沉浮的巨輪:十大工業(yè)巨頭的轉(zhuǎn)型之路
定 價(jià):99.8 元
- 作者:[美]斯科特·戴維斯(Scott Davis),[美]卡特·科普蘭(Carter Copeland),[美]羅布·韋特海默(Rob Wertheimer?)
- 出版時(shí)間:2022/5/1
- ISBN:9787115585356
- 出 版 社:人民郵電出版社
- 中圖法分類(lèi):F471.25
- 頁(yè)碼:254
- 紙張:
- 版次:01
- 開(kāi)本:小16開(kāi)
《沉浮的巨輪:十大工業(yè)巨頭的轉(zhuǎn)型之路》主要由美國(guó)10個(gè)工業(yè)企業(yè)的案例研究組成:例如,通用電氣公司如何成為世界的企業(yè),又如何因其傲慢的文化而導(dǎo)致最終潰;波音公司如何重新評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)、提高利潤(rùn),又不幸地失衡;丹納赫公司如何通過(guò)不斷地自我革新,避免巨大的成功所帶來(lái)的隱患;霍尼韋爾公司如何渡過(guò)文化幾近崩潰的難關(guān),實(shí)現(xiàn)完美的轉(zhuǎn)型;卡特彼勒公司如何因過(guò)于依賴預(yù)測(cè)而造成高達(dá)數(shù)十億美元的損失,又通過(guò)重拾基本原則而得以恢復(fù)等。通過(guò)充滿啟發(fā)性的案例研究和對(duì)工業(yè)巨頭成功或失敗的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的總結(jié),來(lái)自華爾街的3位資深分析師,以其獨(dú)特的視角,為我們提供了諸多寶貴的洞見(jiàn),以幫助企業(yè)和管理者建立完善的運(yùn)營(yíng)體系,進(jìn)行嚴(yán)格的資本配置,擁有長(zhǎng)期、穩(wěn)定的表現(xiàn)能力,從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得成功。
本書(shū)適合企業(yè)管理者、企業(yè)培訓(xùn)師、咨詢師、投資者閱讀。
1.內(nèi)容聚焦美國(guó)歷史上的十個(gè)巨頭企業(yè),以對(duì)案例的深入分析為主,每章涉及不同的企業(yè)或者決策者,有傳統(tǒng)的企業(yè)發(fā)展分析,也有以工業(yè)企業(yè)為主體文化層面的分析,并通過(guò)大量的調(diào)研建模、數(shù)據(jù)建模進(jìn)行事實(shí)說(shuō)明,還在每章的結(jié)尾提供了一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié),十分豐富,讀者角度易代入分析與理解,很容易學(xué)習(xí)和借鑒。
2.本書(shū)分析對(duì)象十分具有代表性,美國(guó)曾經(jīng)是世界工業(yè)強(qiáng)國(guó),了解他們對(duì)制造企業(yè)的發(fā)展和落后原因的分析,以及這些企業(yè)成功或失敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)到來(lái)之際實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型十分具有參考意義。
3.本書(shū)作者是3位來(lái)自華爾街的擁有平均20年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的分析師。他們的研究能力和業(yè)內(nèi)聲譽(yù)俱佳,擁有長(zhǎng)期跟蹤各種類(lèi)型和規(guī)模的工業(yè)公司及其公開(kāi)交易的經(jīng)驗(yàn)。
[美]斯科特·戴維斯
梅利烏斯研究公司的董事長(zhǎng)和CEO,同時(shí)也是多行業(yè)領(lǐng)域分析師。他有25年研究工業(yè)企業(yè)股票的經(jīng)驗(yàn),研究了50多家企業(yè),這些企業(yè)的市值加起來(lái)超過(guò)1萬(wàn)億美元。在過(guò)去的20多年里,戴維斯帶領(lǐng)的研究團(tuán)隊(duì),在華爾街所有分析師團(tuán)隊(duì)中始終牢牢占據(jù)前10%的位置。
[美]卡特·科普蘭
梅利烏斯研究公司的總裁,同時(shí)也是全球航天與國(guó)防行業(yè)的研究分析師。在加入梅利烏斯研究公司前的十幾年里,他每年都在《機(jī)構(gòu)投資者》年度分析師排行榜中名列前茅。科普蘭曾作為航天與國(guó)防行業(yè)的分析師,效力于巴克萊銀行和雷曼兄弟公司。
[美]羅布·韋特海默
梅利烏斯研究公司的創(chuàng)始合伙人,擔(dān)任全球機(jī)械行業(yè)的研究主任和研究分析師。他有10余年的工業(yè)企業(yè)研究經(jīng)驗(yàn),在供職于巴克萊銀行和摩根士丹利期間被《機(jī)構(gòu)投資者》評(píng)為領(lǐng)域內(nèi)排名前三的分析師。
第 1章 通用電氣公司(上) / 1
通用電氣公司的早期 / 3
對(duì)杰克·韋爾奇時(shí)代的反思 / 12
第 2章 通用電氣公司(下) / 15
通用電氣虛虛實(shí)實(shí)掩藏過(guò)失 / 19
文化崩潰 / 25
通用電氣第 一次與死亡擦肩而過(guò) 2008—2009 年的經(jīng)濟(jì)大蕭條 / 27
危機(jī)過(guò)后,通用電氣重新崛起 / 29
這些假設(shè)何其錯(cuò)誤 / 31
模糊數(shù)字 / 32
結(jié)局 / 33
