《汽車整車性能檢測》以典型的六工位全能綜合性能檢測線的檢測流程為依據(jù)(包括外檢驗(yàn)工位則為七個(gè)工位),按照檢測流程,詳細(xì)介紹了GB/T 17993-1999《汽車綜合性能檢測站通用技術(shù)條件》規(guī)定的全部檢測項(xiàng)目(汽車動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、排放性等)的檢測目的、檢測方法、檢測標(biāo)準(zhǔn)、檢測儀器及設(shè)備的結(jié)構(gòu)與工作原理等。
考慮到檢測設(shè)備及儀器的維修、標(biāo)定的重要性,故在相應(yīng)的項(xiàng)目之后,均較為詳細(xì)地介紹了儀器、設(shè)備的維修與標(biāo)定方法。
《汽車整車性能檢測》可作為汽車綜合性能檢測站和安全環(huán)保檢測站從業(yè)人員的培訓(xùn)用教材及自學(xué)參考資料,也可作為高等職業(yè)院校汽車運(yùn)用相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書。
汽車檢測包括安全環(huán)保檢測和綜合性能檢測兩種類型。
安全環(huán)保檢測,是對汽車實(shí)行定期和不定期安全運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)方面的檢測,目的是在汽車不解體情況下,建立安全和公害監(jiān)控體系,確保車輛具有符合要求的外觀、良好的安全性能和符合標(biāo)準(zhǔn)的廢氣排放,使汽車在安全、高效和低污染下運(yùn)行。
綜合性能檢測,是對汽車實(shí)行定期和不定期綜合性能方面的檢測,目的是在汽車不解體情況下,對運(yùn)行車輛確定其工作能力和技術(shù)狀況,查明故障或隱患的部位和原因;對維修車輛實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督,建立質(zhì)量監(jiān)控體系,確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。同時(shí),對車輛實(shí)行定期綜合性能檢測,又是實(shí)行“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”這一修理制度的前提和保障。
汽車安全環(huán)保檢測和綜合性能檢測分別依托汽車安全環(huán)保檢測站和汽車綜合性能檢測站來實(shí)施。目前,各檢測站從業(yè)人員學(xué)歷層次較低,文化素質(zhì)薄弱,因此各地區(qū)正不斷加大對檢測站在崗人員的培訓(xùn)力度。據(jù)調(diào)查,2009年,遼寧省道路運(yùn)輸管理局委托省檢測中心(大連市汽車綜合性能檢測中心),對全省各綜合性能檢測站的在崗人員進(jìn)行了13期培訓(xùn),涉及培訓(xùn)人數(shù)1600余人。
由于沒有較為合適的技術(shù)培訓(xùn)教材,所以遼寧省道路運(yùn)輸管理局組織專家編了《汽車綜合性能檢測人員培訓(xùn)資料匯編》。該培訓(xùn)教材除了內(nèi)容過多之外,還存在部分內(nèi)容陳舊,有些必要的知識(shí)與能力敘述深度不足等缺陷。故出版一本合適且適用于汽車檢測站人員培訓(xùn)的用書,是社會(huì)的迫切需要。
由于汽車綜合性能檢測線所能承擔(dān)的檢測項(xiàng)目基本包含了安全環(huán)保檢測線的檢測項(xiàng)目,所以本書將以汽車綜合性能檢測線的典型工位設(shè)置情況,共設(shè)7章,內(nèi)容涉及汽車動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、穩(wěn)定性、排放性等,包含了GB/T17993-1999《汽車綜合性能檢測站通用技術(shù)條件》規(guī)定的全部檢測項(xiàng)目。采用工作過程導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、理實(shí)一體化的教學(xué)方法來組織編寫,符合人們的認(rèn)知習(xí)慣與技能的培養(yǎng)程序。
本書主要編著者吳興敏,具有多年從事高等職業(yè)教育“汽車檢測與故障診斷”課程教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及汽車維修企業(yè)、汽車檢測站人員培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn);鄧萬豪為大連市汽車綜合性能檢測中心技術(shù)負(fù)責(zé)人,具有20多年的汽車檢測技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
第一章 車輛外檢驗(yàn)工位
第一節(jié) 汽車檢測站介紹
第二節(jié) 汽車檢測與診斷基礎(chǔ)
第三節(jié) 汽車的外觀檢驗(yàn)
第四節(jié) 營運(yùn)車輛整車裝備與外觀檢測技術(shù)等級評定
思考與練習(xí)
第二章 底盤測功工位
第一節(jié) 汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率的檢測
第二節(jié) 汽油車尾氣排放污染物含量的檢測
第三節(jié) 柴油車尾氣排放煙度的檢測
第四節(jié) 汽車燃油消耗量的檢測
思考與練習(xí)
第三章 懸架裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)綜檢工位
第一節(jié) 懸架特性的檢測
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)功率的檢測
思考與練習(xí)
第四章 轉(zhuǎn)向參數(shù)檢測工位
第一節(jié) 車輪平衡度的檢測
第二節(jié) 轉(zhuǎn)向輪最大轉(zhuǎn)向角的檢測:
第三節(jié) 車輪定位的檢測
思考與練習(xí)
第五章 車速表檢測工位
第一節(jié) 車速表指示誤差的檢測
第二節(jié) 汽車底盤間隙的檢測
思考與練習(xí)
第六章 制動(dòng)性能檢測工位
第一節(jié) 用反力式滾筒試驗(yàn)臺(tái)檢測汽車的制動(dòng)性能
第二節(jié) 用平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測汽車的制動(dòng)性能
思考與練習(xí)
第七章 汽車側(cè)滑量、燈光檢測工位
第一節(jié) 汽車側(cè)滑量的檢測
第二節(jié) 前照燈技術(shù)狀況的檢測
第三節(jié) 汽車?yán)嚷暭壍臋z測
思考與練習(xí)
參考文獻(xiàn)
隨著汽車制造業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展,汽車已成為當(dāng)今社會(huì)不可缺少的交通運(yùn)輸工具,其保有量越來越大。如何用現(xiàn)代、科學(xué)、快速、定量和準(zhǔn)確的手段,檢測并診斷汽車的技術(shù)狀況,使汽車更好地發(fā)揮其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排氣凈化性、操縱穩(wěn)定、安全性、舒適性和可靠性等使用性能,是人類一直追求的目標(biāo)。汽車檢測站在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生,并逐漸發(fā)展、壯大、成熟。它不僅可代表政府車輛管理機(jī)關(guān)或行業(yè)對汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測和監(jiān)督,而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。
一、汽車檢測站的任務(wù)及類型
汽車檢測站是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測技術(shù),對汽車實(shí)施不解體檢測診斷的機(jī)構(gòu)。它具有現(xiàn)代的檢測設(shè)備和檢測方法,能在室內(nèi)檢測出車輛的各種性能參數(shù),并能診斷出各種故障,為全面、準(zhǔn)確評價(jià)汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠依據(jù)。
1.檢測站任務(wù)
按中華人民共和國交通部令第29號(hào)《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法》的規(guī)定,汽車檢測站的主要任務(wù)如下:
(1)對在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測診斷。
(2)對汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測。
(3)接受委托,對車輛改裝、改造、報(bào)廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項(xiàng)目進(jìn)行檢測,提供檢測結(jié)果。
(4)接受公安、環(huán)保、商檢、計(jì)量和保險(xiǎn)等部門的委托,為其進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測,提供檢測結(jié)果。