埋地管涵-土相互作用及管涵結(jié)構(gòu)橫縱向受力特性研究
定 價(jià)：69.8 元
- 作者：申文明等主編
- 出版時(shí)間：2022/1/1
- ISBN：9787516034095
- 出 版 社：中國(guó)建材工業(yè)出版社
- 中圖法分類：U173.9
- 頁碼：176頁
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16開
隨著我國(guó)公路交通事業(yè)的快速發(fā)展，橫穿高速公路的埋地管涵數(shù)量日益增多，新的管涵結(jié)構(gòu)型式也不斷涌現(xiàn)，預(yù)制裝配式馬蹄形埋地管涵就是其中具有代表性的一種。預(yù)制裝配式管涵由于其受力合理、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化預(yù)制、裝配化拼裝，施工便捷、經(jīng)濟(jì)效益明顯等優(yōu)點(diǎn)，裝配式埋地管涵結(jié)構(gòu)型式必將得到廣泛的應(yīng)用和推廣。國(guó)內(nèi)對(duì)預(yù)制裝配式管涵的研究和應(yīng)用相對(duì)起步較晚，目前還沒有針對(duì)裝配式管涵設(shè)計(jì)和施工相對(duì)成熟的分析方法和設(shè)計(jì)理論�；谏鲜霰尘�，本書針對(duì)埋地管，土相互作用及管涵結(jié)構(gòu)橫縱向受力特性進(jìn)行研究。
1緒論
1.1研究背景及意義
1.2研究現(xiàn)狀
1.3本書的主要工作及技術(shù)路線
2管-土相互作用物理模型試驗(yàn)
2.1引言
2.2試驗(yàn)方案
2.3試驗(yàn)過程
2.4試驗(yàn)結(jié)果分析
2.5小結(jié)
3管涵土壓力理論及影響因素分析
3.1引言
3.2淺埋管涵土壓力理論模型
3.3管涵土壓力影響因素分析
3.4小結(jié)
4管涵結(jié)構(gòu)橫向受力變形特性
4.1引言
4.2管涵結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形
4.3交通荷載下管涵結(jié)構(gòu)受力變形特性
4.4地震荷載下多孔聯(lián)拱管涵結(jié)構(gòu)受力特性
4.5小結(jié)
5多層結(jié)構(gòu)軟土本構(gòu)模型的推廣
5.1引言
5.2多層結(jié)構(gòu)軟土模型
5.3各向異性特征在多層結(jié)構(gòu)軟土模型中的實(shí)現(xiàn)
5.4結(jié)構(gòu)性損傷特征在多層結(jié)構(gòu)軟土模型中的實(shí)現(xiàn)
5.5模型驗(yàn)證和應(yīng)用
5.6小結(jié)
6管涵結(jié)構(gòu)縱向受力變形特性
6.1引言
6.2理論模型
6.3公式推導(dǎo)
6.4縱向力學(xué)要素分析
6.5埋地管涵的安全性判別方法
6.6小結(jié)
7工程應(yīng)用
7.1工程概況
7.2裝配式管涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
7.3交通荷載下不同尺寸的管涵受力特性
7.4小結(jié)
8結(jié)論和展望
8.1本書主要工作
8.2主要結(jié)論
8.3下一步工作的建議
參考文獻(xiàn)
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