對(duì)杰夫·伊梅爾特時(shí)代的反思 / 36
如果通用電氣可以 / 38
第3章 波音公司 / 41
了解飛機(jī)業(yè)務(wù) / 43
20 世紀(jì)的波音 — 工程優(yōu)先 / 44
空客崛起,成為波音第 一個(gè)真正的挑戰(zhàn)者 / 47
新千年,新競(jìng)爭(zhēng) / 49
787 研發(fā)遭遇挫折 / 51
對(duì)錯(cuò)誤進(jìn)行診斷 / 54
降低風(fēng)險(xiǎn),提高利潤(rùn) / 56
“員工仍會(huì)一直退縮” / 57
新老板上任,追求新高度 / 59
能擅其一,則能擅其余,對(duì)嗎? / 60
裂縫乍現(xiàn) / 62
最大的危機(jī)突然改變了一切 / 63
反思 / 66
第4章 丹納赫公司 / 69
丹納赫早期 — 從房地產(chǎn)到制造業(yè) / 71
取得現(xiàn)金流 / 74
豐富丹納赫業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)工具箱 / 75
調(diào)整收購(gòu)戰(zhàn)略 / 78
一種新的收購(gòu)戰(zhàn)略:中速發(fā)展的業(yè)務(wù) / 79
重新關(guān)注人才 / 81
一切按流程進(jìn)行 / 81
庫(kù)爾普退休后的丹納赫 / 84
兩位明星首席財(cái)務(wù)官對(duì)企業(yè)的價(jià)值做出了巨大貢獻(xiàn) / 86
一定條件下的丹納赫業(yè)務(wù)管理系統(tǒng) / 88
如今的丹納赫業(yè)務(wù)管理系統(tǒng) / 88
喜歡程序勝過(guò)創(chuàng)造力 / 90
過(guò)去的丹納赫,現(xiàn)在的福迪威 / 92
反思 / 95
第5章 霍尼韋爾公司 / 99
霍尼韋爾的起伏 / 101
肩負(fù)使命的外部人士 / 105
引入世界級(jí)的首席財(cái)務(wù)官,組成愉快共事的團(tuán)隊(duì) / 110
充實(shí)團(tuán)隊(duì) / 112
轉(zhuǎn)型的 5 種要素 / 114
2008 年后采取進(jìn)攻態(tài)勢(shì) / 123
反思 / 124
第6章 聯(lián)合技術(shù)公司 / 127
用正確的激勵(lì)措施建立正確的團(tuán)隊(duì) / 129
實(shí)行精益生產(chǎn) / 131
收購(gòu)促進(jìn)利潤(rùn)率增長(zhǎng) / 132
開(kāi)始出現(xiàn)裂縫 / 134
堅(jiān)持計(jì)劃 / 136
結(jié)尾 / 137
當(dāng)音樂(lè)停下之時(shí) / 140
反思 / 141
第7章 卡特彼勒公司 / 143
卡特彼勒:不只是清理塵灰 / 145
吉姆·歐文斯年代:以高昂的機(jī)會(huì)成本掩蓋缺點(diǎn) / 147
失敗始于工廠車(chē)間 / 150
新的領(lǐng)導(dǎo)者矯枉過(guò)正 / 154
反思 / 158
第8章 儒博工業(yè)有限公司 / 161
杰利森年代的早期 / 163
杰利森的劇本 / 165
華爾街進(jìn)入杰利森的視野 / 170
儒博的治理模式 / 171
反思 / 175
第9章 泛圖集團(tuán) / 177
客機(jī)座椅上的偉大企業(yè) / 178
泛圖當(dāng)年并不被華爾街看好 / 180
了解泛圖的市場(chǎng) / 181
三大價(jià)值驅(qū)動(dòng)因素 / 184
成功不像看上去那么容易 / 186
圍繞價(jià)值最大化,聯(lián)合一切可聯(lián)合的 / 187
努力干,賺大錢(qián) / 188
為什么在別處沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這種程度的成功 / 189
反思 / 190
第 10章 史丹利百得公司 / 193
初識(shí)史丹利百得 / 194
打下基礎(chǔ) / 195
從出現(xiàn)改觀到創(chuàng)造史丹利履行制度 / 199
將科技融入商業(yè)體系 / 202
史丹利履行制度 2.0 將商業(yè)體系向科技轉(zhuǎn)變 / 204
擁抱更大的生態(tài)系統(tǒng) / 205
先進(jìn)的工廠 / 206
如何執(zhí)行 / 208
用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)飛輪效應(yīng) / 209
反思 / 210
第 11章 聯(lián)合租賃公司 / 213
租賃設(shè)備行業(yè)概述 / 214
聯(lián)合租賃公司的形成及其早期 / 216
文化和商業(yè)體系的根源 / 217
創(chuàng)造文化 / 219
經(jīng)營(yíng)理念開(kāi)始成熟 / 220
將收購(gòu)的業(yè)務(wù)從整合到實(shí)現(xiàn)飛輪效應(yīng) / 221
持續(xù)改進(jìn) / 223
文化變得系統(tǒng)化 / 225
反思 / 226
給其他資產(chǎn)共享公司的經(jīng)驗(yàn) / 227
第 12章 商業(yè)體系的重要性以及其他關(guān)鍵性啟示 / 231
變革吸引了過(guò)多的注意力 / 236
人才管理 / 238
文化是產(chǎn)出而非投入 / 241
資本配置、復(fù)利和改造的需求 / 243
成功的基準(zhǔn) / 246
風(fēng)險(xiǎn)管理 / 249
結(jié)論 / 250
后記 / 254