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環(huán)境規(guī)制的碳減排作用機(jī)理及路徑優(yōu)化研究 二氧化碳等溫室氣體含量增加,嚴(yán)重威脅人類社會(huì)的生存和發(fā)展。中國(guó)作為負(fù)責(zé)任大國(guó),明確了中國(guó)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)時(shí)間路線圖。本文以環(huán)境規(guī)制為切入點(diǎn),界定了碳排放及環(huán)境規(guī)制的概念內(nèi)涵,厘清了環(huán)境規(guī)制的分類,將環(huán)境規(guī)制劃分為命令控制型環(huán)境規(guī)制、市場(chǎng)激勵(lì)型環(huán)境規(guī)制和自愿參與型環(huán)境規(guī)制三種類型,選取碳排放績(jī)效作為衡量碳排放的指標(biāo),識(shí)別并檢驗(yàn)了碳排放的影響因素。在此基礎(chǔ)上,采用數(shù)理推導(dǎo)和理論分析相結(jié)合的方式對(duì)異質(zhì)性環(huán)境規(guī)制影響碳排放的作用機(jī)理進(jìn)行描述,運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法實(shí)證分析異質(zhì)性環(huán)境規(guī)制對(duì)不同區(qū)域碳排放的影響及差異,基于QCA方法探尋環(huán)境規(guī)制的碳減排組態(tài)路徑,并通過(guò)GA-PSO混合算法優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建碳減排路徑優(yōu)化模型,對(duì)設(shè)定情景進(jìn)行仿真模擬,明確環(huán)境規(guī)制的最優(yōu)碳減排路徑。
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