高速滾動(dòng)軸承的壽命關(guān)系到高速列車服役性能及其安全，因此，研究高速滾動(dòng)軸承的故障機(jī)理與診斷方法對(duì)保障交通運(yùn)輸安全具有重大科學(xué)意義和工程價(jià)值。本書將從高速滾動(dòng)軸承故障動(dòng)力學(xué)機(jī)理、故障特征提取、智能診斷模型等三方面進(jìn)行闡述。其中，故障動(dòng)力學(xué)機(jī)理包括滾動(dòng)軸承故障動(dòng)力學(xué)相關(guān)理論、二自由度高速滾動(dòng)軸承故障動(dòng)力學(xué)模型、多自由度高速滾動(dòng)軸承故障動(dòng)力學(xué)模型等；故障特征提取包括基于指標(biāo)的特征提取、基于稀疏表示的特征提取、變轉(zhuǎn)速下故障特征提取等；智能診斷模型包括傳統(tǒng)深度學(xué)習(xí)模型、梯度穩(wěn)定的深度學(xué)習(xí)模型、遷移診斷模型等。

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