區(qū)塊供應(yīng)鏈:流程架構(gòu)體系與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用實(shí)踐
定 價(jià):108 元
- 作者:王國文
- 出版時(shí)間:2022/8/1
- ISBN:9787115591517
- 出 版 社:人民郵電出版社
- 中圖法分類:F252.1-39
- 頁碼:344
- 紙張:
- 版次:01
- 開本:小16開
供應(yīng)鏈管理已經(jīng)成為企業(yè)競爭力、區(qū)域競爭力、國家競爭力的核心要素。新冠病毒大流行和復(fù)雜多變的世界經(jīng)濟(jì)格局更加凸顯了供應(yīng)鏈管理的重要性。區(qū)塊鏈作為顛覆性技術(shù),與供應(yīng)鏈全流程、全產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的結(jié)合,能夠有效解決供應(yīng)鏈多主體復(fù)雜交易的信任機(jī)制和交易效率的問題,區(qū)塊供應(yīng)鏈成為區(qū)塊鏈技術(shù)與供應(yīng)鏈體系的結(jié)合。
《區(qū)塊供應(yīng)鏈:流程架構(gòu)體系與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用實(shí)踐》從認(rèn)識供應(yīng)鏈管理的價(jià)值出發(fā),基于區(qū)塊鏈技術(shù)原理,闡述了區(qū)塊供應(yīng)鏈概念和體系;按照供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)梳理了區(qū)塊鏈技術(shù)在供應(yīng)鏈計(jì)劃、采購、制造、交付和回收流程中的應(yīng)用,深入探討了區(qū)塊鏈在農(nóng)業(yè)-食品供應(yīng)鏈、醫(yī)療健康供應(yīng)鏈、汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、航空產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、運(yùn)輸物流業(yè)、供應(yīng)鏈金融這6個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用;針對區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用的挑戰(zhàn),暢想了數(shù)字化時(shí)代、供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)時(shí)代區(qū)塊供應(yīng)鏈在物理空間與虛擬世界不同維度的發(fā)展愿景。
《區(qū)塊供應(yīng)鏈:流程架構(gòu)體系與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用實(shí)踐》以通俗易懂語言解讀技術(shù)解決方案,旨在幫助讀者了解區(qū)塊鏈在供應(yīng)鏈主要流程和主要行業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用,向技術(shù)人員說明應(yīng)用的空間和場景,向產(chǎn)業(yè)人員說明技術(shù)如何導(dǎo)入,也向?qū)^(qū)塊鏈、供應(yīng)鏈感興趣的讀者做了一般性的介紹。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能、企業(yè)競爭新優(yōu)勢、從業(yè)者成長新機(jī)遇的前沿指南;
中國(深圳)綜合開發(fā)研究院物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長王國文博士打造;
全景展現(xiàn)區(qū)塊供應(yīng)鏈發(fā)展?jié)摿Α?yīng)用架構(gòu)、產(chǎn)業(yè)實(shí)踐、技術(shù)挑戰(zhàn);
深入探討區(qū)塊鏈在農(nóng)業(yè)-食品供應(yīng)鏈、醫(yī)療健康供應(yīng)鏈、汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、航空產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、運(yùn)輸物流業(yè)、供應(yīng)鏈金融六大重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀與未來趨勢。
圖書獲評“十四五”時(shí)期國家重點(diǎn)出版物出版專項(xiàng)規(guī)劃項(xiàng)目。
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王國文 博士
