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大數(shù)據(jù)條件下的軌道交通網(wǎng)絡(luò)化客流組織理論與方法 讀者對(duì)象:本書(shū)出版后可供大數(shù)據(jù)、智能交通、軌道交通運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)的相關(guān)技術(shù)人員閱讀和參考。
本書(shū)面向超大規(guī)模路網(wǎng)、超大規(guī)?土鞯倪\(yùn)輸組織,系統(tǒng)介紹大數(shù)據(jù)條件下的軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的融合處理方法、乘客行為挖掘方法、客流預(yù)測(cè)分析方法、路網(wǎng)狀態(tài)識(shí)別及控制的理論和方法,闡述大數(shù)據(jù)條件下乘客畫(huà)像的構(gòu)建方法、面向大數(shù)據(jù)的多場(chǎng)景乘客出行行為建模理論、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的路網(wǎng)狀態(tài)識(shí)別、路網(wǎng)協(xié)同限流控制與精準(zhǔn)誘導(dǎo)理論和方法。
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