本書對西部陸海新通道發(fā)展現(xiàn)狀進行比較系統(tǒng)全面的介紹，分析西部陸海新通道在建設過程中對交通物流、國際貿易的促進作用，以及廣西的產業(yè)升級需求、“一帶一路”合作潛力、數字經濟發(fā)展新要求下的發(fā)展基礎，運用時空協(xié)同相關理論有針對性地提出新通道交通物流與國際貿易主要影響因素、構建新發(fā)展格局面臨的挑戰(zhàn)，并通過介紹廣西交通投資集團在南寧市沙井至吳圩公

路（簡稱“沙吳路”）進行的智慧交通一體化服務的成功示范，進一步對通過交通物流與國際貿易時空協(xié)同促進西部陸海新通道全面發(fā)展提出了具備一定實操性的建議，重點包括推進時空協(xié)同與數字孿生技術創(chuàng)新、圍繞數據要素構建新通道時空大數據南寧中心和中國-東盟國際經貿中心數字化服務網、依托《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）實施推進數字貿易、構建北部灣數字云倉等工作。