前言
汽車發(fā)動機故障樹
汽車自動變速器故障樹
第一章 發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)故障分析
第一節(jié) 噴油脈寬方面的故障分析
一、基本噴油脈寬控制的故障分析
二、基本噴油脈寬控制方面的案例分析
案例1 傳感器型號不對,更換空氣流量傳感器之后出現油耗升高、怠速不穩(wěn)的現象
案例2 節(jié)氣門位置傳感器滑線電阻磨損,發(fā)動機怠速不穩(wěn)、轉速忽高忽低
案例3 熱線式空氣流量傳感器被污染,導致加速無力
案例4 節(jié)氣門位置傳感器滑線電阻磨損,發(fā)動機怠速忽高忽低,低速行駛時偶爾有竄動現象
案例5 進氣歧管壓力傳感器真空管堵塞,冷車起動正常,熱車時起動困難
三、進氣溫度傳感器和冷卻液溫度傳感器對噴油脈寬的影響
四、調節(jié) 噴油脈寬方面的案例分析
案例1 進氣溫度傳感器斷路或接地線接觸不良造成起動困難
案例2 冷卻液溫度傳感器短路造成發(fā)動機無法起動
案例3 發(fā)動機初次起動后立即熄火,重新起動時可正常起動,不再熄火,連續(xù)起動后立即熄火
案例4 更換空氣濾清器濾芯后汽車沒有高速,自動變速器沒有超速擋
案例5 進氣歧管壓力傳感器真空管堵塞導致熱機起動困難
五、上游氧傳感器修正噴油脈寬的控制故障分析
六、上游氧傳感器控制方面的案例分析
案例1 加熱器損壞造成怠速發(fā)抖,加速不良
案例2 傳感器斷路,出現怠速游車
案例3 信號電壓明顯偏低,排氣管卻冒黑煙
案例4 信號電壓高,排氣管冒黑煙,溫控風扇不轉
七、混合氣過稀的原因分析
八、混合氣過濃的原因分析
第二節(jié) 電子節(jié)氣門的組成、作用、故障分析
一、電子節(jié)氣門的組成、作用及失效保護
二、電子節(jié)氣門污染的危害及清洗方法
三、電子節(jié)氣門系統(tǒng)使用時的注意事項
四、電子節(jié)氣門系統(tǒng)常見故障的案例分析
案例1 EPC故障燈頻繁亮啟,車子嚴重抖動或行駛申突然熄火
案例2 電子節(jié)氣門故障燈突然被點亮,同時加速踏板有踏空的感覺
案例3 發(fā)動機怠速不穩(wěn)、加速不良、加速踏板發(fā)沉,嚴重時會出現怠速熄火
案例4 發(fā)動機起動正常,怠速抖動,中高速時運轉平穩(wěn)”
五、電子節(jié)氣門的重新設定
六、行駛中的異常故障分析
第三節(jié) 燃油壓力的控制
一、燃油系統(tǒng)的組成、作用和檢測
二、缸內直噴技術
三、燃油系統(tǒng)案例分析
案例1 殘壓過低造成發(fā)動機熱車起動困難
案例2 噴油器堵塞造成熱車起動困難¨
【一句話介紹】
【故障一點通】
【診斷小竅門】

第二章 發(fā)動機點火系統(tǒng)故障分析
第一節(jié) 凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器故障分析
一、點火系統(tǒng)的組成和作用
二、凸輪軸位置傳感器故障分析
三、曲軸位置傳感器故障分析
第二節(jié) 點火能量方面的故障分析
一、點火線圈和點火模塊的檢測
二、擊穿電壓過低的故障分析
三、擊穿電壓過高的故障分析
四、發(fā)動機無法起動的故障分析
五、發(fā)動機起動困難的故障分析
六、發(fā)動機加速不良的故障分析
七、交流發(fā)電動機故障導致電磁干擾引發(fā)的故障
第三節(jié) 點火系統(tǒng)典型案例分析
案例1 兩根高壓線漏電,發(fā)動機怠速不穩(wěn),加速發(fā)抖,并伴有回火現象
案例2 點火繼電器的觸點燒蝕,冷車時行駛正常,熱車后突然熄火
案例3 部分點火線圈短路,使發(fā)動機起動困難,加速無力,排氣管冒黑煙
……
第三章 發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)故障分析
第四章 發(fā)動機排放控制系統(tǒng)和OBDⅡ系統(tǒng)故障分析
第五章 自動變速器、無級變速器和雙離合器變速器故障分析
第六章 電控懸架系統(tǒng)和電控轉向系統(tǒng)故障分析
第七章 制動防滑控制系統(tǒng)故障分析
第八章 車身電器故障分析