中國(深圳)綜合開發(fā)研究院理事、物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長。兼任中國物流學(xué)會(huì)副會(huì)長、供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)(CSCMP)中國圓桌會(huì)發(fā)起人、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)區(qū)塊鏈應(yīng)用專委會(huì)主任。深圳市決策咨詢委員會(huì)成員,南開大學(xué)、北京交通大學(xué)、香港理工大學(xué)客座教授。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專業(yè)人士,物流與供應(yīng)鏈管理專業(yè)人士,榮獲“中國改革開放40年物流行業(yè)專家代表性人物”“改革開放40年交通運(yùn)輸與物流杰出專家40人”等稱號。主要研究方向?yàn)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)、自貿(mào)區(qū)與保稅區(qū)規(guī)劃、“一帶一路”合作、投資項(xiàng)目可行性分析、物流與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃、供應(yīng)鏈流程優(yōu)化與績效考量、區(qū)塊供應(yīng)鏈應(yīng)用等。
曾先后主持重大研究咨詢課題300多項(xiàng),在國內(nèi)外發(fā)表中英文主旨演講、學(xué)術(shù)報(bào)告300多場,主持、參加學(xué)術(shù)研討會(huì)、評審會(huì)200多次,作品12部(含編、譯作),發(fā)表學(xué)術(shù)論文100多篇。
上篇 概念與流程架構(gòu)
第 1章 重新認(rèn)識供應(yīng)鏈管理 003
1.1 古老行業(yè)的新生 004
1.1.1 全球的供應(yīng)鏈時(shí)代 005
1.1.2 重新認(rèn)識供應(yīng)鏈管理的價(jià)值 007
1.2 中國的供應(yīng)鏈時(shí)代 011
1.2.1 市場經(jīng)濟(jì)與中國的物流業(yè) 011
1.2.2 供應(yīng)鏈在中國的發(fā)展 015
1.2.3 供應(yīng)鏈作為國家戰(zhàn)略 018
1.3 時(shí)代變革與供應(yīng)鏈的使命 021
1.3.1 后疫情時(shí)代供應(yīng)鏈的新使命 021
1.3.2 全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?024
第 2章 區(qū)塊鏈的概念與內(nèi)涵 029
2.1 區(qū)塊鏈的歷史、概念與原理 030
2.1.1 區(qū)塊鏈的歷史 030
2.1.2 區(qū)塊鏈的基本概念 032
2.1.3 區(qū)塊鏈的原理 036
2.2 區(qū)塊鏈的核心技術(shù)與系統(tǒng) 037
2.2.1 共識機(jī)制 037
2.2.2 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) 040
2.2.3 網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn) 041
2.2.4 跨鏈技術(shù)與監(jiān)管安全技術(shù) 042
2.3 區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用進(jìn)展 044
2.3.1 總體應(yīng)用概況 044
2.3.2 區(qū)塊鏈在中國各行業(yè)的應(yīng)用 046
第3章 區(qū)塊供應(yīng)鏈 049
3.1 區(qū)塊供應(yīng)鏈時(shí)代已經(jīng)來臨 050
3.2 供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)與區(qū)塊鏈的機(jī)會(huì) 052
3.2.1 供應(yīng)鏈跨度大,企業(yè)交互成本高 053
3.2.2 供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)獲取難度大,存在信息孤島 053
3.2.3 商品信息的真實(shí)性無法得到保障 054
3.2.4 供應(yīng)鏈中的中小企業(yè)融資難 054
3.2.5 信用主體的征信評級面臨挑戰(zhàn) 055
3.3 區(qū)塊鏈應(yīng)用全面提升供應(yīng)鏈安全性與效率 055
3.3.1 強(qiáng)化的信任機(jī)制減少供應(yīng)鏈誠信損失 055
3.3.2 商品跟蹤溯源提高安全可靠性 057
3.3.3 流程優(yōu)化與無紙化提高交易效率 058
3.3.4 強(qiáng)化供應(yīng)鏈協(xié)同提高供應(yīng)鏈效率 061
3.3.5 促進(jìn)物流與供應(yīng)鏈金融發(fā)展 063
第4章 區(qū)塊鏈在供應(yīng)鏈管理流程中的應(yīng)用 069
4.1 供應(yīng)鏈基本流程與區(qū)塊鏈應(yīng)用架構(gòu) 070
4.1.1 CSCMP 供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn) 070
4.1.2 SCOR(供應(yīng)鏈運(yùn)作參考)模型 072
4.1.3 GSCF 模型 074
4.1.4 基于區(qū)塊鏈的供應(yīng)鏈架構(gòu) 078
4.2 區(qū)塊鏈在計(jì)劃流程中的應(yīng)用 080
4.2.1 供應(yīng)鏈計(jì)劃 080
4.2.2 供給/ 需求協(xié)同 082
