教材是教學(xué)之本，是教學(xué)質(zhì)量穩(wěn)步提高的基本保障。教材內(nèi)容必須與時俱進(jìn)，緊跟技術(shù)發(fā)展的步伐，反映工程技術(shù)領(lǐng)域的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新特點(diǎn)和新趨勢。為此，我們組織編寫力量，以理論知識夠用為度，重在實(shí)踐技能培養(yǎng)為編寫原則，結(jié)合應(yīng)用型本科院校汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)模式和社會需求，對第1版《車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》進(jìn)行了全面的修訂。
本書共分8章，在簡要介紹車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基本應(yīng)用和發(fā)展趨勢之后，重點(diǎn)講述CAN總線、光學(xué)總線（MOST和Byteflight）、子總線（LIN、BSD、藍(lán)牙技術(shù)等）、FlexRay、車載以太網(wǎng)、網(wǎng)關(guān)與診斷總線的結(jié)構(gòu)組成和工作原理，對寶馬、奧迪、大眾、通用、豐田等典型車系的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及其故障診斷、檢測、維修等實(shí)用內(nèi)容也作了充分的講授，是一本內(nèi)容較為廣泛、簡明扼要地反映車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)新知識的規(guī)劃教材。
本書為全國普通高等院校應(yīng)用型本科汽車類專業(yè)系列教材之一，也可作為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院、高等工業(yè)專科學(xué)校以及職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校的汽車技術(shù)服務(wù)、汽車檢測維修類專業(yè)教材，還可作為廣大汽車工程技術(shù)人員的參考讀物。
本書是按照教學(xué)時數(shù)約為60學(xué)時編寫的，理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)的學(xué)時安排建議按照下表進(jìn)行。各學(xué)校在選用本書作為教材時，可根據(jù)自己的教學(xué)大綱適當(dāng)增、減學(xué)時。
車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)課程學(xué)時分配表（建議）

序號1 課程內(nèi)容：緒論 理論學(xué)時：4 實(shí)驗(yàn)學(xué)時： 總學(xué)時：4
序號2 課程內(nèi)容：CAN總線 理論學(xué)時：8 實(shí)驗(yàn)學(xué)時：4 總學(xué)時：12
序號3 課程內(nèi)容：光學(xué)總線 理論學(xué)時：6 實(shí)驗(yàn)學(xué)時：2 總學(xué)時：8
序號4 課程內(nèi)容：子總線系統(tǒng) 理論學(xué)時：6 實(shí)驗(yàn)學(xué)時： 總學(xué)時：6
序號5 課程內(nèi)容：FlexRay與車載以太網(wǎng) 理論學(xué)時：4 實(shí)驗(yàn)學(xué)時： 總學(xué)時：4
序號6 課程內(nèi)容：網(wǎng)關(guān)與診斷總線 理論學(xué)時：4 實(shí)驗(yàn)學(xué)時：2 總學(xué)時：6
序號7 課程內(nèi)容：典型車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 理論學(xué)時：6 實(shí)驗(yàn)學(xué)時：2 總學(xué)時：8
序號8 課程內(nèi)容：車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修 理論學(xué)時：6 實(shí)驗(yàn)學(xué)時：4 總學(xué)時：10
序號9 課程內(nèi)容：結(jié)課考核 理論學(xué)時：2 實(shí)驗(yàn)學(xué)時： 總學(xué)時：2
學(xué)時合計：46 理論學(xué)時：14 總學(xué)時：60

為進(jìn)一步強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)，切實(shí)培養(yǎng)和提高學(xué)生的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修技能，本書還配有車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢測診斷實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書和作業(yè)單。建議將車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢測診斷實(shí)訓(xùn)安排在課程結(jié)束之后集中進(jìn)行，實(shí)訓(xùn)時間為1周。
本書條理清晰、層次分明、語言簡練、圖文并茂、內(nèi)容全面、重點(diǎn)突出、詳略得當(dāng)，刪除了冗長的理論分析，強(qiáng)化了車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢測和診斷等實(shí)用技術(shù)的介紹。教材內(nèi)容的取舍以充分滿足汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢測、診斷工程師知識結(jié)構(gòu)的要求為出發(fā)點(diǎn)，特別注重理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合，內(nèi)容具有極強(qiáng)的針對性和實(shí)用性，旨在開闊學(xué)生的專業(yè)知識視野，切實(shí)培養(yǎng)和提高學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力，是一本具有鮮明特色的實(shí)用規(guī)劃教材。
本書第1、2章由沈陽理工大學(xué)王靖岳編寫，第3章由沈陽科技學(xué)院王強(qiáng)編寫，第4章由沈陽工學(xué)院崔永剛編寫，第5、6章由沈陽大學(xué)李雪飛編寫，第7、8章及附錄部分由沈陽大學(xué)凌永成編寫，全書由凌永成統(tǒng)稿。
沈陽匯中寶汽車銷售服務(wù)有限公司寶馬汽車技術(shù)總監(jiān)凌永勝、錦州立達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司奧迪汽車技術(shù)總監(jiān)劉濤、遼寧快飛特（沈陽）汽車維修有限公司大眾汽車技術(shù)總監(jiān)李寶峰、沈陽冠鑫汽車維修有限公司豐田汽車技術(shù)總監(jiān)陳泉、沈陽業(yè)喬汽車銷售服務(wù)有限公司通用汽車技術(shù)總監(jiān)周培利等同志，從汽車技術(shù)服務(wù)企業(yè)對應(yīng)用型人才專業(yè)技能需求的角度出發(fā)，全程參與了寫作大綱的擬定和具體編寫過程，使本書在內(nèi)容、編寫體例、實(shí)踐能力的培養(yǎng)等方面與汽車技術(shù)服務(wù)企業(yè)的實(shí)際需求緊密結(jié)合，進(jìn)一步提升和突出了本書的實(shí)用性和實(shí)戰(zhàn)性。
上海工程技術(shù)大學(xué)汽車工程學(xué)院王巖松教授作為主審，對全書進(jìn)行了認(rèn)真的審閱，并提出了許多寶貴意見，對書稿質(zhì)量的提升貢獻(xiàn)頗多，在此深表感謝！
在本書編寫過程中，曾得到許多專家和同行的熱情支持，并參考和借鑒了寶馬、奧迪、大眾、奔馳、通用、豐田車系的汽車技術(shù)培訓(xùn)資料和國內(nèi)外公開出版的文獻(xiàn)，在此一并致謝！
由于編者水平有限，書中難免存在不足或疏漏之處，懇請廣大讀者批評指正，以便再版時修訂。
為方便選用本書作為教材的任課教師授課，編者還制作了與本書配套的電子課件。有需要的教師可登錄機(jī)械工業(yè)出版社教育服務(wù)網(wǎng)www�眂mpedu�眂om注冊后免費(fèi)下載，或致信凌永成（郵箱是523494082@qq�眂om）索取，編者會無償提供。

凌永成
2021年6月