運維數(shù)據(jù)治理:構筑智能運維的基石
定 價:99 元
- 作者:陸興海 彭華盛 編著
- 出版時間:2022/6/1
- ISBN:9787111704751
- 出 版 社:機械工業(yè)出版社
- 中圖法分類:TP274
- 頁碼:288
- 紙張:
- 版次:
- 開本:16(B5)
本書對運維數(shù)據(jù)治理的概念進行深入的說明,構建了面向運維數(shù)據(jù)特點的數(shù)據(jù)治理方法框架,從指標體系構建、元數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)安全和數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)標準化等角度細化闡述了運維數(shù)據(jù)治理開展方法;本書闡述了運維數(shù)據(jù)治理平臺所需要具備的關鍵能力,介紹了構建平臺的相關采集、處理、計算、服務等各方面的技術實現(xiàn)手段和方法。
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自序
前言
概念篇
第1章 運維數(shù)字世界2
1.1 元宇宙與數(shù)字世界3
1.2 全球范圍內(nèi)的數(shù)字化時代已至4
1.3 數(shù)字化世界面臨的崩塌風險5
1.4 IT與運維的價值傳遞和創(chuàng)造5
1.5 數(shù)字化時代的運維挑戰(zhàn)9
1.6 從人力運維(HIOps)到智能運維(AIOps)13
第2章 運維數(shù)據(jù)治理是數(shù)字化運維的新課題18
2.1 數(shù)據(jù)、算法、場景:工程化的“三駕馬車”18
2.2 當前廣泛認知的企業(yè)數(shù)據(jù)治理20
2.2.1 國家標準:GB/T 36073—201822
2.2.2 國家標準:GB/T 34960.5—201824
2.2.3 國際標準:ISO/IEC 38505-126
2.2.4 DAMA-DMBOK2數(shù)據(jù)管理知識體系指南27
2.2.5 DGI數(shù)據(jù)治理模型29
2.3 運維數(shù)據(jù)治理面臨的新挑戰(zhàn)30
2.3.1 業(yè)務數(shù)據(jù)及其治理的應用場景32
2.3.2 對狹義運維數(shù)據(jù)的抽象認識34
2.3.3 運維數(shù)據(jù)治理的特色之一:配置管理CMDB36
2.3.4 運維數(shù)據(jù)治理的特色之二:運維指標體系管理38
2.3.5 運維數(shù)據(jù)治理的特色之三:調(diào)用鏈路及其應用場景40
2.3.6 運維數(shù)據(jù)治理呼喚新思考和新方法43
2.4 運維數(shù)據(jù)治理模型44
方法篇
第3章 數(shù)據(jù)升華之路:從運維數(shù)據(jù)到資產(chǎn)50
3.1 認識運維數(shù)據(jù)原材料51
3.1.1 運維數(shù)據(jù)全景51
3.1.2 運維數(shù)據(jù)類型聚焦數(shù)據(jù)應用53
3.1.3 運維數(shù)據(jù)形式聚焦平臺化建設57
3.1.4 運維數(shù)據(jù)載體抽象數(shù)據(jù)處理技術65
3.2 運維數(shù)據(jù)資產(chǎn)化之路68
3.2.1 面臨的問題68
3.2.2 運維數(shù)據(jù)資產(chǎn)化70
3.3 運維數(shù)據(jù)平臺72
3.4 小結73
第4章 運維數(shù)字地圖:元數(shù)據(jù)74
4.1 認識運維數(shù)字世界75
4.1.1 運維早已身處數(shù)字世界75
4.1.2 數(shù)字地圖描述運維數(shù)字世界77
4.1.3 運維元數(shù)據(jù)模型80
4.2 元數(shù)據(jù)描述運維對象81
4.2.1 運維對象是運維數(shù)字世界的基本原材料81
4.2.2 CMDB描述運維對象82
4.2.3 元數(shù)據(jù)賦予CMDB步入新的階段84
4.3 元數(shù)據(jù)描述運維指標86
4.3.1 運維指標的構建目的86
4.3.2 運維指標需要元數(shù)據(jù)管理87
4.3.3 基于運維指標體系建立指標元數(shù)據(jù)管理88
4.4 構建系統(tǒng)架構關系89
4.4.1 架構與架構資產(chǎn)化89
4.4.2 串聯(lián)運維對象的橫縱關系92
4.5 運維元數(shù)據(jù)管理技術架構94
4.5.1 元數(shù)據(jù)的采集與存儲94
4.5.2 元數(shù)據(jù)的監(jiān)控與管理96
4.5.3 元數(shù)據(jù)的分析與服務96
4.6 運維知識管理97
4.7 小結98
第5章 主數(shù)據(jù)之魂:運維指標體系100
5.1 運維主數(shù)據(jù)管理思路101
5.2 不同領域指標體系的建設經(jīng)驗102
5.2.1 國外指標體系理論方法趨于成熟102
5.2.2 國內(nèi)積極探索指標體系建設方法104
5.3 指標體系的概念和類型108
5.3.1 認識指標108
5.3.2 指標體系的類型112
5.3.3 構建運維指標體系的價值112
5.4 數(shù)字化運維指標體系構建的方法論114
5.4.1 D-CREAM模型114
5.4.2 指標體系實施步驟116
5.4.3 數(shù)字化運維指標涵蓋的內(nèi)容118
5.4.4 IT卓越運營指標118
5.4.5 指標的生產(chǎn)與管理121
5.5 小結125
第6章 標準化先行:運維數(shù)據(jù)標準前移126
6.1 標準化概述以及數(shù)據(jù)標準的內(nèi)涵127
6.1.1 統(tǒng)一的共識:數(shù)據(jù)標準定義127