4.2.3 庫存計(jì)劃與管理 084
4.2.4 基于區(qū)塊鏈的強(qiáng)化VMI 模型 086
4.3 區(qū)塊鏈在采購流程中的應(yīng)用 088
4.3.1 供應(yīng)商認(rèn)證與評估 089
4.3.2 采購合約與執(zhí)行 092
4.3.3 商品/ 原材料溯源 093
4.3.4 采購單證 094
4.3.5 貨款結(jié)算 096
4.4 區(qū)塊鏈在制造流程中的應(yīng)用 098
4.4.1 分布式制造與區(qū)塊鏈應(yīng)用 099
4.4.2 產(chǎn)品研發(fā)與生命周期管理 101
4.4.3 生產(chǎn)排程與制造工程 104
4.5 區(qū)塊鏈在交付流程中的應(yīng)用 107
4.5.1 訂單接收與處理 108
4.5.2 在途跟蹤與監(jiān)測 111
4.5.3 物權(quán)交接與支付結(jié)算 113
4.5.4 運(yùn)輸倉儲單證的區(qū)塊鏈化 115
4.6 區(qū)塊鏈在回收流程中的應(yīng)用 119
4.6.1 區(qū)塊鏈有效應(yīng)對退貨流程挑戰(zhàn) 119
4.6.2 區(qū)塊鏈在召回、處置、保修流程中的應(yīng)用 121
中篇 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
第5章 區(qū)塊鏈+ 農(nóng)業(yè)-食品供應(yīng)鏈 125
5.1 區(qū)塊鏈如何改變農(nóng)業(yè)-食品供應(yīng)鏈 126
5.1.1 基于區(qū)塊鏈的農(nóng)業(yè)-食品供應(yīng)鏈 126
5.1.2 區(qū)塊鏈如何有效應(yīng)對農(nóng)業(yè)-食品供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn) 129
5.2 區(qū)塊鏈+農(nóng)產(chǎn)品及食品溯源 133
5.2.1 區(qū)塊鏈應(yīng)用于斐濟(jì)金槍魚全程溯源 133
5.2.2 區(qū)塊鏈為大米打造“區(qū)塊鏈身份證” 135
5.2.3 區(qū)塊鏈為進(jìn)口水果溯源 136
5.3 區(qū)塊鏈+ 農(nóng)產(chǎn)品及食品生產(chǎn)和流通 141
5.3.1 區(qū)塊鏈+ 繭絲全產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈平臺 141
5.3.2 基于區(qū)塊鏈的食聯(lián)網(wǎng)一體化平臺 143
第6章 區(qū)塊鏈+ 醫(yī)療健康供應(yīng)鏈 147
6.1 區(qū)塊鏈顛覆醫(yī)療健康供應(yīng)鏈 149
6.1.1 基于區(qū)塊鏈的醫(yī)療健康供應(yīng)鏈 149
6.1.2 區(qū)塊鏈有效應(yīng)對醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn) 154
6.2 區(qū)塊鏈+ 醫(yī)療健康供應(yīng)鏈的解決方案 158
6.2.1 區(qū)塊鏈+ 藥品防偽溯源 158
6.2.2 區(qū)塊鏈應(yīng)用于疫苗接種全過程供應(yīng)鏈管理 160
6.2.3 基于區(qū)塊鏈的以病人為中心的電子健康檔案系統(tǒng) 163
6.2.4 基于區(qū)塊鏈的醫(yī)聯(lián)體 166
第7章 區(qū)塊鏈+ 汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈 171
7.1 區(qū)塊鏈改變汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈 172
7.1.1 從汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈到區(qū)塊供應(yīng)鏈 172
7.1.2 區(qū)塊鏈如何顛覆汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈 175
7.2 區(qū)塊鏈+ 汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的解決方案 177
7.2.1 區(qū)塊鏈+ 數(shù)據(jù)安全 178
7.2.2 區(qū)塊鏈+ 租車與共享車輛 179
7.2.3 區(qū)塊鏈+ 車輛交易與支付結(jié)算 180
7.2.4 區(qū)塊鏈+ 汽車保險(xiǎn) 182
7.2.5 區(qū)塊鏈+ 汽車金融 182
7.2.6 區(qū)塊鏈+ 整車物流 184
第8章 區(qū)塊鏈+ 航空產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈 187
8.1 航空市場發(fā)展?jié)摿薮?188
8.2 區(qū)塊鏈有效應(yīng)對航空產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn) 191
8.2.1 管理復(fù)雜的航空產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的巨大挑戰(zhàn) 191
