本書主要基于本人博士論文改寫完成。內(nèi)容簡(jiǎn)介如下： 城市公共空間是城市建成環(huán)境中不可或缺的空間類型。它對(duì)維系城市活力、承載公共生活、培育市民認(rèn)同感及提升城市環(huán)境品質(zhì)具有關(guān)鍵作用。城市公共空間格局研究主要關(guān)注公共空間的配置及其機(jī)理，反映空間要素之間及其與城市語境的關(guān)系，對(duì)把握城市物質(zhì)空間形態(tài)構(gòu)成及其演進(jìn)規(guī)律是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)研究。長(zhǎng)期以來，我國(guó)城市公共空間建設(shè)積累了較多問題，諸如缺乏整體規(guī)劃、與城市形態(tài)關(guān)聯(lián)的內(nèi)治性不夠、重形象輕內(nèi)涵等，體現(xiàn)為空間格局效率與公平缺失的現(xiàn)象比較嚴(yán)峻，公共空間未能發(fā)揮應(yīng)有的社會(huì)人居環(huán)境的支撐作用。這是以往囿于公共空間本體的研究難以解決的，亟待以城市文脈為媒介開展針對(duì)性的研究補(bǔ)闕。 針對(duì)上述問題，本書從反映城市結(jié)構(gòu)特征的空間格局角度楔入，以效率與公平作為基本立足點(diǎn)，通過把握公共空間格局與城市語境諸要素相互作用的機(jī)理和特征，尋找公共空間持續(xù)良性發(fā)展的動(dòng)力，以期從效率與公平兩方面引導(dǎo)城市公共空間建設(shè)健康、有序開展。 本書首先基于效率與公平視角建立城市公共空間格局研究的理論架構(gòu)，將城市語境分解為城市結(jié)構(gòu)形態(tài)、土地利用、交通組織和人口分布四大要素，從城市公共空間格局演變的機(jī)理中找到關(guān)鍵性關(guān)聯(lián)因子，而公共空間格局的效率與公平狀況就集中體現(xiàn)在與它們的相互作用關(guān)系中。進(jìn)而從作用價(jià)值、本質(zhì)屬性、基本原理三個(gè)方面，以物質(zhì)-社會(huì)經(jīng)濟(jì)的綜合維度構(gòu)建基于城市語境的公共空間格局效率與公平的基礎(chǔ)理論，初步歸納出良好城市公共空間格局所具有的結(jié)構(gòu)適配、場(chǎng)所固結(jié)、層級(jí)連續(xù)和界面約束等基本原理。在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用“在變量分析框架內(nèi)的案例分析方法”，以蘇黎世市和南京老城為例，基于ArcGIS軟件空間分析技術(shù)，集成相關(guān)學(xué)科的研究方法，探索公共空間格局發(fā)展的動(dòng)力特征，發(fā)現(xiàn)公共空間在城市語境層面的持續(xù)發(fā)展動(dòng)力來自空間本體與其關(guān)聯(lián)因子間的良好互動(dòng)關(guān)系，即與城市結(jié)構(gòu)形態(tài)的協(xié)同互構(gòu)關(guān)系、與城市土地利用的關(guān)聯(lián)支配關(guān)系、與城市交通組織的競(jìng)爭(zhēng)聯(lián)合關(guān)系，以及與城市人口分布的差異并置關(guān)系。創(chuàng)新性地建構(gòu)了基于效率與公平視角的城市公共空間格局的指標(biāo)評(píng)估系統(tǒng)，旨在推進(jìn)城市公共空間建設(shè)和優(yōu)化的科學(xué)性，并在應(yīng)用層面就具體改進(jìn)措施提出對(duì)策建議。 全書約30萬字，其中正文約25萬字；圖168幅，其中103幅自繪；表格87個(gè)，其中72個(gè)自制。