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公共機(jī)構(gòu)主被動(dòng)式能源耦合利用適宜性研究
本書以能源規(guī)劃角度為出發(fā)點(diǎn),對(duì)公共機(jī)構(gòu)主被動(dòng)式能源利用適宜性及耦合供應(yīng)優(yōu)化展開研究。調(diào)研各省市公共機(jī)構(gòu)基本情況、用能形式、被動(dòng)能源利用現(xiàn)狀、建筑負(fù)荷和能耗特點(diǎn)等情況,選取資源能源、能耗、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境五個(gè)適宜性評(píng)價(jià)指標(biāo),構(gòu)建公共機(jī)構(gòu)主被動(dòng)式能源耦合利用適宜性評(píng)價(jià)體系。利用熵權(quán)法及綜合指數(shù)法確定各地區(qū)能源耦合方案的綜合適宜性得分,采用自然斷點(diǎn)法對(duì)綜合得分進(jìn)行分級(jí)處理,得到全國各省市三類公共機(jī)構(gòu)主被動(dòng)式能源耦合利用的適宜性情況。
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