6.1.2 數(shù)據(jù)標準的典型分類方式128
6.1.3 國內(nèi)數(shù)據(jù)標準和規(guī)范概況129
6.2 運維數(shù)據(jù)標準面臨的挑戰(zhàn)及落地方法130
6.2.1 面臨的挑戰(zhàn)130
6.2.2 落地運維標準的系統(tǒng)化方法131
6.3 運維數(shù)據(jù)標準落地實踐133
6.3.1 運維數(shù)據(jù)之日志標準化的范圍134
6.3.2 運維數(shù)據(jù)之日志標準化的投入分析136
6.3.3 運維數(shù)據(jù)之日志標準化的執(zhí)行方案137
6.3.4 運維數(shù)據(jù)之日志標準化的技術賦能139
6.3.5 運維數(shù)據(jù)之日志標準化的標準運營141
6.4 小結143
第7章 運維數(shù)據(jù)安全管理144
7.1 數(shù)據(jù)安全治理概述145
7.1.1 數(shù)據(jù)安全正面臨更多的嚴峻挑戰(zhàn)145
7.1.2 數(shù)據(jù)安全治理已經(jīng)受到高度重視146
7.1.3 運維數(shù)據(jù)安全治理的定義及內(nèi)涵147
7.2 運維數(shù)據(jù)安全分析148
7.2.1 數(shù)據(jù)安全的五個影響階段148
7.2.2 運維數(shù)據(jù)安全形勢解析149
7.2.3 運維數(shù)據(jù)安全治理原則150
7.3 運維數(shù)據(jù)安全治理體系151
7.3.1 運維數(shù)據(jù)安全體系的架構151
7.3.2 運維數(shù)據(jù)安全的組織保障152
7.3.3 運維數(shù)據(jù)安全的流程保障153
7.3.4 運維數(shù)據(jù)安全的技術平臺154
7.3.5 運維數(shù)據(jù)安全的實施路線157
7.4 小結158
第8章 運維數(shù)據(jù)質(zhì)量治理159
8.1 數(shù)據(jù)質(zhì)量治理概述160
8.1.1 運維數(shù)據(jù)質(zhì)量管理釋義160
8.1.2 運維數(shù)據(jù)質(zhì)量面臨的挑戰(zhàn)161
8.1.3 影響運維數(shù)據(jù)質(zhì)量的因素162
8.2 運維數(shù)據(jù)質(zhì)量管理分析指標163
8.3 運維數(shù)據(jù)質(zhì)量管理方法165
8.3.1 構建三位一體的運維數(shù)據(jù)質(zhì)量管理165
8.3.2 建立體系化的運維數(shù)據(jù)質(zhì)量組織管理167
8.3.3 制定數(shù)據(jù)質(zhì)量管理流程閉環(huán)169
8.3.4 數(shù)據(jù)質(zhì)量全生命周期的技術平臺思路171
8.4 探討運維數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)測平臺的技術實現(xiàn)173
8.4.1 質(zhì)量監(jiān)測平臺建設思路173
8.4.2 數(shù)據(jù)質(zhì)量保障174
8.4.3 數(shù)據(jù)安全保障177
8.5 小結178
實施篇
第9章 策劃階段182
9.1 謀定而后動:策劃先行182
9.2 價值主張為最終價值服務183
9.3 發(fā)展基線的現(xiàn)狀梳理185
9.4 擘畫戰(zhàn)略藍圖186
9.5 指引實施的路線規(guī)劃187
9.6 小結189
第10章 建設階段190
10.1 圍繞“四位一體”的建設工作190
10.2 面向敏捷協(xié)作的組織架構191
10.3 制度流程是建設保障195
10.4 落地支撐與賦能:技術平臺198
10.5 面向不同類別的治理場景200
10.6 小結202
第11章 運營階段203
11.1 面向持續(xù)改進的治理運營203
11.2 發(fā)現(xiàn)“不匹配”:質(zhì)量監(jiān)測204
11.2.1 運維數(shù)據(jù)質(zhì)量感知204
11.2.2 制定異常優(yōu)化決策206
11.2.3 跟蹤決策執(zhí)行落地207
11.3 運維數(shù)據(jù)的可視化208
11.4 實施數(shù)據(jù)治理的資源保障211
11.5 小結212
案例篇
第12章 某股份制銀行運維指標體系管理實踐216
12.1 新運維對運維指標管理的新挑戰(zhàn)216
12.2 指標體系管理的建設目標218
12.3 建設方案和落地實踐220
12.3.1 指標管理體系的頂層設計規(guī)劃220
12.3.2 “三階段”實現(xiàn)指標體系落地221
12.4 運維指標體系建設價值成果226
第13章 某省級運營商新一代配置管理建設227
13.1 新一代配置管理面臨的挑戰(zhàn)227
13.2 新一代CMDB的建設目標229
13.3 建設方案和落地實踐231
13.3.1 新一代配置管理的總體規(guī)劃231
13.3.2 配置管理的落地實踐233
13.4 建設價值成果241
第14章 某大型移動支付企業(yè)數(shù)據(jù)平臺建設實踐243
14.1 運維數(shù)據(jù)平臺建設帶來的挑戰(zhàn)243
14.2 運維數(shù)據(jù)平臺建設的原則及目標244
14.2.1 建設目標:打破IT數(shù)據(jù)孤島244
14.2.2 建設中考慮的多個原則246
14.3 建設方案和落地實踐248
14.3.1 基于數(shù)據(jù)管理需求的數(shù)據(jù)平臺建設方案248
14.3.2 運維數(shù)據(jù)平臺功能架構250
14.3.3 基于流程指標的數(shù)據(jù)運營254
14.4 建設價值特色與成果260
致謝261