《移動源排放清單測算方法》針對我國移動源排放特征,結(jié)合國際先進經(jīng)驗,論述了機動車、非道路機械、船舶、鐵路內(nèi)燃機車、民航飛機、油品儲運銷等移動源排放清單編制方法:基于車載排放測試結(jié)果,解析了關(guān)鍵參數(shù)與排放之間的定量關(guān)系,開發(fā)基于比功率(VSP)的機動車排放因子計算模型、基于工況的非道路移動機械排放因子建模技術(shù);充分利用現(xiàn)代信息化監(jiān)管技術(shù),借助車載診斷系統(tǒng)(OBD)、衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)及遠(yuǎn)程監(jiān)控終端等,研究確定了載貨汽車年行駛里程,以及工程機械工作時問、實際功率、負(fù)載因子等參數(shù);探討了結(jié)合數(shù)據(jù)質(zhì)量評價方法和定量方法,推導(dǎo)輸入數(shù)據(jù)的概率密度分布函數(shù),利用蒙特卡羅方法模擬排放清單的不確定度。
《移動源排放清單測算方法》可供科研院所及環(huán)境管理部門從事移動源污染防治、移動源排放模擬的科研人員、管理人員參考,也可供對移動源排放核算方法、排放模擬等內(nèi)容感興趣的人員學(xué)習(xí)。
第1部分 機動車大氣污染物排放量測算方法
1.1 概述
1.1.1 研究背景
1.1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2 機動車尾氣排放測算
1.2.1 機動車源分級分類方法
1.2.2 排放量測算方法
1.2.3 活動水平獲取
1.2.4 綜合排放因子模擬
1.3 機動車蒸發(fā)排放測算
1.3.1 測算方法
1.3.2 排放測試方法
1.3.3 排放系數(shù)建立
1.4 機動車排放清單模型
1.4.1 排放模型總體框架
1.4.2 排放模型技術(shù)路線
1.4.3 排放模型參數(shù)
1.4.4 排放模型展示
1.5 不確定性評估方法
1.5.1 評估方法
1.5.2 保有量不確定性評估
1.5.3 年均行駛里程不確定性評估
1.5.4 排放因子不確定性評估
1.5.5 排放量不確定性評估
1.6 參考文獻
第2部分 非道路機械大氣污染物排放量測算方法
2.1 概述
2.1.1 研究背景
2.1.2 國內(nèi)外非道路移動機械排放清單模型
2.1.3 國內(nèi)外非道路機械排放研究進展
2.1.4 排放量的測算方法和技術(shù)路線
2.2 排放量測算中各種計算參數(shù)獲取方法及結(jié)果分析
2.2.1 排放因子
2.2.2 活動水平數(shù)據(jù)
2.3 不確定性分析
2.3.1 排放因子不確定性評估
2.3.2 活動水平數(shù)據(jù)的不確定性評估
2.4 非道路移動機械排放清單模型的開發(fā)和應(yīng)用
2.4.1 排放模型清單計算方法
2.4.2 排放模型頁面示例
2.5 參考文獻
第3部分 船舶大氣污染物排放量測算方法
3.1 概述
3.1.1 研究背景
3.1.2 船舶大氣污染物測算方法研究現(xiàn)狀
3.2 基于AIS的船舶大氣污染物測算方法
3.2.1 船舶大氣污染物主要測算方法
……
第4部分 鐵路內(nèi)燃機車和民航飛機大氣污染物排放量測算方法
第5部分 油品儲運銷過程揮發(fā)性有機物測算方法
第6部分 總結(jié)和展望