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“雙碳”背景下我國(guó)新能源汽車推廣的影響機(jī)理及路徑研究

“雙碳”背景下我國(guó)新能源汽車推廣的影響機(jī)理及路徑研究

定  價(jià):88 元

        

  • 作者:遲遠(yuǎn)英, 王媛媛, 王正早著
  • 出版時(shí)間:2023/3/1
  • ISBN:9787513672153
  • 出 版 社:中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社
  • 中圖法分類:U469.7 
  • 頁(yè)碼:199
  • 紙張:
  • 版次:1
  • 開本:24cm
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讀者對(duì)象:本書適用于“雙碳”背景下我國(guó)新能源汽車推廣的影響機(jī)理及路徑研究人員

本文以新能源乘用汽車為研究對(duì)象, 從消費(fèi)者視角出發(fā): 首先, 梳理分析了我國(guó)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及其存在的主要問(wèn)題; 其次, 采用自然語(yǔ)言處理技術(shù)從消費(fèi)者評(píng)論文本中挖掘影響消費(fèi)者選擇新能源汽車的關(guān)鍵因素; 再次, 基于相關(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論提出關(guān)鍵因素對(duì)新能源汽車推廣驅(qū)動(dòng)機(jī)制的理論假設(shè), 并采用面板數(shù)據(jù)模型對(duì)理論假設(shè)進(jìn)行實(shí)證檢驗(yàn); 最后, 構(gòu)建自下而上的能源系統(tǒng)優(yōu)化模型, 基于影響新能源汽車推廣的關(guān)鍵因素設(shè)計(jì)中長(zhǎng)期我國(guó)新能源汽車推廣的不同情景, 預(yù)測(cè)2021-2060年不同情景下的新能源汽車保有量和最優(yōu)市場(chǎng)份額, 進(jìn)一步核算2021-2060年乘用車部門的碳排放量, 揭示新能源汽車的減碳潛力并提出相應(yīng)的政策建議。
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