8.2.2 區(qū)塊鏈有效應(yīng)對航空產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)的應(yīng)用 193
8.3 區(qū)塊鏈+ 航空產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的應(yīng)用 197
8.3.1 航空零部件溯源 197
8.3.2 基于區(qū)塊鏈的MRO 管理 203
8.3.3 區(qū)塊鏈航空聯(lián)盟收入結(jié)算 206
8.3.4 積分獎(jiǎng)勵(lì)與行李、貨物跟蹤 208
第9章 區(qū)塊鏈+運(yùn)輸物流業(yè) 211
9.1 區(qū)塊鏈有效應(yīng)對運(yùn)輸物流業(yè)挑戰(zhàn) 212
9.1.1 傳統(tǒng)運(yùn)輸物流業(yè)面對諸多挑戰(zhàn) 212
9.1.2 區(qū)塊鏈有效針對痛點(diǎn) 214
9.1.3 區(qū)塊鏈在運(yùn)輸物流業(yè)的應(yīng)用 217
9.2 區(qū)塊鏈+ 公路運(yùn)輸 219
9.2.1 區(qū)塊鏈定位應(yīng)用 220
9.2.2 區(qū)塊鏈跟蹤溯源 222
9.2.3 區(qū)塊鏈電子運(yùn)單 225
9.3 區(qū)塊鏈+ 倉儲和庫存管理 230
9.3.1 區(qū)塊鏈倉儲管理 230
9.3.2 區(qū)塊鏈庫存管理 232
9.3.3 物聯(lián)網(wǎng)+ 區(qū)塊鏈倉庫控貨系統(tǒng) 234
9.3.4 區(qū)塊鏈電子倉單 236
9.4 區(qū)塊鏈+ 包裹運(yùn)輸 241
9.4.1 疫情加速區(qū)塊鏈在快遞業(yè)的應(yīng)用 242
9.4.2 區(qū)塊鏈包裹跟蹤和防偽 244
9.4.3 NFT 作為數(shù)字郵費(fèi) 245
9.5 區(qū)塊鏈+ 港口航運(yùn) 246
9.5.1 區(qū)塊鏈有效應(yīng)對港航物流挑戰(zhàn) 247
9.5.2 區(qū)塊鏈電子提單 249
9.5.3 區(qū)塊鏈港口放貨平臺 253
9.5.4 區(qū)塊鏈航運(yùn)聯(lián)盟 259
9.5.5 從區(qū)塊鏈港口到單一窗口 263
第 10章 區(qū)塊鏈+ 供應(yīng)鏈金融 267
10.1 區(qū)塊鏈改變供應(yīng)鏈金融 268
10.1.1 金融科技成為區(qū)塊鏈最早應(yīng)用的領(lǐng)域 268
10.1.2 供應(yīng)鏈金融 271
10.1.3 基于區(qū)塊鏈的供應(yīng)鏈金融 274
10.2 區(qū)塊鏈存證與征信 277
10.2.1 區(qū)塊鏈電子存證 277
10.2.2 區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈征信 279
10.3 區(qū)塊鏈+ 供應(yīng)鏈金融整體解決方案 282
10.3.1 華為供應(yīng)鏈金融解決方案 282
10.3.2 寶供一站網(wǎng)“物流金融鏈”285
10.3.3 磁云科技的區(qū)塊鏈+ 供應(yīng)鏈金融開放融通平臺 288
10.3.4 螞蟻的雙鏈融合的供應(yīng)鏈金融平臺 289
10.3.5 普洛斯基于場景金融和區(qū)塊鏈的金融技術(shù)平臺 293
10.3.6 騰訊云動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押 295
下篇 挑戰(zhàn)與展望
第 11章 區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用的挑戰(zhàn) 303
11.1 區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用的問題與短板 304
11.1.1 業(yè)界對區(qū)塊鏈的認(rèn)知仍有待提升 304
11.1.2 區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用的主要制約因素 305
11.2 區(qū)塊供應(yīng)鏈應(yīng)用的挑戰(zhàn)與對策 310
11.2.1 開發(fā)和實(shí)施 310
11.2.2 法律與監(jiān)管 314
11.2.3 安全與隱私保護(hù) 316
11.2.4 標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用 317
第 12章 數(shù)字化時(shí)代與區(qū)塊供應(yīng)鏈的未來 321
12.1 數(shù)字化與區(qū)塊鏈的崛起 322
12.1.1 數(shù)字化的力量 322
12.1.2 區(qū)塊鏈的崛起 326
12.2 供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)的新時(shí)代 328
12.2.1 供應(yīng)鏈的演進(jìn) 328
12.2.2 供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)時(shí)代 331
12.3 區(qū)塊供應(yīng)鏈的未來 336
12.3.1 自我認(rèn)知的區(qū)塊供應(yīng)鏈 336
12.3.2 星際旅行、元宇宙與區(qū)塊供應(yīng)鏈的未來 339
后記 343