺背回填
5.5.2涵洞涵背回填
5.5.3擋土墻墻背回填
5.6特殊路基施工
5.6.1巖溶地區(qū)路基
5.6.2軟土地區(qū)路基
5.6.3紅黏土與高液限土地區(qū)路基
5.6.4膨脹土地區(qū)路基
5.6.5黃土地區(qū)路基
5.6.6凍土地區(qū)路基
5.6.7路基拓寬
5.7路基施工安全與環(huán)境保護
5.7.1路基施工安全
5.7.2路基施工環(huán)境保護
思考與練習(xí)
第6章交通荷載與路面設(shè)計參數(shù)
6.1交通荷載對路面的作用
6.1.1車輛的種類
6.1.2車輛的軸型
6.1.3靜態(tài)車輛對道路的作用
6.1.4運動車輛對道路的作用
6.1.5車輪輪跡橫向分布
6.2標(biāo)準(zhǔn)軸載與軸載換算
6.2.1交通量
6.2.2標(biāo)準(zhǔn)軸載
6.2.3軸載換算
6.3路面材料的設(shè)計參數(shù)
6.3.1粒料類材料
6.3.2無機結(jié)合料穩(wěn)定類材料
6.3.3瀝青結(jié)合料類材料
6.3.4水泥混凝土材料
6.3.5泊松比
思考與練習(xí)
第7章路面基層
7.1概述
7.2粒料類基層
7.2.1碎（礫）石的類型
7.2.2碎（礫）石基層的力學(xué)特性
7.2.3填隙碎石基層
7.2.4級配碎（礫）石基層
7.3無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層
7.3.1無機結(jié)合料穩(wěn)定類材料的物理及力學(xué)特性
7.3.2水泥穩(wěn)定類基層
7.3.3石灰穩(wěn)定類基層
7.3.4工業(yè)廢渣穩(wěn)定基層
7.4瀝青結(jié)合料類基層
7.4.1瀝青結(jié)合料類基層類型
7.4.2瀝青結(jié)合料類基層的力學(xué)特性
7.4.3材料組成設(shè)計
7.5水泥混凝土類基層
7.5.1貧混凝土基層
7.5.2碾壓混凝土基層
7.6其他類型基層
7.6.1低劑量水泥穩(wěn)定碎石
7.6.2水泥乳化瀝青綜合穩(wěn)定碎石基層
7.6.3再生材料基層
思考與練習(xí)
第8章瀝青路面設(shè)計
8.1概述
8.2瀝青路面的分類與特性
8.2.1瀝青路面的分類
8.2.2瀝青混合料的力學(xué)強度特性
8.2.3瀝青混合料的變形特性
8.3瀝青路面使用性能和氣候分區(qū)
8.3.1瀝青路面的高溫穩(wěn)定性
8.3.2瀝青路面的低溫抗裂性
8.3.3瀝青路面的水穩(wěn)定性
8.3.4瀝青路面的抗疲勞性能
8.3.5瀝青路面的抗老化性能
8.3.6瀝青路面使用性能的氣候分區(qū)
8.4瀝青路面設(shè)計理論與設(shè)計指標(biāo)
8.4.1彈性層狀體系理論基本假設(shè)與解析方法
8.4.2彈性層狀體系求解方法
8.4.3彈性層狀體系主應(yīng)力計算
8.4.4瀝青路面破壞狀態(tài)及設(shè)計指標(biāo)
8.5瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計
8.5.1路面結(jié)構(gòu)組合
8.5.2瀝青面層結(jié)構(gòu)類型選擇
8.5.3基層類型選擇
8.5.4功能層選擇
8.6新建瀝青路面結(jié)構(gòu)驗算
8.6.1新建瀝青路面設(shè)計指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)
8.6.2路面結(jié)構(gòu)驗算方法
8.6.3路面結(jié)構(gòu)驗算流程
8.7瀝青路面改建設(shè)計
8.7.1既有路面調(diào)查與分析
8.7.2改建方案確定
8.7.3改建路面結(jié)構(gòu)驗算
思考與練習(xí)
第9章水泥混凝土路面設(shè)計
9.1概述
9.2水泥混凝土路面的分類、構(gòu)造及設(shè)計內(nèi)容
9.2.1水泥混凝土路面的分類
9.2.2水泥混凝土路面的構(gòu)造
9.2.3水泥混凝土路面的設(shè)計內(nèi)容
9.3水泥混凝土路面荷載應(yīng)力分析
9.3.1彈性地基板理論簡介
9.3.2溫克勒地基板的荷載應(yīng)力分析
9.3.3彈性半空間地基板的荷載應(yīng)力分析
9.3.4彈性半空間地基雙層板混凝土路面荷載應(yīng)力分析
9.4水泥混凝土路面的溫度應(yīng)力分析
9.4.1脹縮應(yīng)力
9.4.2翹曲應(yīng)力
9.5水泥混凝土路面的破壞及設(shè)計指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)
9.5.1水泥混凝土路面的破壞狀態(tài)
9.5.2設(shè)計指標(biāo)
9.5.3設(shè)計準(zhǔn)則
9.6水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的可靠度理論
