《海洋平臺隨機動力響應分析方法及智能控制技術》系統(tǒng)介紹隨機波浪作用下,海洋平臺動力響應分析方法及智能控制技術的相關理論、數(shù)值仿真方法及模型試驗技術。全書包括隨機波浪荷載及數(shù)值仿真方法、海洋平臺隨機動力響應分析、智能控制基本理論、海洋平臺智能控制系統(tǒng)設計方法、海洋平臺智能控制技術應用實例分析、海洋平臺振動控制模型試驗設計原理、導管架海洋平臺振動控制模型試驗研究、自升式海洋平臺振動控制模型試驗研究等內(nèi)容。
《海洋平臺隨機動力響應分析方法及智能控制技術》可供從事海洋平臺動力特性分析與校核、海洋平臺減振設計的工作人員參考,也可作為高等院校船舶與海洋工程、海洋工程與技術、土木工程等專業(yè)高年級本科生和研究生的教學用書,對廣大從事動力學、振動控制技術的科研人員也有較大的參考價值。
第1章 緒論
1.1 結(jié)構振動控制技術研究與應用
1.2 海洋平臺振動控制技術研究及發(fā)展
1.3 智能控制技術在海洋平臺振動控制中的應用
1.4 海洋平臺振動控制研究中的若干關鍵問題
參考文獻
第2章 隨機波浪荷載及數(shù)值仿真方法
2.1 線性波浪理論
2.2 斯托克斯高階波浪理論
2.3 隨機波浪理論
2.4 隨機波浪力的確定
參考文獻
第3章 海洋平臺隨機動力響應分析方法
3.1 平臺振動響應時域分析
3.2 平臺振動響應頻域分析
3.3 導管架平臺隨機動力響應分析實例
3.4 自升式平臺動力響應分析實例
參考文獻
第4章 智能控制基本理論
4.1 研究現(xiàn)狀
4.2 模糊控制方法
4.3 神經(jīng)網(wǎng)絡控制方法
參考文獻
第5章 海洋平臺智能控制系統(tǒng)設計方法
5.1 海洋平臺智能控制系統(tǒng)設計流程及工作原理
5.2 海洋平臺結(jié)構振動控制方程
5.3 基于智能控制方法最優(yōu)控制力的計算方法
5.4 控制裝置——磁流變阻尼器的工作原理
5.5 基于智能控制理論磁流變阻尼器優(yōu)化設計方法
5.6 動力響應測試系統(tǒng)的設計方案
參考文獻
第6章 海洋平臺智能控制技術應用實例分析
6.1 導管架海洋平臺發(fā)展概況
6.2 自升式海洋平臺發(fā)展狀況及結(jié)構特點
6.3 單自由度導管架平臺振動控制實例仿真分析
6.4 單自由度自升式海洋平臺振動控制實例仿真分析
6.5 多自由度導管架平臺振動控制實例仿真分析
6.6 多自由度自升式海洋平臺振動控制實例仿真分析
參考文獻
第7章 海洋平臺振動控制模型試驗設計原理
7.1 相似基本理論
7.2 模型相似性設計與制作
7.3 平臺重量、重心的調(diào)節(jié)方法
7.4 水池試驗條件
7.5 風、浪、流試驗工況設計原則
7.6 模型試驗大綱的編制原則
參考文獻
第8章 導管架平臺振動控制模型試驗實例
8.1 試驗目的及基本原理
8.2 試驗模型設計及制作
8.3 試驗方案設計
8.4 智能控制系統(tǒng)控制效果的數(shù)值模擬
8.5 試驗結(jié)果及分析
8.6 試驗測量結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果比較
8.7 試驗結(jié)論
參考文獻
第9章 自升式平臺振動控制模型試驗實例
9.1 試驗目的及基本原理
9.2 試驗模型設計及制作
9.3 試驗方案設計
9.4 智能控制系統(tǒng)控制效果的數(shù)值模擬
9.5 試驗結(jié)果及分析
9.6 試驗結(jié)論
參考文獻
附錄
附錄A 導管架平臺試驗模型結(jié)構圖
附錄B 自升式平臺試驗模型結(jié)構圖
索引