9.6.1水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)函數(shù)
9.6.2可靠度系數(shù)與可靠度指標(biāo)
9.6.3水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的目標(biāo)可靠度
9.6.4路面結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計步驟
9.7水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計
9.7.1水泥混凝土路面板
9.7.2水泥混凝土路面基層和底基層
9.7.3水泥混凝土路面的路基和墊層
9.7.4水泥混凝土路面的路肩
9.8水泥混凝土路面厚度設(shè)計
9.8.1設(shè)計計算模型和設(shè)計流程
9.8.2彈性地基的綜合回彈模量
9.8.3單層板模型的設(shè)計方法與實例
9.8.4分離式雙層板模型設(shè)計方法與實例
9.8.5復(fù)合板模型設(shè)計方法
9.9特殊水泥混凝土路面設(shè)計
9.9.1低噪聲水泥混凝土路面
9.9.2高彎拉強度混凝土路面
9.9.3彩色水泥混凝土路面
9.9.4碾壓混凝土路面
9.9.5連續(xù)配筋混凝土路面板設(shè)計
思考與練習(xí)
第10章路面施工
10.1路面施工機械
10.1.1拌和設(shè)備
10.1.2攤鋪設(shè)備
10.1.3碾壓（搗實）設(shè)備
10.1.4振蕩壓路機
10.2級配碎石層的施工與質(zhì)量控制
10.2.1級配碎石層的施工準(zhǔn)備
10.2.2級配碎石層的施工
10.2.3級配碎石層的質(zhì)量控制
10.3無機結(jié)合料層的施工與質(zhì)量控制
10.3.1無機結(jié)合料層的施工準(zhǔn)備
10.3.2試鋪段
10.3.3無機結(jié)合料層的施工
10.3.4無機結(jié)合料層的質(zhì)量控制
10.4瀝青混凝土路面的施工與質(zhì)量控制
10.4.1瀝青混凝土路面的施工準(zhǔn)備
10.4.2瀝青混凝土路面的施工
10.4.3瀝青混凝土路面的質(zhì)量控制
10.5水泥混凝土路面的施工與質(zhì)量控制
10.5.1水泥混凝土路面的施工準(zhǔn)備
10.5.2水泥混凝土路面的施工
10.5.3水泥混凝土路面的質(zhì)量控制
10.6智能壓實
10.6.1單鋼輪壓路機的Vario Control自動變幅智能壓實系統(tǒng)（VC系統(tǒng)）
10.6.2雙鋼輪振動壓路機的瀝青壓實專家系統(tǒng)（AM系統(tǒng)）
思考與練習(xí)
第11章路基路面排水設(shè)計
11.1概述
11.1.1自然水對路基路面結(jié)構(gòu)的危害
11.1.2路基路面排水的目的與要求
11.1.3路基路面排水設(shè)計的主要內(nèi)容
11.1.4路基路面排水設(shè)計的一般原則
11.2路界地表排水
11.2.1坡面排水
11.2.2路面表面排水
11.2.3中央分隔帶排水
11.3路界地下排水
11.3.1路界地下排水設(shè)計要點
11.3.2地下排水布置原則
11.3.3地下排水設(shè)施與構(gòu)造
11.4路面內(nèi)部排水設(shè)計
11.4.1路面內(nèi)部排水
11.4.2邊緣排水系統(tǒng)
11.4.3基層排水系統(tǒng)
思考與練習(xí)
第12章路基路面養(yǎng)護與管理
12.1概述
12.2路基病害類型及技術(shù)狀況評定
12.2.1路基病害類型
12.2.2路基技術(shù)狀況評定
12.3路面病害類型
12.3.1瀝青路面主要病害
12.3.2水泥混凝土路面主要病害
12.4路面技術(shù)狀況評定
12.4.1路面技術(shù)狀況檢測與調(diào)查
12.4.2路面破損狀況評價
12.4.3路面行駛質(zhì)量評價
12.4.4路面車轍狀況評價
12.4.5路面抗滑性能評價
12.4.6路面結(jié)構(gòu)強度評價
12.4.7路面跳車指數(shù)評價
12.4.8路面磨耗指數(shù)評價
12.4.9路面狀況調(diào)查方法、頻率及綜合評定
12.5路基路面病害處治措施
12.5.1路基病害處治常見措施
12.5.2瀝青路面病害處治常見措施
12.5.3水泥混凝土路面病害處治常見措施
12.6路面養(yǎng)護管理系統(tǒng)（PMS）概述
12.6.1路面管理與路面管理系統(tǒng)
12.6.2路面管理系統(tǒng)的分級
12.6.3路面管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與組成
12.6.4路面管理系統(tǒng)的基本功能
思考與練習(xí)
參考文獻